[發明專利]一種基于BIM的綜合管廊交叉點模塊化設計方法

在審

• 申請號: 201711327442.7
• 申請日: 2017-12-13
• 公開（公告）號: CN108121861A
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 李偉;張斌;王勝華;鄧曉晗;徐志剛;王珊;張寧寧;聶千;鄭明萬
• 申請（專利權）人: 濟南市市政工程設計研究院（集團）有限責任公司
• 主分類號: G06F17/50
• 分類號: G06F17/50
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 趙敏玲

1.一種基于BIM的綜合管廊交叉點模塊化設計方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟1：利用revit軟件二次開發平臺，建立綜合管廊交叉點處各類管線的的BIM三維模塊化模型，并存儲于數據庫中；

步驟2：根據設計方案，從步驟1的數據庫中調用相應管線的模塊化模型，在revit軟件中自動確定相交管廊的橫斷面，并計算出相交管廊橫斷面的內輪廓尺寸；

步驟3：確定相交管廊橫斷面后，根據設計方案中相交管廊的上、下關系及管廊的夾角，在revit軟件中設置管廊的上、下位置及夾角，自動生成相交管廊的初步模型，進而生成管廊交叉點的初步模型；

步驟4：在revit軟件的碰撞檢測系統中對管廊交叉點處進行碰撞檢驗，顯示碰撞點位置，提示設計人員存在的設計不合理位置。

2.根據權利要求1所述的一種基于BIM的綜合管廊交叉點模塊化設計方法，其特征在于，所述步驟1中，包括以下步驟：

步驟(1-1).將不同類型的管線與相應的連接件進行模塊化處理；

步驟(1-2).將不同類型的管線與相應的支墩、支架進行模塊化處理。

3.根據權利要求2所述的一種基于BIM的綜合管廊交叉點模塊化設計方法，其特征在于，所述步驟(1-1)中的模塊化處理是指將管線模型數據與連接件模型數據進行連接，所述步驟(1-2)中的模塊化處理是指將管線模型數據與支墩支架模型數據進行連接，設計人員完成管線模型建立后，可自動匹配相應的連接件，并匹配相應的支墩、支架供設計人員選取。

4.根據權利要求1所述的一種基于BIM的綜合管廊交叉點模塊化設計方法，其特征在于，所述步驟2中，所述revit軟件中，根據綜合管廊設計圖集，將管線與綜合管廊橫斷面形狀的關系、管線與綜合管廊橫斷面內輪廓尺寸的關系，通過編程內置入revit軟件的程序中，根據設計方案，調用數據庫中不同類型管線的模塊化模型，通過程序自動生成管廊的橫斷面，并自動計算出管廊的橫斷面內輪廓尺寸。

5.根據權利要求1所述的一種基于BIM的綜合管廊交叉點模塊化設計方法，其特征在于，所述步驟4中，所述碰撞檢驗包括硬碰撞檢驗及軟碰撞檢驗，硬碰撞檢驗用于檢驗管線之間的直接碰撞，軟碰撞檢驗用于檢驗管線之間距離是否為安全距離。

6.根據權利要求5所述的一種基于BIM的綜合管廊交叉點模塊化設計方法，其特征在于，所述步驟4通過revit軟件的碰撞檢測系統進行，管線安全距離設置為0時進行硬碰撞檢驗，管線安全距離設置為正數時進行軟碰撞檢驗。

7.根據權利要求6所述的一種基于BIM的綜合管廊交叉點模塊化設計方法，其特征在于，所述正數數值根據綜合管廊設計圖集中管線之間的安全距離進行確定。