[發(fā)明專利]一種發(fā)蓋沖壓與充液結(jié)合成型工藝模具及發(fā)蓋成型方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711322135.X
• 申請日: 2017-12-12
• 公開（公告）號: CN107913936B
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳世濤;王海玲;劉峰;李輝;崔禮春;阮林凡;佘威;徐肖
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B21D35/00
• 分類號: B21D35/00;B21D26/031;B21D37/10
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 梅恒;吳蘭柱

本發(fā)明公開了一種發(fā)蓋沖壓與充液結(jié)合成型工藝模具，包括凹模、凸模和壓邊圈，凹模上設(shè)有壓料區(qū)和成型區(qū)，成型區(qū)位于壓料區(qū)的中間，且相對壓料區(qū)凹陷內(nèi)沉；成型區(qū)上設(shè)置有周圈充液槽、第一擠壓成型產(chǎn)品面、第一充液成型產(chǎn)品面和第一廢料工藝補充面；凸模上設(shè)有第二擠壓成型產(chǎn)品面、第二充液成型產(chǎn)品面和第二廢料面；第一擠壓成型產(chǎn)品面可與第二擠壓成型產(chǎn)品面接觸擠壓，第一充液成型產(chǎn)品面與第二充液成型產(chǎn)品面位置相對，第一廢料工藝補充面與第二廢料面位置相對；本發(fā)明能夠?qū)⒊湟撼尚团c沖壓成型在同一工序內(nèi)一次完成，可提高零件局部成形質(zhì)量并降低充液成型對設(shè)備噸位的要求，減少成型道次，節(jié)約能源，提高生產(chǎn)效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于車身技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種發(fā)蓋沖壓與充液結(jié)合成型工藝模具及發(fā)蓋成型方法。

背景技術(shù)

車身質(zhì)量占汽車總質(zhì)量的40％左右，對于整車的輕量化而言，車身的輕量化起著舉足輕重的作用，新材料的應(yīng)用是實現(xiàn)輕量化的主要途徑之一，例如鋁板、高強鋼材料的應(yīng)用。

現(xiàn)有技術(shù)中，鋁板、高強鋼等新材料在加工時采用冷沖拉延模具進行加工，現(xiàn)有技術(shù)的冷沖拉延模具如圖1所示，該冷沖拉延模具主要包括上模座101、壓邊圈102和下模座103三大部分，其中，凹模部分在上模座101上，凸模部分在下模座103上。該種拉延模成型主要依靠凸模成型，主要工作原理如下：成型前，上模座101、下模座103為打開狀態(tài)，機床頂桿將壓邊圈102頂起一定高度(壓邊圈行程)，然后將板件置于壓邊圈102上，上模座101隨機床一起向下運動后與壓板圈102配合將坯料壓緊。然后，上模座101與壓邊圈102共同繼續(xù)向下運動，凸模伸入壓邊圈102內(nèi)部，擠壓板材開始成型，直至模具到達閉合狀態(tài)，拉延成型結(jié)束。拉延成型過程中上模座101與壓邊圈102壓緊時，主要依靠壓邊圈102上的拉延筋將坯料鎖緊，從而實現(xiàn)控制成型時周圈流料速度。通過改變拉延筋的形狀與大小可以達到調(diào)節(jié)流料的快慢。

作為對現(xiàn)有技術(shù)的冷沖拉延模具以及工藝的改進，中國專利號201610762461.1的申請文件給出了一種如圖2所示的充液成型模，充液成型模主要包括：201、壓邊工裝；202、導(dǎo)柱導(dǎo)套；203、壓邊圈；204、壓邊墊塊；205、凹模液室；206、凸模蓋板；207、定位端蓋；208、定位套；209、板料；210、密封片；211、凸模；212、充液管路。其成型過程如下：步驟101、將裁剪后的板料平行置于充液成型設(shè)備的凹模之上；步驟102、對板材進行充液拉深，流體作為輔助手段，首先在凹模內(nèi)充滿液體，放置鋁合金板料，施加壓邊力進行周圈壓緊；步驟103、充液脹形；利用增壓器產(chǎn)生高壓，增大液室壓力，利用液室產(chǎn)生的壓力使鋁合金零件貼在凸模上，從而得到要壓制的零件；步驟104、抬起凸模、壓邊圈，取出成型零件。

鋁板材質(zhì)及性能與鋼板存在較大差異，采用如圖1所示的冷沖拉延模具進行加工得到的鋁合金零件表面質(zhì)量差，成品率低，不能滿足車身零件高精度、高可靠性、高效率和低缺陷制造的要求。而如圖2所示的充液成型模在完成零件上較小的R角造型成型依靠單一的充液成型需要很大的壓強，對設(shè)備噸位要求較高，制造難度加大，能耗及設(shè)備成本高的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種發(fā)蓋沖壓與充液結(jié)合成型工藝模具及發(fā)蓋成型方法，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足，它能夠?qū)⒊湟撼尚团c沖壓成型在同一工序內(nèi)一次完成，降低了充液成型對設(shè)備噸位的要求，減少了成型道次，節(jié)約能源，提高生產(chǎn)效率。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

一種發(fā)蓋沖壓與充液結(jié)合成型工藝模具，所述發(fā)蓋沖壓與充液結(jié)合成型工藝模具包括凹模、凸模和壓邊圈；

所述凹模設(shè)置在下模座上，所述凸模設(shè)置在上模座上，所述壓邊圈設(shè)置在所述凸模的周側(cè)，且所述壓邊圈可活動的設(shè)置在所述上模座上；所述上模座可朝向所述下模座運動，實現(xiàn)所述凹模與所述凸模的合模，所述凹模與所述凸模之間的距離為合模距離；

所述凹模上設(shè)有壓料區(qū)和成型區(qū)，所述成型區(qū)位于所述壓料區(qū)的中間，且相對所述壓料區(qū)凹陷內(nèi)沉；