[發明專利]一種航空發動機燃油驅動裝置在審
| 申請號： | 201711320150.0 | 申請日： | 2017-12-12 |
| 公開（公告）號： | CN109916631A | 公開（公告）日： | 2019-06-21 |
| 發明（設計）人： | 戴蘭英 | 申請（專利權）人： | 鎮江雅奕智能科技有限公司 |
| 主分類號： | G01M15/02 | 分類號： | G01M15/02;G01M15/14;G08B21/20 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 212000 江蘇省鎮江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 支撐裝置 過濾板 液體感應器 裝置箱體 控制器 信息采集器 報警器 航空發動機 燃油驅動裝置 推拉裝置 裝置盒 油箱 數據傳輸 內表面 漏油 串聯 警報 相通 增設 | ||
1.一種航空發動機燃油驅動裝置，包括裝置箱體（1），其特征在于：所述裝置箱體（1）內部設有油箱（2），所述裝置箱體（1）下部設有支撐裝置（3），所述支撐裝置（3）內部設有過濾板（4），所述過濾板（4）和所述裝置箱體（1）之間相通，所述過濾板（4）和所述支撐裝置（3）內表面進行固定連接，所述過濾板（4）一側設有裝置盒（5），所述裝置盒（5）內部設有液體感應器（6），所述液體感應器（6）下部設有信息采集器（7），所述信息采集器（7）一側設有控制器（8），所述支撐裝置（3）一側設有推拉裝置（9），所述推拉裝置（9）一側設有報警器（10），所述液體感應器（6）、所述信息采集器（7）、所述控制器（8）和所述報警器（10）由導線交互串聯。
2.根據權利要求1所述的一種航空發動機燃油驅動裝置，其特征在于：所述支撐裝置（3）下部設有減震裝置（11），所述減震裝置（11）下部設有移動裝置（12），所述減震裝置（11）分別與所述支撐裝置（3）和所述移動裝置（12）進行固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種航空發動機燃油驅動裝置，其特征在于：所述過濾板（4）的長度大于所述油箱（2）的長度，所述過濾板（4）和所述裝置箱體（1）的底部進行固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種航空發動機燃油驅動裝置，其特征在于：所述裝置盒（5）內表面設有通孔，所述液體感應器（6）設置于通孔的內部進行固定連接。
5.根據權利要求1所述的一種航空發動機燃油驅動裝置，其特征在于：所述推拉裝置（9）上部設有電源控制裝置（13），所述電源控制裝置（13）和所述推拉裝置（9）通過卡扣進行連接。
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