[發(fā)明專利]一種適用在內(nèi)腔結(jié)構(gòu)中擰緊的連桿式擰緊機(jī)構(gòu)及方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711320810.5 | 申請日: | 2017-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN108081189B | 公開(公告)日: | 2019-05-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高航;周天一 | 申請(專利權(quán))人: | 大連理工大學(xué) |
| 主分類號: | B25B21/00 | 分類號: | B25B21/00;B25B27/14;B25F3/00 |
| 代理公司: | 大連東方專利代理有限責(zé)任公司 21212 | 代理人: | 李洪福 |
| 地址: | 116024 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 擰緊 動力機(jī)構(gòu) 擰緊機(jī)構(gòu) 擰緊套筒 數(shù)控系統(tǒng) 連桿式 腔結(jié)構(gòu) 外筒 控制連桿機(jī)構(gòu) 螺紋連接件 穩(wěn)定性要求 圓筒形結(jié)構(gòu) 安裝彈簧 測控功能 傳動效率 彈性壓緊 動力輸入 動力系統(tǒng) 桿狀齒輪 結(jié)構(gòu)剛度 連桿機(jī)構(gòu) 擰緊傳動 擰緊工位 輸出齒輪 外筒內(nèi)部 作業(yè)效率 轉(zhuǎn)角 花鍵槽 誤操作 盲孔 數(shù)控 尾端 轉(zhuǎn)位 自動化 | ||
本發(fā)明公開了一種適用在內(nèi)腔結(jié)構(gòu)中擰緊的連桿式擰緊機(jī)構(gòu)及方法,所述機(jī)構(gòu)包括外筒、擰緊動力機(jī)構(gòu)、擰緊傳動機(jī)構(gòu)和連桿機(jī)構(gòu)。本發(fā)明采用圓筒形結(jié)構(gòu)外筒,具有結(jié)構(gòu)剛度高的特點(diǎn),滿足擰緊穩(wěn)定性要求;本發(fā)明采用數(shù)控系統(tǒng)控制連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動,實(shí)現(xiàn)桿狀齒輪箱自動化轉(zhuǎn)位至擰緊工位,避免人工誤操作,提高作業(yè)效率;本發(fā)明采用數(shù)控系統(tǒng)控制擰緊動力機(jī)構(gòu)作為擰緊動力輸入方式,實(shí)現(xiàn)具有擰緊轉(zhuǎn)角和扭矩精確測控功能的數(shù)控?cái)Q緊,提高擰緊精度與一致性;本發(fā)明采用在外筒內(nèi)部安裝擰緊動力系統(tǒng)的方式,減少擰緊傳動距離,提高傳動效率與精度;本發(fā)明采用在擰緊套筒尾端與輸出齒輪花鍵槽盲孔之間安裝彈簧結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)擰緊套筒對螺紋連接件的彈性壓緊。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于自動化裝配技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種適用在內(nèi)腔結(jié)構(gòu)中擰緊的連桿式擰緊機(jī)構(gòu)及方法。
背景技術(shù)
在對某些工件內(nèi)腔結(jié)構(gòu)中螺紋連接件實(shí)施擰緊作業(yè)過程中,需要擰緊機(jī)構(gòu)從工件進(jìn)口進(jìn)給至內(nèi)腔,通過整體位移或局部機(jī)構(gòu)相對運(yùn)動,使擰緊套筒移至待擰緊螺紋連接件的擰緊工位處,對相應(yīng)螺紋連接件進(jìn)行擰緊。由于空間限制,存在擰緊機(jī)構(gòu)可達(dá)性問題,對于進(jìn)口直徑小、螺栓進(jìn)深遠(yuǎn)和分布直徑大的工件結(jié)構(gòu),以及擰緊行程方向與進(jìn)口方向相反的“反擰”結(jié)構(gòu),傳統(tǒng)剛性擰緊機(jī)構(gòu)難以到達(dá)至擰緊位置。對于航空發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子組件等具有高擰緊質(zhì)量要求的內(nèi)腔擰緊結(jié)構(gòu),對擰緊機(jī)構(gòu)的精度、穩(wěn)定性和自動化程度具有更高的要求。
目前行業(yè)內(nèi)對于內(nèi)腔結(jié)構(gòu)擰緊作業(yè),主要應(yīng)用L形或C形的細(xì)長桿狀擰緊器具,通過人工操作裝置進(jìn)行套筒至位和擰緊驅(qū)動,過程中大量依靠手動操作,沒有通過利用自動化的擰緊機(jī)構(gòu)來進(jìn)行工作,主要存在以下不足:(1)裝置剛度低:現(xiàn)應(yīng)用裝置多為細(xì)長桿狀結(jié)構(gòu),剛度低、穩(wěn)定性差,擰緊過程中易受載變形。(2)自動化程度低:現(xiàn)主要通過人工利用經(jīng)驗(yàn)操作方式進(jìn)行擰緊套筒運(yùn)動至擰緊工位,存在人為因素導(dǎo)致的螺紋連接組件擰緊相對偏移和傾斜等缺陷,同時存在工人技能要求高、勞動強(qiáng)度大和效率低下的問題。(3)擰緊精度低:現(xiàn)應(yīng)用裝置主要采用人力扭距器具作為擰緊動力輸入,難以保證擰緊一致性,遠(yuǎn)端的長距離傳動導(dǎo)致傳動效率低下,螺紋連接件所受扭矩與轉(zhuǎn)角無法精確測控,無法保證擰緊精度。
中國專利CN201410539517.8公開了《一種孔內(nèi)螺母限力擰緊轉(zhuǎn)接器》,包括扳手扭頭、連桿、柔性懸拉鋼索組件、扭臂后段、彈簧、銷、扭臂前段、扳手頭和D字頭螺栓;扭臂后段與扭臂前段用銷連接,并安裝彈簧;扭臂后段與連桿焊接在一起,扭臂前段與扳手頭焊接在一起,連桿與扳手扭頭焊接在一起,柔性懸拉鋼索組件穿過連桿側(cè)面,兩端分別連接連桿和扭臂前段。該發(fā)明的優(yōu)點(diǎn):基于同軸轉(zhuǎn)化,扭頭臂徑向尺寸可變,水平彈性限位展直,柔性懸拉鋼索操控技術(shù)的孔內(nèi)螺母限力擰緊轉(zhuǎn)接器,解決了零件設(shè)計(jì)后的裝配瓶頸問題。替代了研制自動化機(jī)械手的昂貴費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)。確保了后續(xù)動平衡和傳動裝配工作及其它系列零部件研制工作的順利進(jìn)行。
中國專利CN201220684935.2公開了一種《內(nèi)腔曲路螺母擰緊用輔助工裝》,用于將被擰緊的螺母;其由下述結(jié)構(gòu)構(gòu)成:擰緊頭、轉(zhuǎn)接器、工裝操作端;其中:擰緊頭和工裝操作端固定布置在轉(zhuǎn)接器的兩端;轉(zhuǎn)接器為“L”字型結(jié)構(gòu);擰緊頭處設(shè)置有用于和被擰緊的螺母配合的橫截面為正六邊形的孔。該工裝可以結(jié)合內(nèi)腔曲路螺母擰緊裝置、孔探儀、微型攝像頭等使用,一邊在內(nèi)腔曲路螺母擰緊的最后階段進(jìn)行螺母擰緊力的校準(zhǔn),確保技術(shù)效果。該工裝結(jié)構(gòu)簡單,保證了螺母擰緊裝置擰緊螺母的操作之后的后處理過程的技術(shù)效果。
上述兩項(xiàng)專利適用在內(nèi)腔結(jié)構(gòu)中對螺紋連接件實(shí)施擰緊,但均具有結(jié)構(gòu)為細(xì)長狀、未采用具備數(shù)控功能的自動化擰緊動力系統(tǒng)的特點(diǎn),存在裝置剛度較低、使用過程大量依賴人工操作、操作復(fù)雜且效率較低等問題。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本發(fā)明提供一種剛度高、自動化程度高、操作簡單且效率高的適用在內(nèi)腔結(jié)構(gòu)中擰緊的連桿式擰緊機(jī)構(gòu)及方法。
本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種適用在內(nèi)腔結(jié)構(gòu)中擰緊的連桿式擰緊機(jī)構(gòu),包括外筒、擰緊動力機(jī)構(gòu)、擰緊傳動機(jī)構(gòu)和連桿機(jī)構(gòu)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于大連理工大學(xué),未經(jīng)大連理工大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201711320810.5/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





