[發明專利]一種裝卸載車輛的站臺結構

在審

• 申請號: 201711291940.0
• 申請日: 2017-12-08
• 公開（公告）號: CN107915069A
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發明（設計）人: 耿金萍;魯振;胡建峰
• 申請（專利權）人: 徐工集團工程機械有限公司
• 主分類號: B65G69/22
• 分類號: B65G69/22
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司32224
• 代理人: 劉艷艷,董建林

1.一種裝卸載車輛的站臺結構，其特征在于：包括承重支腿油缸、多塊依次并列的折疊板和多塊搭接板，相鄰折疊板之間通過鉸接機構連接，并通過翻轉連接件和兩個伸縮油缸實現折疊板之間的折疊與展開功能；

每塊折疊板的連接端均連接有可翻轉的搭接板，折疊板的連接端頂部預留有用于安置搭接板的空間，當折疊狀態時，搭接板翻轉后位于該空間內；所述搭接板用于補償站臺與鐵路平車進行對接時之間的縫隙；

搭接板與折疊板之間通過折疊機構連接，搭接板搭接的角度和自鎖通過折疊機構和油缸來實現；承重支腿油缸安裝在折疊板的底面，承重支腿油缸的伸開與撤回通過推拉油缸來完成。

2.根據權利要求1所述的裝卸載車輛的站臺結構，其特征在于：所述伸縮油缸的底部通過油缸固定座連接在折疊板的底面上，伸縮油缸的伸縮端與翻轉連接件連接。

3.根據權利要求1所述的裝卸載車輛的站臺結構，其特征在于：所述翻轉連接件設有四個連接端，其中兩個連接端分別通過翻轉連接件的固定座與兩側的折疊板連接，另兩個連接端分別與兩側的折疊板上的伸縮油缸的伸縮端連接；折疊板之間折疊時，伸縮油缸工作，通過翻轉連接件實現翻轉折疊動作，實現180°的翻轉。

4.根據權利要求1所述的裝卸載車輛的站臺結構，其特征在于：所述承重支腿油缸的頂端鉸接在折疊板的底面上，推拉油缸一端固定在折疊板的底面，推拉油缸的伸縮端與承重支腿油缸的缸筒連接，承重支腿油缸的伸開與撤回通過推拉油缸來完成，并通過承重支腿油缸的伸縮實現站臺結構高度的調整。

5.根據權利要求1所述的裝卸載車輛的站臺結構，其特征在于：相鄰折疊板之間設置有機械限位機構，每個機械限位機構包括相配合的機械限位塊一與機械限位塊二，機械限位塊一與機械限位塊二分別通過U型鋼連接在相鄰的折疊板的對應位置，車輛通過站臺時，油缸鎖緊，同時機械限位塊一與機械限位塊二貼合卡死，防止折疊板之間出現翹起的現象。

6.根據權利要求1-5任一項所述的裝卸載車輛的站臺結構，其特征在于：所述折疊板包括折疊板一、折疊板二、折疊板三、折疊板四、折疊板五、折疊板六，搭接板包括搭接板六、搭接板五、搭接板四、搭接板三、搭接板二、搭接板一，搭接板六與折疊板六、搭接板五與折疊板五、搭接板四與折疊板四、搭接板三與折疊板三、搭接板二與折疊板二、搭接板一與折疊板一之間通過折疊機構連接。