[發明專利]一種路況預報方法、存儲介質和服務器

有效

• 申請號: 201711293930.0
• 申請日: 2017-12-08
• 公開（公告）號: CN108053673B
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發明（設計）人: 孔令琛
• 申請（專利權）人: 深圳壹賬通智能科技有限公司
• 主分類號: G08G1/0968
• 分類號: G08G1/0968;G01C21/34
• 代理公司: 深圳中一專利商標事務所 44237
• 代理人: 官建紅

本發明提供了一種路況預報方法、存儲介質和服務器，包括：獲取所述用戶的常用出行路線的實時路況，并對所述實時路況進行分析；若所述常用出行路線的實時路況出現異常，則確定異常路段的位置；根據所述常用出行路線出現的異常以及所述異常路段的位置，生成異常提醒信息推送至所述用戶綁定的智能終端；若所述常用出行路線的實時路況未出現異常，則獲取用戶指定的到達時間；根據交通熱點信息與歷史路況信息進行大數據分析預測，獲取所述常用出行路線在所述出行時間與所述到達時間之間的出行時段的預測路況；將所述常用出行路線的預測路況推送至所述用戶綁定的智能終端。本發明預先對用戶的出行路線進行監控，提前告知用戶路況信息，方便用戶出行。

技術領域

本發明涉及信息監控領域，尤其涉及一種路況預報方法、存儲介質和服務器。

背景技術

隨著社會經濟的蓬勃發展，城市人口和車輛迅速增加，導致城市交通狀況逐漸惡化，交通擁堵現象時常發生。由定位系統結合電子地圖數據形成的導航裝置，也越來越多的應用到人們的日常生活中。

當前的導航產品中，僅能在使用導航時為用戶提供路線導航及實時路況，開始導航時，提供路況信息，并根據此時的路況信息為用戶規劃路線，然而，在行駛過程中才發現路況異常已經晚了，并且，用戶對熟悉的路線通常無需使用導航，從而也不能及時得知路況信息。因此，現有的導航并不能為用戶提前提供有效地出行相關的信息以方便用戶出行。

發明內容

本發明實施例提供了一種路況預報方法、存儲介質和服務器，以解決現有技術中，導航不能為用戶提前提供有效地出行相關的信息以方便用戶出行的問題。

本發明實施例的第一方面提供了一種路況預報方法，包括：

在用戶指定的出行時間到達之前，獲取所述用戶的常用出行路線的實時路況，并對所述實時路況進行分析；

若所述常用出行路線的實時路況出現異常，則確定異常路段的位置；

根據所述常用出行路線出現的異常以及所述異常路段的位置，生成異常提醒信息推送至所述用戶綁定的智能終端；

若所述常用出行路線的實時路況未出現異常，則獲取用戶指定的到達時間；

根據交通熱點信息與歷史路況信息進行大數據分析預測，獲取所述常用出行路線在所述出行時間與所述到達時間之間的出行時段的預測路況；

將所述常用出行路線的預測路況推送至所述用戶綁定的智能終端。

本發明實施例的第二方面提供了一種服務器，包括存儲器以及處理器，所述存儲器存儲有可在所述處理器上運行的計算機程序，所述處理器執行所述計算機程序時實現如下步驟：

在用戶指定的出行時間到達之前，獲取所述用戶的常用出行路線的實時路況，并對所述實時路況進行分析；

若所述常用出行路線的實時路況出現異常，則確定異常路段的位置；

根據所述常用出行路線出現的異常以及所述異常路段的位置，生成異常提醒信息推送至所述用戶綁定的智能終端；

若所述常用出行路線的實時路況未出現異常，則獲取用戶指定的到達時間；

根據交通熱點信息與歷史路況信息進行大數據分析預測，獲取所述常用出行路線在所述出行時間與所述到達時間之間的出行時段的預測路況；

將所述常用出行路線的預測路況推送至所述用戶綁定的智能終端。

本發明實施例的第三方面提供了一種計算機可讀存儲介質，所述計算機可讀存儲介質存儲有計算機程序，所述計算機程序被處理器執行時實現如下步驟：

在用戶指定的出行時間到達之前，獲取所述用戶的常用出行路線的實時路況，并對所述實時路況進行分析；