[發(fā)明專利]升降機(jī)用防滑底盤有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711297930.8 | 申請日： | 2017-12-08 |
| 公開（公告）號： | CN108285108B | 公開（公告）日： | 2020-05-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 韋秋林 | 申請（專利權(quán)）人： | 安徽通潤汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | B66F7/28 | 分類號： | B66F7/28 |
| 代理公司： | 北京和聯(lián)順知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11621 | 代理人： | 徐冬冬 |
| 地址： | 242300 安徽省*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 升降機(jī) 防滑 底盤 | ||
1.一種升降機(jī)用防滑底盤，包括底盤支架，其特征在于：所述底盤支架包括主支架、副支架和連接支架，所述主支架包括第一主支架和第二主支架，所述第二主支架與第一主支架滑動連接，所述副支架的數(shù)量是2，所述副支架包括第一副支架和第二副支架，所述第一副支架與主支架轉(zhuǎn)動連接，所述第二副支架與第一副支架滑動連接，所述第二副支架設(shè)有固定座和收納槽，所述收納槽設(shè)有充氣泵，所述固定座包括氣囊、底座、保護(hù)片和頂蓋，所述氣囊通過氣管與充氣泵連接，所述保護(hù)片與底座滑動連接，所述頂蓋與保護(hù)片轉(zhuǎn)動連接，所述連接支架的一端與主支架轉(zhuǎn)動連接，所述連接支架的另一端與第一副支架活動連接；所述第一主支架設(shè)有滑軌，所述滑軌包括橫向滑軌和多數(shù)量的縱向滑軌，所述橫向滑軌的寬度等于縱向滑軌的寬度，所述第二主支架設(shè)有滑塊，所述滑塊包括卡塊和連接塊，所述連接塊的寬度等于橫向滑軌的寬度，所述卡塊的寬度大于連接塊的寬度；所述主支架設(shè)有第一連接孔，所述第一副支架設(shè)有第二連接孔，所述連接支架包括第一桿和第二桿，所述第一桿的高度大于第二桿的高度，所述第一桿設(shè)有限位頭，所述限位頭的外徑大于第一連接孔的內(nèi)徑，所述第二桿的外徑等于第二連接孔的內(nèi)徑；所述收納槽包括凹槽和槽蓋，所述槽蓋與凹槽滑動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降機(jī)用防滑底盤，其特征在于：所述主支架設(shè)有多數(shù)量的滑動桿，所述滑動桿分別與第一主支架和第二主支架滑動連接，所述滑動桿的底部均設(shè)有吸盤。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降機(jī)用防滑底盤，其特征在于：所述第一副支架和第二副支架的縱向截面均是正方形結(jié)構(gòu)，所述第一副支架的截面邊長大于第二副支架的截面邊長。
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