[發明專利]一種汽車覆蓋件表面質量檢測裝置

在審

• 申請號: 201711297123.6
• 申請日: 2017-12-08
• 公開（公告）號: CN108068075A
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發明（設計）人: 黃海光;羅丙球;黃名興
• 申請（專利權）人: 柳州通億汽車配件制造有限公司
• 主分類號: B25H1/10
• 分類號: B25H1/10
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 張云枝

1.一種汽車覆蓋件表面質量檢測裝置，包括工作臺(1)，其特征在于，所述工作臺(1)的頂部兩側均固定安裝有支撐臺(2)，兩個支撐臺(2)相互靠近的一側頂部均固定安裝有承載臺(3)，兩個承載臺(3)均位于工作臺(1)的上方，所述承載臺(3)的頂部開設有移動槽(4)，兩個移動槽(4)相互遠離的一側內壁上均開設有第一安裝槽(5)，第一安裝槽(5)遠離第一安裝槽(5)開口的一側內壁上固定安裝有旋轉電機(6)，旋轉電機(6)的輸出軸上固定安裝有繞線輪(7)，繞線輪(7)位于第一安裝槽(5)內，且繞線輪(7)上繞設有牽引繩(8)，所述第一安裝槽(5)內安裝有滑輪(10)，牽引繩(8)與滑輪(10)滑動連接，所述移動槽(4)內滑動安裝有梯型塊(11)，兩個牽引繩(8)相互靠近的一端分別與兩個梯型塊(11)相互遠離的一側相焊接，所述承載臺(3)的底部開設有第一通孔(12)，第一通孔(12)內滑動安裝有移動桿(13)，梯型塊(11)與移動桿(13)相適配，移動桿(13)的頂端延伸至移動槽(4)內，移動桿(13)的底端延伸至承載臺(3)的下方并固定安裝有固定臺(17)，兩個固定臺(17)均位于兩個承載臺(3)的下方，所述固定臺(17)的底部開設有第二安裝槽(18)，第二安裝槽(18)內滑動安裝有兩個水平對稱設置的移動塊(19)，兩個移動塊(19)相互靠近的一側均轉動安裝有支撐桿(20)，兩個支撐桿(20)相互靠近的一端轉動安裝有同一個移動板(21)，移動板(21)滑動安裝于第二安裝槽(18)內，且移動板(21)位于兩個支撐桿(20)的下方，所述移動板(21)的底部安裝有夾持板(22)，兩個夾持板(22)均位于兩個固定臺(17)和工作臺(1)之間，所述固定臺(17)的一側開設有兩個緩沖槽(24)，位于同一個固定臺(17)上的兩個緩沖槽(24)相互靠近的一側內壁上均固定安裝有多個第一彈簧(25)，位于同一個緩沖槽(24)內的多個第一彈簧(25)的同一端固定安裝有同一個緩沖板(26)，緩沖板(26)滑動安裝于緩沖槽(24)內，位于同一個固定臺(17)上的兩個移動塊(19)相互遠離的一側均固定安裝有推動桿(23)，兩個推動桿(23)相互遠離的一端分別與兩個緩沖板(26)相互靠近的一側相焊接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車覆蓋件表面質量檢測裝置，其特征在于，所述移動槽(4)的兩側內壁上固定安裝有同一個第一滑桿，梯型塊(11)與第一滑桿滑動連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車覆蓋件表面質量檢測裝置，其特征在于，兩個梯型塊(11)相互靠近的一側均固定安裝有第二彈簧，兩個第二彈簧相互靠近的一端分別與兩個移動槽(4)相互靠近的一側內壁相焊接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車覆蓋件表面質量檢測裝置，其特征在于，所述移動桿(13)的頂端轉動安裝有轉輪，轉輪與對應的梯型塊(11)滾動連接。

5.根據權利要求1所述的一種汽車覆蓋件表面質量檢測裝置，其特征在于，所述第一通孔(12)的兩側內壁上均固定安裝有安裝塊(14)，兩個安裝塊(14)的底部均固定安裝有第三彈簧(15)，所述移動桿(13)上固定安裝有兩個承載塊(16)，兩個第三彈簧(15)的底端分別與兩個承載塊(16)的頂部相焊接，兩個承載塊(16)相互遠離的一側分別與第一通孔(12)對應的側壁滑動連接。

6.根據權利要求1所述的一種汽車覆蓋件表面質量檢測裝置，其特征在于，兩個第一安裝槽(5)相互遠離的一側內壁上均固定安裝有固定桿(9)，滑輪(10)轉動安裝于對應的固定桿(9)上，滑輪(10)和固定桿(9)均位于繞線輪(7)的上方。

7.根據權利要求1所述的一種汽車覆蓋件表面質量檢測裝置，其特征在于，所述移動板(21)的底部固定安裝有多個連接桿，多個連接桿的底端均與夾持板(22)的頂部相焊接。