[發(fā)明專利]一種智能化集裝箱堆場系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711308445.6
• 申請日: 2017-12-11
• 公開（公告）號(hào): CN108100549A
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張國昭;趙偉;張洪波
• 申請（專利權(quán)）人: 機(jī)科（山東）重工科技股份有限公司
• 主分類號(hào): B65G1/04
• 分類號(hào): B65G1/04;B65G1/137
• 代理公司: 上海唯智贏專利代理事務(wù)所(普通合伙) 31293
• 代理人: 劉朵朵

本發(fā)明涉及智能化集裝箱堆場系統(tǒng)，屬于物流重工領(lǐng)域。一種智能化集裝箱堆場系統(tǒng)，其特征在于：包括一個(gè)或多個(gè)多層存儲(chǔ)單元，所述多層存儲(chǔ)單元包括多層集裝箱堆場、設(shè)置在每層集裝箱堆場上部用于將集裝箱存入或取出的存儲(chǔ)起重設(shè)備、從運(yùn)輸設(shè)備上裝卸集裝箱的交互起重設(shè)備和穿梭車，在多層集裝箱堆場一側(cè)豎直設(shè)置有穿過各層堆場地板的穩(wěn)定框架導(dǎo)軌，所述穩(wěn)定框架導(dǎo)軌中間為中空設(shè)置，第一層之上集裝箱堆場的存儲(chǔ)起重設(shè)備通過所述穩(wěn)定框架導(dǎo)軌和穩(wěn)定框架導(dǎo)軌的中空起吊或放下集裝箱至設(shè)置在第一層的穿梭車。本發(fā)明的裝置實(shí)現(xiàn)了整潔有序的集裝箱堆放，高效便捷的集裝箱存取，而且能夠?qū)φ麄€(gè)堆場系統(tǒng)進(jìn)行智能化控制，實(shí)現(xiàn)集裝箱的全自動(dòng)高效管理。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及集裝箱存放，尤其涉及智能化集裝箱堆場系統(tǒng)。

背景技術(shù)

現(xiàn)在物流中，集裝箱是常用的貨物存儲(chǔ)設(shè)備，貨物存儲(chǔ)在集裝箱內(nèi)，既有安全保障，又方便搬運(yùn)，因此現(xiàn)代物流中，集裝箱是非常常用的產(chǎn)品。

集裝箱通常都是堆疊在露天碼頭或露天堆場上，往往需要進(jìn)行分區(qū)或者復(fù)雜的進(jìn)出邏輯進(jìn)行堆疊，且由于都是露天存放，因此，對集裝箱本身來說，會(huì)受到各種天氣雨水或者撞擊等外在影響，且存放和取出都不方便。

而且集裝箱露天對放存在風(fēng)力問題，對集裝箱的堆疊高度有一定高度限制，目前最高也只能堆放約7～8層左右，還必須堆疊成固定的防風(fēng)形狀或者需要增加輔助設(shè)施，進(jìn)行防風(fēng)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提出了一種智能化集裝箱堆場系統(tǒng)，解決了現(xiàn)在集裝箱露天堆放的缺陷。

技術(shù)方案

一種智能化集裝箱堆場系統(tǒng)，其特征在于：包括一個(gè)或多個(gè)多層存儲(chǔ)單元，所述多層存儲(chǔ)單元包括站臺(tái)交互區(qū)和存儲(chǔ)區(qū)，所述存儲(chǔ)區(qū)包括多層集裝箱堆場、設(shè)置在每層集裝箱堆場上部用于將集裝箱存入或取出的存儲(chǔ)起重設(shè)備，所述站臺(tái)交互區(qū)包括用于從運(yùn)輸車輛上裝卸集裝箱的交互起重設(shè)備和水平運(yùn)輸設(shè)備，在多層集裝箱堆場一側(cè)豎直設(shè)置有穿過各層堆場地板的穩(wěn)定框架導(dǎo)軌，第一層之上集裝箱堆場的存儲(chǔ)起重設(shè)備通過所述穩(wěn)定框架導(dǎo)軌起吊或放下集裝箱至設(shè)置在底層或相對低層的站臺(tái)交互區(qū)的水平運(yùn)輸設(shè)備。

進(jìn)一步，所述穩(wěn)定框架導(dǎo)軌包括四根相同高度的豎直金屬架，固定在上層堆場和下層堆場之間的地板上，穩(wěn)定框架導(dǎo)軌的頂部至上層堆場的存儲(chǔ)起重設(shè)備吊住集裝箱的下邊沿，底部高度位于交互起重設(shè)備上方，穩(wěn)定框架導(dǎo)軌的中空尺寸為稍大于上層堆場的存儲(chǔ)起重設(shè)備起吊的集裝箱。

進(jìn)一步，所述穩(wěn)定框架導(dǎo)軌包括四根相同高度的豎直金屬架，固定在上層堆場和下層堆場之間的地板上，穩(wěn)定框架導(dǎo)軌的頂部至上層堆場的存儲(chǔ)起重設(shè)備吊住集裝箱的下邊沿，底部固定在站臺(tái)交互區(qū)的平臺(tái)上，穩(wěn)定框架導(dǎo)軌的中空尺寸為稍大于上層堆場的存儲(chǔ)起重設(shè)備起吊的集裝箱。

進(jìn)一步，所述交互起重設(shè)備設(shè)置在第一層集裝箱堆場一側(cè)的裝卸區(qū)域上方，能夠?qū)⒓b箱起吊到水平運(yùn)輸設(shè)備上，或者將水平運(yùn)輸設(shè)備上的集裝箱卸下。

進(jìn)一步，所述水平運(yùn)輸設(shè)備安裝在運(yùn)輸軌道上，所述運(yùn)輸軌道位于所述穩(wěn)定框架導(dǎo)軌下方。

所述多層存儲(chǔ)單元的多層集裝箱堆場的每層包括左右兩間堆場，在第一層的兩間集裝箱堆場的入口前方為裝卸區(qū)域，平行設(shè)置有至少兩條運(yùn)輸軌道，包括底層運(yùn)輸軌道和高層運(yùn)輸軌道，所述高層運(yùn)輸軌道設(shè)置為一條運(yùn)輸軌道或根據(jù)堆場層數(shù)設(shè)置有對應(yīng)數(shù)量的運(yùn)輸軌道，每條運(yùn)輸軌道上均設(shè)置有水平運(yùn)輸設(shè)備，第一層之上的每層兩間集裝箱堆場的入口前方的一側(cè)或左右兩側(cè)設(shè)置有穿過所在層堆場地板的穩(wěn)定框架導(dǎo)軌，所述高層運(yùn)輸軌道位于所述穩(wěn)定框架導(dǎo)軌下方，第一層之上的集裝箱堆場的存儲(chǔ)起重設(shè)備通過穩(wěn)定框架導(dǎo)軌和穩(wěn)定框架導(dǎo)軌的中空從運(yùn)行在高層運(yùn)輸軌道上的水平運(yùn)輸設(shè)備上起吊或放下集裝箱。