[發(fā)明專利]一種電動(dòng)三輪車后保險(xiǎn)杠

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711284010.2
• 申請(qǐng)日: 2017-12-07
• 公開（公告）號(hào): CN108068937A
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 皇甫書偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 徐州鼎力金屬機(jī)電有限公司
• 主分類號(hào): B62J27/00
• 分類號(hào): B62J27/00;B60R19/26
• 代理公司: 徐州市淮海專利事務(wù)所 32205
• 代理人: 華德明

1.一種電動(dòng)三輪車后保險(xiǎn)杠，包括設(shè)置在電動(dòng)三輪車本體(1)后方下部的車底架(14)，所述車底架(14)具有前后對(duì)稱設(shè)置的兩根縱向支撐梁(2)，其特征在于，還包括后保護(hù)機(jī)構(gòu)(4)，兩個(gè)縱向支撐梁(2)后端之間通過橫向支撐梁(3)固定連接；

兩根縱向支撐梁(2)均采用方形鋼管制成，且右端均具有開口端；

所述后保護(hù)機(jī)構(gòu)(4)由前后延伸的主防護(hù)梁(15)、垂直地固定連接在主防護(hù)梁(15)左側(cè)前后兩端的兩個(gè)支撐臂(5)、垂直地固定連接在主防護(hù)梁(15)左側(cè)中部的兩個(gè)滑桿(6)、傾斜地固定連接在主防護(hù)梁(15)前后兩端的兩個(gè)側(cè)防護(hù)梁(7)；

兩個(gè)支撐臂(5)均采用方形鋼管制成，兩個(gè)支撐臂(5)滑動(dòng)穿設(shè)于兩根縱向支撐梁(2)的內(nèi)腔中；兩個(gè)側(cè)防護(hù)梁(7)位于兩個(gè)支撐臂(5)的個(gè)側(cè)，且均外端靠左里端靠右地設(shè)置；

所述橫向支撐梁(3)分別在對(duì)應(yīng)兩個(gè)滑桿的位置設(shè)置有供滑桿(6)通過的通孔(8)；所述滑桿(6)滑動(dòng)地穿設(shè)于所述通孔(8)中，且滑桿(6)在通孔(8)的左側(cè)和右側(cè)的部分分別固定連接有左限位環(huán)(9)和右限位環(huán)(10)，滑桿(6)在通孔(8)與右限位環(huán)(10)之間的部分套裝有彈簧(13)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)三輪車后保險(xiǎn)杠，其特征在于，還包括位于兩根滑桿(6)內(nèi)側(cè)的兩根斜梁(11)，兩根斜梁(11)分別連接兩根滑桿(6)的內(nèi)側(cè)與主防護(hù)梁(15)左側(cè)的中部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種電動(dòng)三輪車后保險(xiǎn)杠，其特征在于，所述滑桿(6)為螺桿，左限位環(huán)(9)和右限位環(huán)(10)均為與螺桿螺紋配合的螺母。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電動(dòng)三輪車后保險(xiǎn)杠，其特征在于，所述兩個(gè)側(cè)防護(hù)梁(7)遠(yuǎn)離電動(dòng)三輪車車體的一端均固定連接有球頭(12)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電動(dòng)三輪車后保險(xiǎn)杠，其特征在于，兩個(gè)側(cè)防護(hù)梁(7)與兩個(gè)支撐臂(5)之間的夾角為75度。