[發(fā)明專利]一種汽車覆蓋件表面質(zhì)量檢測(cè)裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711297123.6
• 申請(qǐng)日: 2017-12-08
• 公開（公告）號(hào): CN108068075A
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃海光;羅丙球;黃名興
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 柳州通億汽車配件制造有限公司
• 主分類號(hào): B25H1/10
• 分類號(hào): B25H1/10
• 代理公司: 北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 張?jiān)浦?/td>

本發(fā)明公開了一種汽車覆蓋件表面質(zhì)量檢測(cè)裝置，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)的頂部?jī)蓚?cè)均固定安裝有支撐臺(tái)，兩個(gè)支撐臺(tái)相互靠近的一側(cè)頂部均固定安裝有承載臺(tái)，兩個(gè)承載臺(tái)均位于工作臺(tái)的上方，所述承載臺(tái)的頂部開設(shè)有移動(dòng)槽，兩個(gè)移動(dòng)槽相互遠(yuǎn)離的一側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有第一安裝槽，第一安裝槽遠(yuǎn)離第一安裝槽開口的一側(cè)內(nèi)壁上固定安裝有旋轉(zhuǎn)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸上固定安裝有繞線輪，繞線輪位于第一安裝槽內(nèi)，且繞線輪上繞設(shè)有牽引繩，所述第一安裝槽內(nèi)安裝有滑輪。本發(fā)明便于對(duì)汽車覆蓋件進(jìn)行固定，防止汽車覆蓋件在檢測(cè)時(shí)隨意晃動(dòng)，且在固定時(shí)具有一定的緩沖效果，有助于保護(hù)汽車覆蓋件，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及檢測(cè)裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車覆蓋件表面質(zhì)量檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)

汽車覆蓋件是指覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤，構(gòu)成駕駛室、車身的金屬薄板制成的空間形狀的表面或內(nèi)部零件，汽車覆蓋件的制造是汽車車身制造的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，汽車覆蓋件表面上任何微小的缺陷都會(huì)在涂漆后引起光線的反射而損壞汽車外形的美觀，因而汽車覆蓋件表面不允許有波紋、皺折、邊緣拉痕和其他破壞表面美感的缺陷，因此汽車覆蓋件在生產(chǎn)出來(lái)后要對(duì)汽車覆蓋件的表面進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。

現(xiàn)有的檢測(cè)裝置在對(duì)汽車覆蓋件進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，不便于對(duì)汽車覆蓋件進(jìn)行固定，汽車覆蓋件容易晃動(dòng)，從而受到碰撞，導(dǎo)致變形，且固定時(shí)緩沖效果不好，容易損壞汽車覆蓋件，因此我們提出了一種汽車覆蓋件表面質(zhì)量檢測(cè)裝置，用來(lái)解決上述問題。

發(fā)明內(nèi)容

基于背景技術(shù)存在的技術(shù)問題之一，本發(fā)明提出了一種汽車覆蓋件表面質(zhì)量檢測(cè)裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提出如下技術(shù)方案：

一種汽車覆蓋件表面質(zhì)量檢測(cè)裝置，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)的頂部?jī)蓚?cè)均固定安裝有支撐臺(tái)，兩個(gè)支撐臺(tái)相互靠近的一側(cè)頂部均固定安裝有承載臺(tái)，兩個(gè)承載臺(tái)均位于工作臺(tái)的上方，所述承載臺(tái)的頂部開設(shè)有移動(dòng)槽，兩個(gè)移動(dòng)槽相互遠(yuǎn)離的一側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有第一安裝槽，第一安裝槽遠(yuǎn)離第一安裝槽開口的一側(cè)內(nèi)壁上固定安裝有旋轉(zhuǎn)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸上固定安裝有繞線輪，繞線輪位于第一安裝槽內(nèi)，且繞線輪上繞設(shè)有牽引繩，所述第一安裝槽內(nèi)安裝有滑輪，牽引繩與滑輪滑動(dòng)連接，所述移動(dòng)槽內(nèi)滑動(dòng)安裝有梯型塊，兩個(gè)牽引繩相互靠近的一端分別與兩個(gè)梯型塊相互遠(yuǎn)離的一側(cè)相焊接，所述承載臺(tái)的底部開設(shè)有第一通孔，第一通孔內(nèi)滑動(dòng)安裝有移動(dòng)桿，梯型塊與移動(dòng)桿相適配，移動(dòng)桿的頂端延伸至移動(dòng)槽內(nèi)，移動(dòng)桿的底端延伸至承載臺(tái)的下方并固定安裝有固定臺(tái)，兩個(gè)固定臺(tái)均位于兩個(gè)承載臺(tái)的下方，所述固定臺(tái)的底部開設(shè)有第二安裝槽，第二安裝槽內(nèi)滑動(dòng)安裝有兩個(gè)水平對(duì)稱設(shè)置的移動(dòng)塊，兩個(gè)移動(dòng)塊相互靠近的一側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有支撐桿，兩個(gè)支撐桿相互靠近的一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有同一個(gè)移動(dòng)板，移動(dòng)板滑動(dòng)安裝于第二安裝槽內(nèi)，且移動(dòng)板位于兩個(gè)支撐桿的下方，所述移動(dòng)板的底部安裝有夾持板，兩個(gè)夾持板均位于兩個(gè)固定臺(tái)和工作臺(tái)之間，所述固定臺(tái)的一側(cè)開設(shè)有兩個(gè)緩沖槽，位于同一個(gè)固定臺(tái)上的兩個(gè)緩沖槽相互靠近的一側(cè)內(nèi)壁上均固定安裝有多個(gè)第一彈簧，位于同一個(gè)緩沖槽內(nèi)的多個(gè)第一彈簧的同一端固定安裝有同一個(gè)緩沖板，緩沖板滑動(dòng)安裝于緩沖槽內(nèi)，位于同一個(gè)固定臺(tái)上的兩個(gè)移動(dòng)塊相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均固定安裝有推動(dòng)桿，兩個(gè)推動(dòng)桿相互遠(yuǎn)離的一端分別與兩個(gè)緩沖板相互靠近的一側(cè)相焊接。

優(yōu)選的，所述移動(dòng)槽的兩側(cè)內(nèi)壁上固定安裝有同一個(gè)第一滑桿，梯型塊與第一滑桿滑動(dòng)連接。

優(yōu)選的，兩個(gè)梯型塊相互靠近的一側(cè)均固定安裝有第二彈簧，兩個(gè)第二彈簧相互靠近的一端分別與兩個(gè)移動(dòng)槽相互靠近的一側(cè)內(nèi)壁相焊接。

優(yōu)選的，所述移動(dòng)桿的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)輪，轉(zhuǎn)輪與對(duì)應(yīng)的梯型塊滾動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述第一通孔的兩側(cè)內(nèi)壁上均固定安裝有安裝塊，兩個(gè)安裝塊的底部均固定安裝有第三彈簧，所述移動(dòng)桿上固定安裝有兩個(gè)承載塊，兩個(gè)第三彈簧的底端分別與兩個(gè)承載塊的頂部相焊接，兩個(gè)承載塊相互遠(yuǎn)離的一側(cè)分別與第一通孔對(duì)應(yīng)的側(cè)壁滑動(dòng)連接。