[發(fā)明專利]一種可穩(wěn)定進行升降的液壓升降裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711300129.4 | 申請日: | 2017-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN107963581A | 公開(公告)日: | 2018-04-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 岳文智 | 申請(專利權(quán))人: | 岳文智 |
| 主分類號: | B66F7/18 | 分類號: | B66F7/18;B66F7/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 233000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 穩(wěn)定 進行 升降 液壓 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及液壓設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種可穩(wěn)定進行升降的液壓升降裝置。
背景技術(shù)
液壓是機械行業(yè)、機電行業(yè)的一個名詞,液壓控制是以有壓力液體作為控制信號傳遞方式的控制。用液壓技術(shù)構(gòu)成的控制系統(tǒng)稱為液壓控制系統(tǒng)。液壓控制通常包括液壓開環(huán)控制和液壓閉環(huán)控制。
現(xiàn)有的液壓設(shè)備在使用過程中,需要通過液壓推動伸縮桿進行上下移動,雖然能夠?qū)⑵渖铣休d的物體頂起,若貨物放置在載板的邊緣處時,容易使整個液壓裝置在移動時出現(xiàn)晃動的現(xiàn)象,從而導(dǎo)致貨物運輸不穩(wěn)定。
發(fā)明內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種可穩(wěn)定進行升降的液壓升降裝置,解決了液壓伸縮裝置運行不穩(wěn)定的問題。
(二)技術(shù)方案
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種可穩(wěn)定進行升降的液壓升降裝置,包括底座,所述底座的頂部鑲嵌有液壓伸縮氣缸,所述底座的頂部且位于液壓伸縮氣缸的兩側(cè)均開設(shè)有滑槽,所述滑槽內(nèi)壁的兩側(cè)通過滑桿連接,所述滑槽內(nèi)且套接在滑桿上滑動連接有滑塊,所述滑桿穿插在滑塊上開設(shè)的通孔內(nèi),所述通孔內(nèi)壁的頂部和底部均開設(shè)有安裝槽,所述安裝槽內(nèi)壁的前后兩側(cè)通過轉(zhuǎn)軸連接,所述轉(zhuǎn)軸上套接有滑輪,所述滑輪的側(cè)表面搭接在滑桿的側(cè)表面,所述液壓伸縮氣缸的自由端套接有固定套,且兩個滑塊的頂部均通過斜板分別與固定套側(cè)表面的兩側(cè)活動連接,且固定套套接在液壓伸縮氣缸的自由端上,所述底座上表面的兩側(cè)均通過豎板分別與頂板底部的兩側(cè)固定連接,所述液壓伸縮氣缸的自由端貫穿頂板上開設(shè)的圓孔且與其上方的載板的底部固定連接,所述圓孔內(nèi)壁的兩側(cè)均開設(shè)有放置槽,所述放置槽內(nèi)壁的前后兩側(cè)通過輥軸連接,所述輥軸上套接有導(dǎo)向輪,所述導(dǎo)向輪的側(cè)表面搭接在液壓伸縮氣缸自由端的側(cè)表面上。
優(yōu)選的,所述液壓伸縮氣缸的底部鑲嵌在底座頂部的中間位置,且液壓伸縮氣缸的自由端位于載板下表面的中部。
優(yōu)選的,所述滑桿的兩端分別位于滑槽內(nèi)壁兩側(cè)的中部,其滑桿穿插在滑塊的中部。
優(yōu)選的,所述通孔開設(shè)在滑塊的中部,且滑桿的側(cè)表面搭接在通孔的內(nèi)壁上。
優(yōu)選的,所述滑輪的數(shù)量為四十四個,且四十四個滑輪以十一個為一組分別等距離套接在四個安裝槽內(nèi)。
優(yōu)選的,所述斜板起始的傾斜角度為十五度,其兩個斜板以底座的中點為軸心對稱設(shè)置。
(三)有益效果
本發(fā)明提供了一種可穩(wěn)定進行升降的液壓升降裝置。具備以下有益效果:
(1)、本發(fā)明通過對斜板的改進,當液壓伸縮氣缸啟動時,能夠使固定套向上或者向下移動,此時,能夠使斜板推動兩個滑塊分別在兩個滑槽內(nèi)相對或者背向移動,從而能夠提高液壓伸縮氣缸自由端移動時的穩(wěn)定性。
(2)、本發(fā)明通過對導(dǎo)向輪的改進,當液壓伸縮氣缸的自由端在圓孔內(nèi)移動時,能夠使兩個導(dǎo)向輪在液壓伸縮氣缸的側(cè)表面上滑動,此時,能夠進一步提高液壓伸縮氣缸自由端移動時穩(wěn)定性。
附圖說明
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)正面的剖視圖;
圖2為本發(fā)明圖1中A處結(jié)構(gòu)的放大圖。
圖中:1底座、2液壓伸縮氣缸、3滑槽、4滑桿、5滑塊、6通孔、7安裝槽、8轉(zhuǎn)軸、9滑輪、10固定套、11斜板、12豎板、13頂板、14圓孔、15載板、16放置槽、17輥軸、18導(dǎo)向輪。
具體實施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于岳文智,未經(jīng)岳文智許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201711300129.4/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





