[發(fā)明專利]多級可變氣門升程裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711316577.3 | 申請日： | 2017-12-12 |
| 公開（公告）號： | CN108868945B | 公開（公告）日： | 2021-12-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 禹秀亨;孫晉郁;孫維祥;韓勝國;金伯植;金宇泰 | 申請（專利權(quán)）人： | 現(xiàn)代自動車株式會社;起亞自動車株式會社 |
| 主分類號： | F01L13/00 | 分類號： | F01L13/00 |
| 代理公司： | 北京戈程知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11314 | 代理人： | 程偉;張碩 |
| 地址： | 韓國*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 多級 可變 氣門 裝置 | ||
本發(fā)明涉及一種多級可變氣門升程裝置，所述多級可變氣門升程裝置可以包括：移動凸輪，其形成為中空圓柱狀，所述移動凸輪配置為隨著凸輪軸旋轉(zhuǎn)的同時能夠在凸輪軸的軸向方向上移動，并且所述移動凸輪形成有多個凸輪，所述多個凸輪具備有凸輪引導(dǎo)突出裝置而且具有彼此不同的氣門升程；操作裝置，其選擇性地引導(dǎo)凸輪引導(dǎo)突出裝置，以在凸輪軸的軸向方向上移動所述移動凸輪；控制器，其配置為控制所述操作裝置的操作；氣門打開/關(guān)閉裝置，其與所述多個凸輪中的任意一個凸輪相接觸；多個止動凹槽，所述多個止動凹槽形成在凸輪軸的外圓周上；以及止動件裝置，其設(shè)置于所述移動凸輪并且插入到所述止動凹槽以在移動凸輪移動后的位置旋轉(zhuǎn)。
相關(guān)申請的交叉引用
本申請要求2017年5月16日提交的韓國專利申請第10-2017-0060520號的優(yōu)先權(quán)，該申請的全部內(nèi)容結(jié)合于此以用于通過該引用的所有目的。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種多級可變氣門升程裝置。更具體地，本發(fā)明涉及這樣一種多級可變氣門升程裝置，其配置為利用簡單構(gòu)造的同時實現(xiàn)多級氣門升程。
背景技術(shù)
通常，內(nèi)燃機通過在燃燒室中接收并燃燒空氣和燃料以產(chǎn)生動力。進氣氣門由凸輪軸操作，從而在打開進氣氣門的同時將空氣引入燃燒室。排氣氣門也由凸輪軸操作，從而在打開排氣氣門的同時將空氣從燃燒室排出。
然而，進氣氣門和排氣氣門的最佳操作取決于發(fā)動機的每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)(RPM)。也即，抬升或者打開/關(guān)閉氣門的適當時間取決于發(fā)動機的RPM。如上所述，為了實現(xiàn)根據(jù)發(fā)動機的RPM的適當?shù)臍忾T操作，已經(jīng)研發(fā)出連續(xù)可變氣門升程(Continuously Variable ValveLift,CVVL)裝置，所述CVVL裝置根據(jù)發(fā)動機的RPM以不同的升程操作氣門。
凸輪切換類型的可變氣門升程(variable valve lift，VVL)裝置中設(shè)計有配置為驅(qū)動氣門的多個凸輪，所述多個凸輪在軸向方向上移動以選擇驅(qū)動氣門的凸輪，并且所述可變氣門升程裝置對于恰當?shù)乜刂贫鄠€凸輪和氣門打開/關(guān)閉裝置的相對位置是非常重要的。
然而，當引導(dǎo)凸輪切換的組成元件在發(fā)動機溫度急劇變化導(dǎo)致的熱膨脹作用下發(fā)生形變時，可能會不恰當?shù)乜刂贫鄠€凸輪和氣門打開/關(guān)閉裝置的相對位置。因此，凸輪切換的可靠性可能會變差。
公開于本發(fā)明的背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在加深對本發(fā)明的一般背景技術(shù)的理解，而不應(yīng)當被視為承認或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的各個方面致力于提供一種多級可變氣門升程裝置，所述多級可變氣門升程裝置在通過簡單構(gòu)造實現(xiàn)多級氣門升程的同時改善凸輪切換的可靠性。
根據(jù)本發(fā)明示例性實施方案的多級可變氣門升程裝置包括：移動凸輪，其形成為中空圓柱狀，所述移動凸輪配置為隨著凸輪軸旋轉(zhuǎn)的同時能夠在凸輪軸的軸向方向上移動，并且所述移動凸輪形成有多個凸輪，所述多個凸輪具備有凸輪引導(dǎo)突出裝置而且具有彼此不同的氣門升程；操作裝置，其選擇性地引導(dǎo)凸輪引導(dǎo)突出裝置，以在凸輪軸的軸向方向上移動所述移動凸輪；控制器，其配置為控制所述操作裝置的操作；氣門打開/關(guān)閉裝置，其與所述多個凸輪中的任意一個凸輪接觸以打開和關(guān)閉；多個止動凹槽，所述多個止動凹槽形成在凸輪軸的外圓周上；以及止動件裝置，其設(shè)置于所述移動凸輪并且插入到所述止動凹槽以在移動凸輪移動后的位置旋轉(zhuǎn)。
所述止動件裝置可以包括：止動件安裝槽，其在徑向方向上從移動凸輪的內(nèi)圓周向外部凹陷；止動球，其插入到所述止動凹槽；以及彈性構(gòu)件，其設(shè)置在所述止動件安裝槽中并且彈性地支撐所述止動球。
所述止動球可以根據(jù)移動凸輪的軸向移動而逐步地插入到所述多個止動凹槽。
所述凸輪引導(dǎo)突出裝置可以形成為板狀。
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