[發(fā)明專利]一種無人機運輸箱

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711278601.9
• 申請日: 2017-12-06
• 公開（公告）號: CN109878869A
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蓋勇
• 申請（專利權(quán)）人: 西安丁子電子信息科技有限公司
• 主分類號: B65D25/10
• 分類號: B65D25/10;B65D81/07;B65D85/68;B64F1/00
• 代理公司: 西安智萃知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 61221
• 代理人: 方力平

1.一種無人機運輸箱，其特征在于：包括由底板、側(cè)板和頂板構(gòu)成的箱體，所述底板與側(cè)板之間鉸接，所述側(cè)板與側(cè)板之間、側(cè)板與頂板之間通過卡扣固定連接；

所述底板上均勻分布用多個第三彈簧，所述第三彈簧頂端固定有支撐板，所述支撐板側(cè)壁上鉸接有多個支撐桿，所述支撐桿自由端與所述底板滑動連接，所述支撐板頂面設(shè)置有兩個對稱分布的減震組件，所述減震組件上設(shè)置有支撐架；

所述所述減震組件包括一殼體，所述殼體頂面兩側(cè)分別設(shè)置有支撐腿，所述支撐腿底端伸入所述殼體內(nèi)部，頂端與所述支撐架固定連接；

所述殼體內(nèi)設(shè)置有兩個緩沖塊，所述緩沖塊頂端和底端分別與所述殼體的頂壁和底壁滑動連接，兩個所述緩沖塊之間固定連接有第二彈簧；

所述支撐腿底端兩側(cè)面上對稱設(shè)置有兩個滑輪，所述滑輪一個與所述殼體內(nèi)部側(cè)壁接觸，另一個與所述緩沖塊側(cè)面接觸；

所述緩沖塊與所述滑輪接觸的側(cè)面為一斜面、且所述緩沖塊頂端寬度小于底端寬度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運輸箱，其特征在于：所述支撐腿底面與所述殼體底壁之間固定連接有第一彈簧。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運輸箱，其特征在于：所述側(cè)板上均設(shè)置有保護裝置，所述保護裝置包括固定于所述側(cè)板上的上板和下板，所述上板和下板均與所述底板平行設(shè)置；

所述上板底面和下板頂面上沿垂直于所述側(cè)板板面的方向上、設(shè)置有位置上下對應(yīng)的軌道，所述軌道上滑動連接有滑塊，所述滑塊之間固定有一與所述側(cè)板板面平行設(shè)置的壁板，所述壁板與所述側(cè)板之間固定連接有多個第四彈簧。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運輸箱，其特征在于：所述支撐桿自由端固定連接一支撐塊，所述底板頂面上與所述支撐塊對應(yīng)的位置分別設(shè)置有滑軌，所述支撐塊與所述滑軌滑動連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項所述的運輸箱，其特征在于：所述支撐架頂面設(shè)置有與無人機起落架相匹配的凹槽，以實現(xiàn)固定無人機位置。