[發(fā)明專利]一種汽車座椅移動底架在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711285734.9 | 申請日: | 2017-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN108045275A | 公開(公告)日: | 2018-05-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 羅曉虎 | 申請(專利權)人: | 合肥市東廬機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/16 | 分類號: | B60N2/16;B60N2/06 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產(chǎn)權代理有限公司 31253 | 代理人: | 馮子玲 |
| 地址: | 230000*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車座椅 移動 底架 | ||
1.一種汽車座椅移動底架,包括固定底座(1),其特征在于:所述固定底座(1)上端設有兩條并行排列的軌道(18),所述軌道(18)里設有滑軌(12),所述滑軌(12)上端固定在機箱(2)的底側壁上,所述機箱(2)的內(nèi)部設有雙出軸電機(14),所述雙出軸電機(14)的兩輸出軸均通過聯(lián)軸器(15)與變速箱(16)相連,兩個所述變速箱(16)分別設在雙出軸電機(14)的左右兩側,兩個所述變速箱(16)的輸出軸(1613)的軸端處均設有二號錐齒輪(13),兩個所述二號錐齒輪(13)均與其上方的一號錐齒輪(10)相嚙合,所述一號錐齒輪(10)設在轉動桿(11)上;
所述轉動桿(11)的上端貫穿固定軸承(5)并且旋套在螺紋筒(6)內(nèi),所述螺紋筒(6)的上端固定連接有移動底架()7,所述轉動桿(11)的下端設在機箱(2)底側壁上的凹槽(17)內(nèi),所述轉動桿(11)為硬質(zhì)合金所制成,所述機箱(2)的右端外側壁上設有多級液壓桿(4),所述多級液壓桿(4)的左端與液壓油箱(3)相連,所述液壓油箱(3)的底端固定在固定底座(1)的左端端頭上。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車座椅移動底架,其特征在于:所述雙出軸電機(14)正上方設有機修蓋(8),所述機修蓋(8)通過鉸鏈與機箱(2)轉動連接,所述機修蓋(8)為不銹鋼所制成。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車座椅移動底架,其特征在于:所述變速箱(16)設有外殼(1601),所述外殼(1601)的左側壁上設有滾動軸承(1603),所述滾動軸承(1603)內(nèi)套接有輸入軸(1602),所述輸入軸(1602)的右端固定連接有一號直齒輪(1604),所述一號直齒輪(1604)與其下方的二號直齒輪(1605)相嚙合,所述二號直齒輪(1605)的右側設有一號轉動軸(1607),所述一號轉動軸(1607)穿過設在隔板(1606)上的滾動軸承(1603)與三號直齒輪(1609)相連,所述三號直齒輪(1609)與其上的四號直齒輪(1608)相嚙合,所述四號直齒輪(1608)通過二號轉動軸(1610)與五號直齒輪(1611)相連,所述二號轉動軸(1610)內(nèi)嵌在隔板(1606)上的滾動軸承內(nèi),所述五號直齒輪(1611)與其下方的六號直齒輪(1612)相嚙合,所述六號直齒輪(1612)與其右側的輸出軸(1613)固定連接,所述輸出軸(1613)套接在外殼(1601)右側壁上滾動軸承(1603)內(nèi)。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車座椅移動底架,其特征在于:所述移動底架(7)上設有駕駛座椅,所述駕駛座椅通過螺栓與移動底架(7)固定連接。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車座椅移動底架,其特征在于:所述凹槽(17)的上方設有一圈固定圈,所述固定圈的內(nèi)徑與凹槽(17)的內(nèi)徑相同。
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