[發(fā)明專利]車載廣告投放公交線路選取方法及裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711311519.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108108997B | 公開(公告)日: | 2022-01-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王浩;楊康;龐旭林;張晨 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京奇虎科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G06Q30/02 | 分類號(hào): | G06Q30/02;G06K9/62 |
| 代理公司: | 深圳市世紀(jì)恒程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44287 | 代理人: | 胡海國 |
| 地址: | 100088 北京市西城區(qū)新*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車載 廣告 投放 公交線路 選取 方法 裝置 | ||
本發(fā)明提供了一種車載廣告投放公交線路選取方法及裝置,上述方法包括:獲取指定區(qū)域內(nèi)各公交線路以及各公交線路覆蓋的公交車站,根據(jù)公交車站的地理位置信息確定各公交車站的行政區(qū)劃屬性;設(shè)置廣告目標(biāo)行政區(qū)域,基于各公交車站的行政區(qū)劃屬性在所述各公交線路中選取一條或多條與所述廣告目標(biāo)行政區(qū)劃屬性匹配的公交線路作為車載廣告投放線路。基于本發(fā)明實(shí)施例提供的車載廣告投放公交線路的方法可自適應(yīng)廣告主對(duì)廣告投放區(qū)域的需求,整個(gè)方法簡單易實(shí)現(xiàn),且基于所選取出的公交線路投放廣告時(shí)可以使得公交車載廣告發(fā)揮最大的效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種車載廣告投放公交線路選取方法及裝置。
背景技術(shù)
在各大城市當(dāng)中,大量居民會(huì)選擇公交系統(tǒng)出行,如北京每天有超過一千萬的人選擇公交車通勤。公交廣告因其覆蓋人群廣、區(qū)域大,因此與靜態(tài)廣告相比具有更顯著的優(yōu)勢(shì),已經(jīng)成為了戶外廣告主流形式。
公交車載廣告投放方案中最關(guān)鍵內(nèi)容之一便是選擇廣告投放線路,但是,城市中公交路網(wǎng)紛繁復(fù)雜,不同公交線路的地理位置分布不同、周邊城市功能區(qū)有差異、覆蓋乘客人群不同,導(dǎo)致不同公交線路、不同時(shí)段的廣告受眾不同,從而對(duì)不同類型廣告的反響也不同。這使得公交車載廣告精準(zhǔn)投放成為所有廣告主的目標(biāo),即如何針對(duì)目標(biāo)人群、目標(biāo)區(qū)域以及目標(biāo)主題實(shí)現(xiàn)廣告的精準(zhǔn)投放,在最適宜的時(shí)間、地點(diǎn)將最適合的廣告?zhèn)鞑ソo最適合的受眾,從而發(fā)揮廣告的最大價(jià)值。
但是,傳統(tǒng)的廣告投放方案中存在一個(gè)通病,即通常以乘客量大作為唯一標(biāo)準(zhǔn)來選擇公交線路,然而公交線路以及乘客具有各自的特征,且特征都具有時(shí)空動(dòng)態(tài)特性,現(xiàn)有技術(shù)沒有捕捉和分析這一特點(diǎn),導(dǎo)致無法將廣告?zhèn)鞑ソo最恰當(dāng)?shù)氖鼙姡瑥亩鵁o法保證廣告的投放效果。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種車載廣告投放公交線路選取方法及裝置以克服上述問題或者至少部分地解決上述問題。
根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面,提供了一種車載廣告投放公交線路選取方法,包括:
獲取指定區(qū)域內(nèi)各公交線路以及各公交線路覆蓋的公交車站,根據(jù)公交車站的地理位置信息確定各公交車站的行政區(qū)劃屬性;
設(shè)置廣告目標(biāo)行政區(qū)域,基于各公交車站的行政區(qū)劃屬性在所述各公交線路中選取一條或多條與所述廣告目標(biāo)行政區(qū)劃屬性匹配的公交線路作為車載廣告投放線路。
可選地,所述獲取指定區(qū)域內(nèi)各公交線路以及各公交線路覆蓋的公交車站,根據(jù)公交車站的地理位置信息確定各公交車站的行政區(qū)劃屬性,包括:
獲取指定區(qū)域內(nèi)各公交線路以及各公交線路覆蓋的公交車站,并獲取各公交車站的地理位置經(jīng)緯度坐標(biāo);
基于公交車站的地理位置經(jīng)緯度坐標(biāo)確定各公交車站行政區(qū)劃屬性。
可選地,所述基于公交車站的地理位置經(jīng)緯度坐標(biāo)確定各公交車站行政區(qū)劃屬性之后,還包括:
根據(jù)每個(gè)公交車站的行政區(qū)劃屬性,匯總并合并每條公交線路所經(jīng)過所有公交車站的行政區(qū)劃分布,確定各公交線路行政區(qū)劃分布。
可選地,所述獲取指定區(qū)域內(nèi)各公交線路以及各公交線路覆蓋的公交車站,包括:
獲取指定區(qū)域內(nèi)各公交線路,將所述指定區(qū)域內(nèi)各公交線路統(tǒng)計(jì)組成候選線路集合;
根據(jù)各公交線路提取所述候選線路集合中公交線路覆蓋的公交車站,組成候選車站集合。
可選地,所述獲取指定區(qū)域內(nèi)各公交線路以及各公交線路覆蓋的公交車站之前,還包括:
獲取智能公交卡數(shù)據(jù),基于所述智能公交卡數(shù)據(jù)獲取乘客軌跡數(shù)據(jù)。
可選地,所述設(shè)置廣告目標(biāo)行政區(qū)域,基于各公交車站的行政區(qū)劃屬性在所述各公交線路中選取一條或多條與所述廣告目標(biāo)行政區(qū)劃屬性匹配的公交線路作為車載廣告投放線路,包括:
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