[發明專利]一種內反饋式軸流式引風機動葉片調整機構及其工作方法在審
| 申請號: | 201711271378.5 | 申請日: | 2017-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN107762972A | 公開(公告)日: | 2018-03-06 |
| 發明(設計)人: | 朱學彪;何健康;黃益群;李亞林;鐘偉輝;候金彥;楊秦;王景全;梁金洪 | 申請(專利權)人: | 武漢思亙遠電控設備有限公司;廣東省韶關粵江發電有限責任公司 |
| 主分類號: | F04D29/36 | 分類號: | F04D29/36;F04D27/00 |
| 代理公司: | 成都方圓聿聯專利代理事務所(普通合伙)51241 | 代理人: | 曹少華 |
| 地址: | 430080 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 反饋 軸流 風機 葉片 調整 機構 及其 工作 方法 | ||
技術領域
本發明涉及動流體機械技術領域,特別涉及一種內反饋式軸流式引風機動葉片調整機構及其工作方法。
背景技術
引風機作為火力發電廠鍋爐最重要的輔助設備之一,是一種從動流體機械。其主要依靠機械能來提高氣體壓力并且排送氣體,以達到通風、引風的目的。近年來大型火電機組普遍采用以液壓缸方式為主的軸流式引風機。通過液壓系統改變葉片角度來改變風機調節特性曲線。加工制造精度要求較高,結構相對復雜,但其具有調節靈敏、耗電量低和運行效率高等特點。在一定程度上減輕了風機的運行磨損和振動。因此,以液壓調節為主的調節方式將是未來引風機控制的發展方向,但在火電廠的實際運行中,引風機由于處于長期連續工作狀態,運行環境惡劣,故障率較高,動葉片調節裝置故障是軸流引風機常見的故障之一。
軸流引風機是利用調節動葉片的安裝角,使風機的性能曲線(一系列的工作點)移位。改變動葉安裝角是通過動葉調節機構來執行的,性能曲線與不同的動葉安裝角與風道性能曲線相關,若需要流量及壓頭增大,只需增大動葉安裝角;反之只需減少動葉安裝角。
發明內容
本發明針對現有技術的缺陷,提供了一種內反饋式軸流式引風機動葉片調整機構及其工作方法,能有效的解決上述現有技術存在的問題。
為了實現以上發明目的,本發明采取的技術方案如下:
一種內反饋式軸流式引風機動葉片調整機構,包括:控制系統、伺服閥、葉輪、小缸筒1、中心軸2、液壓缸、主軸法蘭7、配流轉軸8和位移傳感器;
所述液壓缸的液壓缸腔體內設有活塞4和活塞軸15,液壓缸腔體被活塞分為兩部分;液壓缸內的活塞4和活塞軸15一體成型,液壓缸相對于活塞4橫向移動,但活塞4不能產生軸向移動;
液壓缸與葉輪上每個動葉片的調節桿相連,當葉輪旋轉時,液壓缸通過固定在活塞軸15上的主軸法蘭7與葉輪同步旋轉,而由于活塞4與活塞軸15為一體亦作旋轉運動,所以風機穩定工作時,活塞與液壓缸無相對運動;
所述活塞4和活塞軸15為空心軸,空心軸與中心軸2間隙配合;所述活塞軸15內設有兩條油路孔14,分別通向液壓缸的兩腔,為液壓缸供油和排油;
所述中心軸2的一端與液壓缸腔體頂部設置的小缸筒1通過螺栓相連接,液壓缸相對于活塞4橫向移動時,帶動中心軸2在活塞軸15內部左右移動;中心軸2的另一端與磁環座10通過螺釘相連接,磁環座10固定在中心軸2上,磁環11固定在磁環座10上;
所述配流轉軸8通過其兩端的軸承與活塞軸15相連接,以保證當液壓缸整體旋轉時,配流轉軸8不旋轉,保持相對靜止;
所述配流轉軸8包括油口A91、油口B92和一個卸油口,油口A91和油口B92與活塞軸上的兩條油路孔14相對應,可以為液壓缸持續供油;
位移傳感器安裝在配流轉軸8的端面通過螺釘固定,當液壓缸帶動中心軸移動時,位移傳感器向探測桿不斷地發射信號,利用磁致伸縮原理、通過兩個不同磁場相交產生一個應變脈沖信號來準確地測量位置的,從而磁致伸縮位移傳感器將中心軸2的位移信號傳遞給計算機,形成閉環控制系統;
所述伺服閥與配流轉軸8的油口A91和油口B92連接,所述控制系統用于控制伺服閥給配流轉軸8供油。
進一步地,所述位移傳感器包括:磁環座10、磁環11、傳感器保護罩12和傳感器13、檢測頭16。位移傳感器的一端設有一根探測桿,探測桿依次穿過配流轉軸8、磁環11和磁環座10插入活塞軸15內部,移傳感器頭部設置檢測頭16,其向探測桿不斷地發射信號。
進一步地,所述液壓缸由缸頭3、缸筒5、缸底6組成。
進一步地,為了防止液壓缸在移動時通過活塞4與液壓缸間隙出現泄漏,活塞4上還設有兩列帶槽密封圈41。
本發明還公開了一種內反饋式軸流式引風機動葉片調整機構的工作方法,包括如下步驟:
當鍋爐工況變化需要減小調節風量時,電信號傳至控制系統,控制系統通過控制伺服閥給配流轉軸8的油口B92供高壓油,因此高壓油通過活塞軸15上的油路孔14進入到液壓缸右側腔體;
在高壓油的作用下,液壓缸腔體向右移動,由于液壓缸與葉輪上每個動葉片的調節桿相連,當液壓缸向右移動時,動葉的安裝角減小,軸流送風機輸送風量和壓頭也隨之降低,從而達到減小調節風量的目的;
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