[發(fā)明專利]一種基于總線控制的滾筒輸送線在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711311614.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108001997A | 公開(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李勇;黃微益 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海信耀電子有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G43/10 | 分類號(hào): | B65G43/10 |
| 代理公司: | 上海申新律師事務(wù)所 31272 | 代理人: | 俞滌炯 |
| 地址: | 201800 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 總線 控制 滾筒 輸送 | ||
1.一種基于總線控制的滾筒輸送線,其特征在于,包括:
滾筒輸送支線,所述滾筒輸送支線首尾相接;
伺服電機(jī),所述伺服電機(jī)設(shè)置于所述滾筒輸送支線的中部,用于驅(qū)動(dòng)所述滾筒輸送支線;
伺服驅(qū)動(dòng)器,所述伺服驅(qū)動(dòng)器與所述伺服電機(jī)相連以控制所述伺服電機(jī);
主控制器,所述主控制器通過總線與所述伺服驅(qū)動(dòng)器相連,以控制所述滾筒輸送支線的運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于總線控制的滾筒輸送線,其特征是,所述滾筒輸送支線為圓弧形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的基于總線控制的滾筒輸送線,其特征是,所述滾筒輸送支線包括:
第一主動(dòng)鏈輪和第二主動(dòng)鏈輪,所述第一主動(dòng)鏈輪和所述第二主動(dòng)鏈輪相對(duì)設(shè)置,所述第一主動(dòng)鏈輪的左側(cè)或所述第二主動(dòng)鏈輪的右側(cè)分別設(shè)有從動(dòng)鏈輪;
運(yùn)料滾筒,所述運(yùn)料滾筒平行設(shè)置,所述運(yùn)料滾筒一端與所述從動(dòng)鏈輪相連;
支撐架體,所述第一主動(dòng)鏈輪、所述第二主動(dòng)鏈輪和所述從動(dòng)鏈輪設(shè)置于所述支撐架體頂部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于總線控制的滾筒輸送線,其特征是,所述支撐架體為移動(dòng)支架。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于總線控制的滾筒輸送線,其特征是,所述第一主動(dòng)鏈輪和第二主動(dòng)鏈輪通過主動(dòng)傳動(dòng)鏈與所述伺服電機(jī)的輸出軸相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的基于總線控制的滾筒輸送線,其特征是,所述滾筒輸送支線的兩端設(shè)有庫位提示傳感器,所述庫位提示傳感器通過所述總線與所述主控制器相連。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的基于總線控制的滾筒輸送線,其特征是,所述庫位提示傳感器固定于所述支撐架體。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于總線控制的滾筒輸送線,其特征是,所述主控制器為POWERLINK控制器。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于總線控制的滾筒輸送線,其特征是,所述總線為POWERLINK總線。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G43-00 控制裝置,如安全、警報(bào)、故障排除裝置
B65G43-02 . 檢測載荷運(yùn)載體的危險(xiǎn)的實(shí)際條件,例如萬一過熱中斷運(yùn)轉(zhuǎn)
B65G43-04 . 檢測在驅(qū)動(dòng)元件和載荷運(yùn)載體之間的打滑,如用于中斷運(yùn)轉(zhuǎn)
B65G43-06 . 在驅(qū)動(dòng)元件破壞情況下中斷運(yùn)轉(zhuǎn);制動(dòng)或停止松動(dòng)的載荷運(yùn)載體
B65G43-08 . 由供給、輸送或卸出的物件或物料操縱的控制裝置
B65G43-10 . 在聯(lián)合裝置中工作的輸送機(jī)的順序控制
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