[發明專利]一種新能源補充充電方法有效
| 申請號: | 201711297414.5 | 申請日: | 2017-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN108045296B | 公開(公告)日: | 2019-12-17 |
| 發明(設計)人: | 劉清睿 | 申請(專利權)人: | 劉清睿 |
| 主分類號: | B60L53/00 | 分類號: | B60L53/00;B60L53/66;B60L53/80;B60L55/00;B60L53/51;H02S10/40 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 256500 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 補充 充電 方法 | ||
1.一種新能源補充充電方法,其特征在于,包括如下步驟:
(1)接收充電請求,定位充電請求位置;
(2)連接充電線路,求取接收端電壓;
(3)調整太陽能電池板的角度及展開數量;
(4)根據求取的接收端的電壓,輸出電壓;所述步驟(1)具體包括:接收用戶通過手機APP或緊急救援電話發送的充電請求,如果是通過手機APP發送的充電請求,則直接進行定位,如果是緊急救援電話,則手動進行位置定位,將定位的信息發送到新能源充電服務車輛,所述車輛根據定位信息達到請求充電的電動車輛的位置;所述新能源充電服務車輛包括:多個太陽能電池板,所述太陽能電池板并聯連接,與所述多個太陽能電池板一一連接的功率調節模塊,可充電電池、外部連接接口、接口狀態檢測模塊,所述可充電電池通過可控開關連接在所述外部連接接口;所述步驟(2)具體包括:所述接口狀態檢測模塊檢測是否充電線路是否連接所述電動車輛,當檢測到充電線路安全連接到所述電動車輛后,通過所述功率調節模塊進行輸出功率計算,所述功率調節模塊調節輸出功率滿足如下關系式:
其中,Pi、Qi分別為第i個太陽能電池板輸出的有功功率、無功功率;
電網輸入端的電壓矢量,外部連接接口輸出的電壓矢量;為外部連接接口輸出的電流矢量;R+jX為外部連接接口到負載或電網輸入端之間線纜的阻抗。
2.如權利要求1所述的一種新能源補充充電方法,其特征在于,所述新能源充電服務車輛包括尾箱,所述尾箱為矩形結構,所述矩形結構的各個面的外部設置太陽能電池板,上表面的太陽能電池板可調整角度,所述矩形結構的側面可以打開,所述尾箱的內側放置多個可通過伸縮架伸出的支架,所述支架設置太陽能電池板。
3.如權利要求1所述的一種新能源補充充電方法,其特征在于,可充電電池包括不可動電池和可動電池,所述可動電池能夠直接更換電動車的電池,所述不可動電池固定于移動車輛的尾箱中,用于作為后備電源。
4.如權利要求3所述的一種新能源補充充電方法,其特征在于,所述可充電電池為鋰離子電池。
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