[發明專利]多功能可移動四輪車在審
| 申請號: | 201711310444.5 | 申請日: | 2017-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN109895816A | 公開(公告)日: | 2019-06-18 |
| 發明(設計)人: | 佴廣軍 | 申請(專利權)人: | 上海昆杰五金工具有限公司 |
| 主分類號: | B62B1/00 | 分類號: | B62B1/00;B62B1/12;B62B3/02 |
| 代理公司: | 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236 | 代理人: | 封喜彥;胡晶 |
| 地址: | 201108 上海市閔行區新*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 定位銷 手柄 轉換控制 可移動 四輪車 組移動 車架 底架 樞轉連接 滑動 下滑槽 按鈕 兩組 銷子 弧形導向槽 功能集成 移動定位 車狀態 第一端 車體 滑槽 架設 轉換 | ||
本發明公開了一種可移動四輪車,包括:底架,底架設有弧形導向槽;轉換控制柄,其第一端樞轉連接在所述底架上,第二端設有一按鈕,并且向下按所述按鈕能夠使突出于所述轉換控制柄的第二端的兩外側面的兩個銷子的頭部回縮;車架,其前端樞轉連接于所述底架的前端,所述車架設有上、下兩個滑槽;手柄,所述手柄上設有兩組移動定位銷,其中一組移動定位銷設置在所述手柄的前端外側,另一組移動定位銷設置在上一組移動定位銷的后方,且兩組定位銷設置為分別在所述車架的上、下滑槽滑動,并且所述轉換控制柄的銷子也在下滑槽內滑動。本發明的多功能可移動四輪車能夠將多種車的功能集成在一個車體上,并且在各種車狀態之間的轉換方便快捷。
技術領域
本發明涉及一種能夠作為多種車型使用的可移動四輪車。
背景技術
普通貨倉車、普通標準平板車、木底平板車、鏟運車、平板式服務車等可移動四輪車,每一種車子只能有一種用途,因而在需要多種用途的車子時,必須準備多輛車子,不僅使得使用者要花費更多的錢購買多輛車子,而且平時存放車子需要更大的空間和大量的維修保養工作,增加了使用者的使用成本。
針對上述問題,中國專利200520084570.X公開了一種多功能車,使用一輛車實現了多種用途,但是其各車型之間的調節操作不夠便捷。
發明內容
本發明提供一種多功能可移動四輪車。
本發明的技術方案如下:
一種可移動四輪車,包括:
底架,底架的前端裝有車輪,底架的后端下方裝有萬向輪;并且,底架的后端還設有一組端框,該組端框包括左右分別設置的兩個端框,并且每個端框的內部設有弧形導向槽,所述弧形導向槽的端部設有卡固槽;
轉換控制柄,其開口的第一端樞轉連接在所述底架上,所述轉換控制柄的第二端設有一按鈕,并且向下按所述按鈕能夠使突出于所述轉換控制柄的第二端的兩外側面的兩個銷子的頭部回縮;
車架,其前端樞轉連接于所述底架的前端;所述車架包括兩個桿部,每個桿部在其內側設有上、下兩個滑槽,所述車架的后端包括分別連接在兩個桿部上的兩個框,每個框上具有與所述桿部上的上、下滑槽相連通的上、下槽,并且所述上槽的末端具有一容置槽;
手柄,其包括手柄桿體、把手,所述手柄的前端連接有兩個連接片,每個連接片的第一端樞轉連接在所述手柄桿體的前端附近的內側,所述連接片的第二端樞轉連接在所述轉換控制柄的第二端;并且,所述手柄上還設有兩組移動定位銷,其中一組移動定位銷設置在所述手柄的前端外側,另一組移動定位銷設置在上一組移動定位銷的后方,且兩組定位銷設置為分別在所述車架的上、下滑槽滑動,并且所述轉換控制柄的銷子也在下滑槽內滑動;
鏟板,固定在所述車架上。
在優選實施例中,所述另一組移動定位銷與所述連接片的第一端在手柄柄體的連接點為同一點。
在優選實施例中,所述手柄上還套設有一組定位框,該組定位框在外側面設有定位銷,所述定位銷固定設置在所述車架的所述容置槽內;
在優選實施例中,所述轉換控制柄還包括壓縮彈簧和兩個圓錐斜面件,其中兩根所述銷子與兩個所述圓錐斜面件分別各自固定連接,并且所述按鈕的內側設有弧形面,其形狀與所述圓錐斜面件圓錐弧面相匹配。
在優選實施例中,所述車輪設置兩個,所述萬向輪設置兩個;所述車輪通過貫穿所述底架前端的一車輪軸設置在所述底架的前端,所述萬向輪通過一萬向輪支架設置在所述底架的后端下方。
在優選實施例中,所述轉換控制柄的所述第一端通過一樞轉軸樞轉連接在所述底架的中部。
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