[發明專利]電機的自動組裝裝置在審
| 申請號: | 201711284082.7 | 申請日: | 2017-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN107800253A | 公開(公告)日: | 2018-03-13 |
| 發明(設計)人: | 魏玉強 | 申請(專利權)人: | 合肥珺安機電設備有限公司 |
| 主分類號: | H02K15/16 | 分類號: | H02K15/16 |
| 代理公司: | 合肥誠興知識產權代理有限公司34109 | 代理人: | 湯茂盛 |
| 地址: | 231200 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電機 自動 組裝 裝置 | ||
1.一種電機的自動組裝裝置,其特征在于:包括工作臺(10),工作臺(10)上設置有用于拖撐帶有一端端蓋的轉子A的轉子定位機構(20),轉子夾緊機構(30)將轉子A夾緊在轉子定位機構(20)上并構成軸向限位配合,工作臺(10)上還設置有用于固定定子B的定子定位機構(40),轉子A與定子B同芯布置,驅動機構(50)驅動轉子A和定子B相對運動使轉子A穿套于定子B中。
2.根據權利要求1所述的電機的自動組裝裝置,其特征在于:所述的轉子定位機構(20)包括基板(21),基板(21)的板面上設置有中心定位銷(22),中心定位銷(22)與轉子A同芯布置,中心定位銷(22)與轉子軸軸端的軸向定位孔構成插接限位配合,中心定位銷(22)四周的基板(21)板面上還設置有輔助定位銷(23),輔助定位銷(23)與轉子A同芯布置,輔助定位銷(23)與轉子A上帶有的端蓋上的定位孔構成插接限位配合。
3.根據權利要求1所述的電機的自動組裝裝置,其特征在于:所述的轉子夾緊機構(30)包括固定在工作臺(10)上的支架(31),支架(31)上設置有氣缸(32),氣缸(32)的活塞桿的桿端設置有頂針(33)頂緊轉子軸軸端的工藝孔并構成軸向限位配合,頂針(33)與轉子軸同芯布置。
4.根據權利要求1所述的電機的自動組裝裝置,其特征在于:轉子定位機構(20)固定在工作臺(10)上,定子定位機構(40)與工作臺(10)設置的直線導軌(11)構成滑移配合,直線導軌(11)的長度方向與定子B的軸芯方向平行,所述的定子定位機構(40)包括與直線導軌(11)滑動配合的動板(41),動板(41)上設置有用于拖撐定子B的定位塊(42),定位塊(42)的旁側設置有壓緊機構(43),壓緊機構(43)向下壓緊定子B。
5.根據權利要求4所述的電機的自動組裝裝置,其特征在于:工作臺(10)上還設置有用于拖撐待裝配端蓋C的端蓋定位座(60),端蓋定位座(60)位于定子定位機構(40)后方并與直線導軌(11)構成滑移配合,待裝配端蓋C與轉子A和定子B同芯布置,所述的端蓋定位座(60)包括與直線導軌(11)滑動配合的底板(61),底板(61)上固定設置有立板(62),立板(62)的板面上設置有與待裝配端蓋C的安裝孔對應的銷軸(63)。
6.根據權利要求5所述的電機的自動組裝裝置,其特征在于:轉子夾緊機構(30)設置在端蓋定位座(60)的后方,氣缸(32)驅動頂針(33)依次穿過待裝配端蓋C、定子B的中心孔后頂緊在轉子軸上。
7.根據權利要求5所述的電機的自動組裝裝置,其特征在于:動板(41)和底板(61)之間設置有連接兩者的彈簧(70),彈簧(70)的中部套設有導桿,驅動機構(50)驅動底板(61)運動壓縮或拉伸彈簧產生推力或拉力推動或拉動動板(41)運動。
8.根據權利要求4所述的電機的自動組裝裝置,其特征在于:所述的定位塊(42)有兩個,兩個定位塊(42)內側設置有臺階,兩臺階之間的距離與定子B的外機殼尺寸吻合,壓緊機構(43)包括壓緊氣缸(431),壓緊氣缸(431)的活塞桿端部連接有壓頭(432),氣缸(431)驅動壓頭(432)作豎直方向的直線運動和水平面的轉動,壓頭(432)下端與定子B接觸部位設置有軟質材料制成的墊塊(432a)。
9.根據權利要求5所述的電機的自動組裝裝置,其特征在于:所述的驅動機構(50)包括伺服電機,伺服電機的輸出軸與端蓋定位座(60)相連并驅動端蓋定位座(60)上的待裝配端蓋C壓緊在定子B上。
10.根據權利要求8所述的電機的自動組裝裝置,其特征在于:轉子定位機構(20)的基板(21)的另一側設置有頂出氣缸(80),頂出氣缸(80)的活塞桿與中心定位銷(22)相連,頂出氣缸(80)動作使轉子A上帶有的端蓋與輔助定位銷(23)分離并帶動裝配好的電機沿著直線導軌(11)滑動。
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