[發(fā)明專利]一種水上降落船在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711312094.6 | 申請日： | 2017-12-12 |
| 公開（公告）號： | CN108045592A | 公開（公告）日： | 2018-05-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王美航 | 申請（專利權(quán)）人： | 佛山神航科技有限公司 |
| 主分類號： | B64F1/02 | 分類號： | B64F1/02;B63B35/50 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 528000 廣東省佛山市禪*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 水上 降落 | ||
1.一種水上降落船，其特征在于：包括甲板（1）、控制器（2）、增阻器（3）和龍門關(guān)（4）；增阻器（3）包括液壓（31）和合頁（32）；所述甲板（1）前端翹起；控制器（2）置于甲板（1）前部；所述龍門關(guān)（4）垂直置于甲板（1）上，卡住機翼前沿，攔截飛機；所述增阻器（3）置于甲板（1）下，所述合頁（32）的軸心柱垂直連接甲板（1）底部；所述液壓（31）置于合頁（32）之間，與控制器（2）相連；所述合頁（32）能在液壓（31）的作用下開合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水上降落船，其特征在于：所述水上降落船的工作過程：當(dāng)飛機需要降落時，飛機登錄甲板（1），龍門關(guān)（4）卡住機翼，飛機的慣性帶著甲板（1）一起運動，然后控制器（2）啟動，液壓（31）工作，打開合頁（32），增大水下的阻力，迫使甲板（1）快速停下，從而使得飛機快速降落，將速度下降到零。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種水上降落船，其特征在于：所述水上降落船還能安裝動力，在飛機的速度降為零后，將飛機運回地面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種水上降落船，其特征在于：所述增阻器（3）在甲板（1）底下布置一個或者多個。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種水上降落船，其特征在于：所述龍門關(guān)（4）采用多根剛性支柱并排，垂直置于甲板（1）上，中間留口，飛機機身穿過該口。
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