[發明專利]一種電動汽車用多層軟導線及其制備方法

在審

• 申請號: 201711321028.5
• 申請日: 2017-12-12
• 公開（公告）號: CN108231272A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 胡華偉
• 申請（專利權）人: 東莞市佳超五金科技有限公司;東莞市興祥電子科技有限公司
• 主分類號: H01B9/00
• 分類號: H01B9/00;H01B7/02;H01B7/04;H01B7/08;H01B7/17;H01B13/00;H01B13/14
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 姜華

1.一種電動汽車用多層軟導線，其特征在于：包括導體及包覆于導體表面的絕緣層，所述導體包括由上至下依次設置的多層片狀導體。

2.根據權利要求1所述的一種電動汽車用多層軟導線，其特征在于：所述片狀導體包括銅片或鋁片以及包覆于銅片或鋁片表面的電鍍層。

3.根據權利要求1所述的一種電動汽車用多層軟導線，其特征在于：所述絕緣層由PVC、LDPE、XLPE、LSHF、NYLON或TPU制成，絕緣層一體成型，絕緣層的橫截面呈環形。

4.根據權利要求3所述的一種電動汽車用多層軟導線，其特征在于：所述絕緣層包括與最上層的片狀導體上表面連接的第一中間部、與最下層的片狀導體下表面連接的第二中間部、以及連接第一中間部和第二中間部的邊緣部，所述邊緣部的厚度大于第一中間部及第二中間部的厚度。

5.一種電動汽車用多層軟導線的制備方法，其特征在于：包括如下步驟，

(1)選擇銅材或鋁材；

(2)對銅材或鋁材進行分切得到銅材或鋁材的片材；

(3)對片材進行電鍍得到線材；

(4)根據需要選擇若干片線材、絕緣材料，進行押出，最終得到電動汽車用多層軟導線。

6.根據權利要求5所述的一種電動汽車用多層軟導線的制備方法，其特征在于：步驟(1)中的銅材為T2紫銅或無氧銅的一種，其硬度為50HV-70HV；鋁材為1系鈍鋁，其硬度為0態。

7.根據權利要求5所述的一種電動汽車用多層軟導線的制備方法，其特征在于：步驟(2)中分切得到的片材厚度為0.2-0.8mm、公差為+/-0.05mm；片材寬度公差為+/-0.15mm。

8.根據權利要求5所述的一種電動汽車用多層軟導線的制備方法，其特征在于：步驟(3)中在片材表面電鍍鎳或錫層，電鍍層的厚度為2-5微米。

9.根據權利要求5所述的一種電動汽車用多層軟導線的制備方法，其特征在于：步驟(4)中押出溫度為140-175℃。

10.根據權利要求9所述的一種電動汽車用多層軟導線的制備方法，其特征在于：步驟(4)中押出從放料到出料階段分六段控溫，其中一段溫度為140-145℃，二段溫度為145-155℃，三段溫度為155-160℃，四段段溫度為160-170℃，五段溫度為170-175℃，六段溫度為175-180℃。