[發明專利]車用逃生裝置及使用該逃生裝置的車輛在審
| 申請號: | 201711296487.2 | 申請日: | 2017-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN109893788A | 公開(公告)日: | 2019-06-18 |
| 發明(設計)人: | 鐵巍巍;司俊德;孫明英;王漢丹;張賀;武帥京;關曉潔 | 申請(專利權)人: | 鄭州宇通客車股份有限公司 |
| 主分類號: | A62B3/00 | 分類號: | A62B3/00;A62B1/06;B60R21/02;B60Q9/00 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡曉東 |
| 地址: | 450016 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 逃生裝置 安全拉繩 安全錘 車用 繩盒 安全錘座 結構連接 可拆連接 快速安全 承重 錘破 拉出 破窗 抓握 車窗 | ||
1.車用逃生裝置,包括安全錘座,安全錘座上可拆連接有安全錘,其特征在于:所述逃生裝置還包括繩盒結構,繩盒結構包括用于在破窗逃出時抓握承重的安全拉繩,該安全拉繩的一端與安全錘連接、另一端與繩盒結構連接。
2.根據權利要求1所述的車用逃生裝置,其特征在于:所述繩盒結構上轉動裝配有轉動軸銷,安全拉繩的一端與轉動軸銷連接,安全拉繩通過轉動軸銷與繩盒結構連接。
3.根據權利要求2所述的車用逃生裝置,其特征在于:所述轉動軸銷具有用于卷收安全拉繩的卷收端。
4.根據權利要求3所述的車用逃生裝置,其特征在于:所述卷收端包括套裝在轉動軸銷上凸出于所述繩盒結構外側面的轉動頭,該轉動頭具有與相應工具形成止轉配合的受力結構。
5.根據權利要求1所述的車用逃生裝置,其特征在于:所述繩盒結構下端設有用于通過安全拉繩的出口,該出口內側設有用于導向拉出或卷收安全拉繩的螺柱。
6.根據權利要求1所述的車用逃生裝置,其特征在于:所述安全拉繩的截面呈扁平狀。
7.根據權利要求1所述的車用逃生裝置,其特征在于:所述安全錘的下端設有用于穿插連接安全拉繩的穿孔。
8.根據權利要求1至7中任一項所述的車用逃生裝置,其特征在于:所述安全錘座上設有容納有所述安全拉繩以形成所述繩盒結構的容納結構。
9.一種車輛,包括車體,車體上設有逃生裝置,包括安全錘座,安全錘座上可拆連接有安全錘,其特征在于:所述逃生裝置還包括繩盒結構,繩盒結構包括用于在破窗逃出時抓握承重的安全拉繩,該安全拉繩的一端與安全錘連接、另一端與繩盒結構連接。
10.根據權利要求9所述的車輛,其特征在于:所述繩盒結構上轉動裝配有轉動軸銷,安全拉繩的一端與轉動軸銷連接,安全拉繩通過轉動軸銷與繩盒結構連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于鄭州宇通客車股份有限公司,未經鄭州宇通客車股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201711296487.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種防止二次傷害的智能樓宇用逃生裝置
- 下一篇:一種救生梯





