[發(fā)明專利]一種管類部件壓入設(shè)備及壓入方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711277749.0 | 申請日: | 2017-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN108000116B | 公開(公告)日: | 2020-12-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 袁旭群;洪耿松 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州科隆自動化設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027;B25B11/02 |
| 代理公司: | 廣州慧宇中誠知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44433 | 代理人: | 劉各慧 |
| 地址: | 510800 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 部件 設(shè)備 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種管類部件壓入設(shè)備及壓入方法,壓入設(shè)備包括機架,在機架上設(shè)有平臺,在平臺上滑動的設(shè)有夾具,在平臺上安裝有立柱,立柱的上端安裝有支承板,支承板上設(shè)有一個以上的壓入機構(gòu);壓入機構(gòu)包括油缸、壓裝連接板、壓板連接桿、壓板、壓頭導(dǎo)向套、壓頭、荷重傳感器和彈性件。壓入方法是將工件安裝到夾具上,將管類部件安裝到壓頭上,通過壓頭的下壓實現(xiàn)管類部件的壓入。利用本發(fā)明的結(jié)構(gòu)及壓入方法,夾具可以移動,夾具對工件的定位準(zhǔn)確,可檢測是否安裝有工件,當(dāng)同一工件上的兩管類部件相隔很近時,通過移動夾具實現(xiàn)一臺壓入設(shè)備壓制不同的管類部件,同時能對壓接荷重進(jìn)行檢查,提高壓接的合格率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及壓入設(shè)備,尤其是管類部件的壓入設(shè)備。
背景技術(shù)
對于需要將管類部件安裝到其他工件上的產(chǎn)品,現(xiàn)在出現(xiàn)了各種壓接裝置,現(xiàn)有的壓接設(shè)備是將工件放置到夾具上,將管類部件安裝到壓頭上,通過壓頭將管類接頭壓入到工件上,這種結(jié)構(gòu)雖然能實現(xiàn)壓接,但是,如果在同一工件上的兩管類部件相隔很近時,在不能在同一臺壓接裝置上壓接,另外,在壓接過程中,不能對壓接荷重進(jìn)行檢查,因此,在壓接過程中不清楚是否已經(jīng)壓接到位或符合壓接要求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種管類部件壓入設(shè)備及壓入方法,利用本發(fā)明的結(jié)構(gòu)及壓入方法,夾具可以移動,夾具對工件的定位準(zhǔn)確,可檢測是否安裝有工件,當(dāng)同一工件上的兩管類部件相隔很近時,通過移動夾具實現(xiàn)一臺壓入設(shè)備壓制不同的管類部件,同時能對壓接荷重進(jìn)行檢查,提高壓接的合格率。
為達(dá)到上述目的,一種管類部件壓入設(shè)備,包括機架,在機架上設(shè)有平臺,在平臺上設(shè)有導(dǎo)軌和驅(qū)動氣缸,導(dǎo)軌上滑動的設(shè)有夾具,驅(qū)動氣缸驅(qū)動夾具;在平臺上安裝有立柱,立柱的上端安裝有支承板,支承板上設(shè)有一個以上的壓入機構(gòu);
所述的夾具包括基板、設(shè)在基板上的支承塊、安裝在支承塊上的預(yù)定位塊、設(shè)在基板上的夾持平臺、設(shè)在夾持平臺上的第一夾持油缸、設(shè)在夾持平臺上第二夾持油缸、設(shè)在第一夾持油缸活塞桿上的第一夾持?jǐn)[臂和設(shè)在第二夾持油缸活塞缸上的第二夾持?jǐn)[臂;第一夾持油缸位于第二夾持油缸的一側(cè),支承塊位于第二支承油缸的另一側(cè),在預(yù)定位塊上設(shè)有預(yù)定位槽;在支承塊上設(shè)有抵擋塊;在平臺上位于基板的左右兩端分別安裝有第一固定座,在第一固定座上安裝有限位桿;在平臺上位于基板的前后兩側(cè)分別固定有第二固定座,在第二固定座上設(shè)有桿體;
所述的壓入機構(gòu)包括油缸、壓裝連接板、壓板連接桿、壓板、壓頭導(dǎo)向套、壓頭、荷重傳感器和彈性件;油缸安裝在支承板上,壓裝連接板安裝在油缸的活塞桿上,壓板位于壓裝連接板的下方,壓板連接桿連接在壓裝連接板與壓板之間,壓板的底面設(shè)有凹陷槽,壓頭導(dǎo)向套的上端設(shè)有直徑小于壓頭導(dǎo)向套上端直徑的凸柱,凸柱設(shè)在凹陷槽內(nèi);壓頭穿過壓頭導(dǎo)向套和壓板,在壓裝連接板上通過荷重傳感器安裝板安裝有荷重傳感器,荷重傳感器位于壓頭的上方,彈性件安裝在壓頭與壓板之間,在壓頭導(dǎo)向套上安裝有球頭柱塞,在壓頭導(dǎo)向套上安裝有工件檢測傳感器。
利用所述的管類部件壓入設(shè)備對管類部件進(jìn)行壓入的方法,其特征在于:將上端外壁具有凸緣的管類部件上端裝入到壓頭的下端,通過球頭柱塞卡置凸緣,將工件安裝到夾具上,具體的安裝過程為:將工件放置到支承塊和夾持平臺上,利用預(yù)定位槽對工件進(jìn)行預(yù)定位,通過抵擋塊抵擋工件的側(cè)面,然后啟動第一夾持油缸和第二夾持油缸,通過第一夾持油缸帶動第一夾持?jǐn)[臂擺動,通過第二夾持油缸帶動第二夾持?jǐn)[臂擺動,讓第一夾持?jǐn)[臂壓制在工件的一側(cè),讓第二夾持?jǐn)[臂壓制在工件的另一側(cè),然后通過油缸帶動壓裝連接板運動,壓裝連接板帶動壓板連接桿運動,壓板連接桿帶動壓板運動,壓板帶動壓頭導(dǎo)向套運動,壓頭導(dǎo)向套帶動管類部件運動,當(dāng)管類部件與工件對接后,對壓頭會產(chǎn)生向上的作用力,壓頭克服彈性件的彈力向上運動與荷重傳感器接觸,通過荷重傳感器檢測壓入的荷重,當(dāng)壓入荷重達(dá)到要求后,油缸反向運動;通過驅(qū)動氣缸移動夾具重復(fù)上述步驟壓入在工件上壓入另一管類部件。
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