[發明專利]一種便攜式BTM檢測儀和檢測方法有效
| 申請號: | 201711290003.3 | 申請日: | 2017-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN108075838B | 公開(公告)日: | 2020-12-11 |
| 發明(設計)人: | 王永和;劉洋;劉星宇;李洪超 | 申請(專利權)人: | 北京交大思諾科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H04B17/00 | 分類號: | H04B17/00;H04L12/26;H04L29/08;B61L27/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100081 北京市海*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便攜式 btm 檢測 方法 | ||
1.一種便攜式BTM檢測儀,包括車載設備、軌旁設備與手持設備,車載設備,車載設備與BTM主機電連接,主要用于模擬列控車載設備發送信息給BTM主機,實現與BTM主機的交互;實時接收BTM主機發送的信息并進行處理,提取所需要的報文以及BTM狀態信息發送給服務器;其根據BTM接口,采用RS422通信、RS485通信或CAN總線通信;
軌旁設備,主要用于模擬發送FSK應答器報文信號,其中包括模擬不同的FSK能量大小;軌旁設備與BTM天線無線連接;所述模擬不同的FSK能量大小等效于模擬不同的從應答器到BTM天線的高度場景的應答器報文的發送;
手持設備,與服務器數據交互,其用于報告生成、測試結果的顯示;
軌旁設備、車載設備與手持設備三者均與服務器之間采用無線通信;且均可發送測試指令及顯示測試結果。
2.如權利要求1所述的檢測儀,其特征在于,軌旁設備包括定位裝置、處理單元、接收單元、無線通信模塊、FSK調制單元、FSK放大單元、發射單元、人機交互單元和供電單元;
軌旁、車載和手持設備,連接線及充電器都集成或安置于便攜箱內,所述人機交互單元具備按鍵控制和顯示功能。
3.如權利要求2所述的BTM檢測儀,其特征在于,FSK調制單元對報文基帶信號進行FSK調制,調制后的頻移信號經過FSK放大單元放大后從發射單元發出,從而能實現所述的模擬不同的FSK能量大小。
4.如權利要求1所述的BTM檢測儀,其特征在于,在檢測儀外部建立所述服務器,實現數據傳輸、數據存儲、數據管理、數據解析,同時用于與檢測儀之間的數據交互;
所述服務器額外架設或利用已有的數據服務器,此時只需安裝服務器軟件。
5.如權利要求1所述的BTM檢測儀,其特征在于,所述手持設備安裝客戶端軟件,也能同時安裝服務器軟件,此時手持設備相當于服務器,從而還能實現從軌旁設備和車載設備接收到的信息的數據解析、數據管理和數據存儲。
6.如權利要求1所述的BTM檢測儀,其特征在于,所述測試結果包括BTM狀態判定結果、不同FSK能量值下報文數據比對結果及測試儀自檢狀態。
7.如權利要求1所述的BTM檢測儀,其特征在于,車載設備包括無線通信模塊、處理單元、BTM信息交互單元、供電電源和人機交互單元;無線通信模塊與服務器之間數據交互;
其中BTM信息交互單元包括硬件部分和軟件部分,硬件部分主要是實現測量設備與BTM主機接口及電平轉換模塊的連接,軟件部分主要為可配置的通信協議接口程序。
8.一種使用如權利要求3所述的BTM檢測儀的檢測方法,該方法包括如下步驟:1)定位,實現軌旁設備固定在鋼軌上,且發射單元與BTM天線的幾何中心對齊;2)車載設備與BTM主機的有線連接;3)從手持設備進行報文發送模式設置,選擇發送報文,軌旁設備接收到無線傳輸的報文,并進行FSK調制及放大,經發射天線發送給BTM天線;4)車載設備接收BTM主機信息,解析處理之后,傳送給服務器;5)通過手持設備查看測試結果。
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