[發明專利]一種多城公共自行車租賃方法及其租賃管理系統

在審

• 申請號: 201711323050.3
• 申請日: 2017-12-12
• 公開（公告）號: CN109920152A
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發明（設計）人: 彭武飛;吳欣漪;丁湘銘
• 申請（專利權）人: 湖南斯邁爾特智能科技發展有限公司
• 主分類號: G07F17/00
• 分類號: G07F17/00;G07C9/00;G06Q30/06;H04L29/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種多城公共自行車租賃方法，其特征在于：包括利用用戶終端租借具有自行車鎖緊裝置和無線通信模塊的公共自行車，所述自行車鎖緊裝置與自行車固定架的對接部連接，以鎖緊自行車，以及利用所述用戶終端歸還所租借的公共自行車，所述公共自行車的租借包括所述用戶終端啟動設置于用戶終端且用于租借公共自行車的應用程序，利用所述應用程序對以暴露狀態設置于所述公共自行車的二維條碼進行掃描，使所述公共自行車與所述用戶終端建立無線通信鏈接，向所述公共自行車發送請求來獲得所述公共自行車的識別信息，生成包括所述獲得的公共自行車識別信息在內的租借同意請求信息并發送至自行車管理服務器，接收從所述自行車管理服務器發送的租借同意信息以作為相應于所述租借同意請求信息的響應，向所述公共自行車發送所述接收的租借同意信息，所述公共自行車根據從所述用戶終端發送的租借同意信息，解除所述自行車鎖緊裝置的鎖緊，使得所述對接部與所述自行車鎖緊裝置分離，從而使所述公共自行車與所述自行車固定架分離。

2.根據權利要求1所述的一種多城公共自行車租賃方法，其特征在于：所述公共自行車的歸還包括當通過對接檢測部檢測到所述對接部與所述自行車鎖

緊裝置連接時，將表示所述對接部已與所述自行車鎖緊裝置連接的自行車連接信息發送至已建立與所述公共自行車的無線通信鏈接的所述用戶終

端，所述對接檢測部檢測所述對接部是否與所述自行車鎖緊裝置連接。

3.一種多城公共自行車租賃方法的租賃管理系統，其特征在于：包括租車APP、無線基站、服務器終端、站點控制模塊和多個鎖柱控制模塊，所述租車APP設置在移動智能設備上，所述移動智能設備、服務器終端和站點控制模塊三者之間通過無線基站進行無線通訊連接，且每個鎖柱控制模塊均通過485CAN總線與站點控制模塊通訊連接；每個鎖柱控制模塊上均包括自行車鎖柱、設置在自行車鎖柱上的鎖柱控制器、電子鎖和天線單元，所述鎖柱控制器與電子鎖電連接，且所述鎖柱控制器通過天線單元與站點控制模塊通訊連接；

所述租車APP上設置解鎖單元和計費單元；租車時，執行解鎖單元，解鎖指令發送到服務器終端處理，若服務器終端允許解鎖，解鎖指令則通過無線基站發送到站點控制模塊上，所述站點控制模塊將解鎖指令發送到對應的鎖柱控制模塊上，所述鎖柱控制器控制電子鎖打開，且所述計費單元開始計費；還車時，若自行車被推入自行車鎖柱上，則服務器終端將還車指令發送到無線基站，無線基站將還車指令發送到站點控制模塊上，所述控制器控制電子鎖上鎖，且所述計費單元計費結束。

4.根據權利要求3所述的一種多城公共自行車租賃方法的租賃管理系統，其特征在于：所述服務器終端包括后臺管理終端和DTU服務器，所述后臺管理終端通過以太網與DTU服務器通訊連接，且所述DTU服務器通過互聯網與無線基站無線通訊連接。

5.根據權利要求3所述的一種多城公共自行車租賃方法的租賃管理系統，其特征在于：所述天線單元包括智能卡天線顯示部件和與智能卡天線顯示部件的RFID天線，且所述鎖柱控制器通過RFID天線與DTU站點控制器通訊連接。

6.根據權利要求3所述的一種多城公共自行車租賃方法的租賃管理系統，其特征在于：所述自行車鎖柱上設置有二維碼。