[發明專利]一種液壓卸車機全時全自動調節系統

在審

• 申請號: 201711298471.5
• 申請日: 2017-12-08
• 公開（公告）號: CN107939763A
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 蔡秉桂;樊葦江
• 申請（專利權）人: 江西省保升裝卸設備有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02;F15B11/08;F15B21/04
• 代理公司: 南昌贛專知識產權代理有限公司36129
• 代理人: 劉錦霞,張文宣

1.一種液壓卸車全時全自動調節系統，其特征在于：包括舉升傳動系統，舉升控制系統和舉升動力裝置,所述舉升傳動系統的輸入軸與舉升控制系統的輸出軸相連，所述舉升控制系統的輸入軸與所述舉升動力裝置的輸出軸相連；

所述舉升傳動系統包括：雙聯同步馬達(7)、電磁卸荷閥(8)和多節舉升油缸(10)，所述雙聯同步馬達(7)一側設置有兩個輸出端，分別與第一電磁卸荷閥(8)、以及第二電磁卸荷閥(9)的輸入端相連，所述第一電磁卸荷閥(8)和第二電磁卸荷閥(9)之間通過左右平衡傳感器(12)相連，所述第一電磁卸荷閥(8)和第二電磁卸荷閥(9)的輸出端分別與第一多節舉升油缸(11)、以及第二多節舉升油缸(10)相連。

2.根據權利要求1所述的一種液壓卸車全時全自動調節系統，其特征在于：

所述舉升控制系統包括電磁換向閥(6)和液壓溢流閥(5)，所述電磁換向閥(6)兩個輸出軸分別與舉升傳動系統和液壓溢流閥(5)相連。

3.根據權利要求1所述的一種液壓卸車全時全自動調節系統，其特征在于：

所述的舉升動力裝置包括：液壓泵(3)、吸油過濾器(2)和油箱(1)，所述設有電機的泵(3)的一端與所述吸油過濾器(2)相連，所述的吸油過濾器(2)的輸入端與油箱(1)的輸出端相連。

4.根據權利要求1所述的一種液壓卸車全時全自動調節系統，其特征在于：所述的電磁卸荷閥(8)包括先導溢流閥和三位位三通電磁閥，所述先導溢流閥與三位三通閥相連。

5.根據權利要求1所述的一種液壓卸車全時全自動調節系統，其特征在于：所述的左右平衡傳感器包(12)括壓力傳感器和液壓平衡閥。

6.根據權利要求2所述的一種液壓卸車全時全自動調節系統，其特征在于：所述電磁換向閥(6)中位機能為“Y”型。

7.根據權利要求3所述的一種液壓卸車全時全自動調節系統，其特征在于：所述的液壓泵(3)為雙聯葉片泵。