[發(fā)明專(zhuān)利]航空發(fā)動(dòng)機(jī)噴管吊具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711311344.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108069333B | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-03-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉超;楊法立;張茂偉;孔令有;豐少寶 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中國(guó)航發(fā)沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)研究所 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B66C1/10 | 分類(lèi)號(hào): | B66C1/10;B66C1/12;B66C13/08 |
| 代理公司: | 北京航信高科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
| 地址: | 110015 *** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 噴管 轉(zhuǎn)接板 定位孔 緊固件 拉桿 固定板 中心軸 吊具 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 固定環(huán) 快卸銷(xiāo) 連線 穿過(guò) 發(fā)動(dòng)機(jī)裝配 對(duì)稱(chēng)設(shè)置 拉桿末端 可拆卸 豎直線 翻轉(zhuǎn) 吊車(chē) 伸入 吊裝 垂直 重心 保證 | ||
本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)裝配技術(shù)領(lǐng)域,具體提供了航空發(fā)動(dòng)機(jī)噴管吊具,該噴管吊具對(duì)稱(chēng)設(shè)置于噴管兩側(cè),包括固定于噴管上的固定環(huán)、固定于固定環(huán)外側(cè)的固定板、可拆卸地固定于固定板外側(cè)的轉(zhuǎn)接板、拉桿以及設(shè)置于拉桿末端的快卸銷(xiāo),拉桿上設(shè)置有依次穿過(guò)拉桿、轉(zhuǎn)接板和固定板的緊固件,拉桿和轉(zhuǎn)接板之間以緊固件為中心軸相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)接板上設(shè)置有四個(gè)定位孔,分別位于位于轉(zhuǎn)接板的上側(cè)、下側(cè)、左側(cè)及右側(cè),各定位孔到緊固件之間距離相同,位于左側(cè)和右側(cè)的定位孔和緊固件中心軸之間的連線垂直于位于下側(cè)的定位孔和緊固件中心軸之間的連線,保證吊裝過(guò)程中吊車(chē)與噴管重心在一條豎直線上,快卸銷(xiāo)穿過(guò)拉桿并伸入轉(zhuǎn)接板的定位孔以實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)后的定位。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)裝配技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及航空發(fā)動(dòng)機(jī)噴管吊具。
背景技術(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)的噴管組裝時(shí),需要將加力筒體殼體前安裝邊接觸地面放置,組裝完成后,噴管處于噴管軸線與地面垂直的狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)噴管在發(fā)動(dòng)機(jī)傳裝裝配時(shí),需要使噴管軸線與地面平行,這就需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噴管進(jìn)行90度翻轉(zhuǎn),且噴管處于水平位置時(shí),需要保證噴管狀態(tài)的相對(duì)穩(wěn)定。
由于噴管結(jié)構(gòu)形式較特殊,且直徑在1000mm以上,目前尚無(wú)可靠工裝完成噴口的翻轉(zhuǎn)吊裝工作。
發(fā)明內(nèi)容
為克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的至少一種缺陷,本發(fā)明提供了航空發(fā)動(dòng)機(jī)噴管吊具,該噴管吊具對(duì)稱(chēng)設(shè)置于噴管兩側(cè),其包括:
固定于所述噴管上的固定環(huán);
固定于所述固定環(huán)外側(cè)的固定板;
可拆卸地固定于所述固定板外側(cè)的轉(zhuǎn)接板;
與所述轉(zhuǎn)接板轉(zhuǎn)動(dòng)連接的拉桿;以及
設(shè)置于所述拉桿末端的快卸銷(xiāo);其中
所述拉桿上設(shè)置有依次穿過(guò)所述拉桿、所述轉(zhuǎn)接板和所述固定板的緊固件,所述拉桿和所述轉(zhuǎn)接板之間以所述緊固件為中心軸相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),所述轉(zhuǎn)接板上設(shè)置有至少三個(gè)定位孔,分別有至少一個(gè)所述定位孔位于所述轉(zhuǎn)接板的左側(cè)、下側(cè)及右側(cè),各定位孔到緊固件之間距離相同,位于左側(cè)和右側(cè)的定位孔和緊固件中心軸之間的連線垂直于位于下側(cè)的定位孔和緊固件中心軸之間的連線,所述快卸銷(xiāo)穿過(guò)所述拉桿并伸入所述轉(zhuǎn)接板的定位孔。
即拉桿和轉(zhuǎn)接板之間通過(guò)快卸銷(xiāo)保持相對(duì)位置的固定,當(dāng)快卸銷(xiāo)拔出時(shí),轉(zhuǎn)接板可與拉桿發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),完成噴管與吊具主體結(jié)構(gòu)的翻轉(zhuǎn)。噴管翻轉(zhuǎn)后,拉桿上用于穿過(guò)快卸銷(xiāo)的孔與位于左側(cè)或右側(cè)的定位孔重合,再插入快卸銷(xiāo)以保持拉桿和轉(zhuǎn)接板之間相對(duì)位置的固定,實(shí)現(xiàn)噴管從豎直方向到水平方向的翻轉(zhuǎn)。
優(yōu)選的,所述固定板和所述轉(zhuǎn)接板的相對(duì)壁面上設(shè)置有相適配的咬合齒,通過(guò)所述固定板和所述轉(zhuǎn)接板通過(guò)咬合齒相咬合。所述固定板沿所述噴管軸向開(kāi)有一滑動(dòng)槽,所述緊固件的一端隨所述固定板和所述轉(zhuǎn)接板之間相對(duì)位置的變化而在所述滑動(dòng)槽內(nèi)滑動(dòng)。
優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)接板上包括四個(gè)定位孔,所述四個(gè)定位孔分別設(shè)置于所述轉(zhuǎn)接板的上側(cè)、下側(cè)、左側(cè)和右側(cè)。
優(yōu)選的,所述拉桿外側(cè)設(shè)置有蓋板,所述緊固件穿過(guò)所述蓋板,所述蓋板通過(guò)周向設(shè)置于其上的至少四個(gè)螺栓將所述蓋板固定于所述拉桿外側(cè)。
優(yōu)選的,所述拉桿的前端與鋼絲繩連接,所述鋼絲繩上端與吊梁連接,通過(guò)所述鋼絲繩吊住噴管。
優(yōu)選的,所述固定環(huán)的一側(cè)壁面與所述噴管相適配,所述固定環(huán)的兩側(cè)通過(guò)螺栓與所述噴管相固定。
優(yōu)選的,所述固定板通過(guò)焊接的方式與所述固定環(huán)相固定。
本發(fā)明提供的航空發(fā)動(dòng)機(jī)噴管吊具,具有如下有益效果:
1、使用本發(fā)明提供的吊具吊裝噴口時(shí),吊具與噴管連接為剛性連接,吊裝過(guò)程安全,通過(guò)吊具的快卸銷(xiāo)及翻轉(zhuǎn)功能,實(shí)現(xiàn)了噴管的吊裝和翻轉(zhuǎn)工作;翻轉(zhuǎn)完成后,通過(guò)吊具可保持噴管的水平狀態(tài),提高了噴管吊裝、翻轉(zhuǎn)時(shí)的安全性;
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