[發明專利]用于車輛的進氣控制裝置

在審

• 申請號: 201711267972.7
• 申請日: 2017-12-05
• 公開（公告）號: CN109026405A
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 金鎮夏;姜承宰
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: F02D9/10
• 分類號: F02D9/10;F02D11/10;F02B31/04
• 代理公司: 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322
• 代理人: 龍淳

1.一種用于車輛的進氣控制裝置，包括：

進氣通道，包括流動管，其中，用于進氣流動的流動管分成第一分流通道和第二分流通道，并且所述第一分流通道和所述第二分流通道與同一燃燒室連通；

可變閥門，設置在所述第一分流通道中以調整所述第一分流通道的打開量；以及

操作閥門，設置在所述第二分流通道中以通過ON/OFF控制來打開或關閉所述第二分流通道。

2.根據權利要求1所述的進氣控制裝置，其中，所述第一分流通道的打開量由連接至所述可變閥門的中心軸的電動機的旋轉角度確定。

3.根據權利要求2所述的進氣控制裝置，還包括：控制器，配置為根據所述車輛的行駛模式來控制所述電動機的旋轉角度以調整所述可變閥門的旋轉角度，并且以ON/OFF方式控制所述操作閥門。

4.根據權利要求1所述的進氣控制裝置，其中，所述操作閥門是負壓閥門。

5.根據權利要求1所述的進氣控制裝置，其中，所述第一分流通道是與所述燃燒室連通的填充端口，并且所述第二分流通道是與所述燃燒室中的偏心點連通以在所述燃燒室中引起渦流的渦流端口。

6.根據權利要求5所述的進氣控制裝置，其中，所述控制器配置為：在與所述車輛的正常行駛情況對應的正常模式中，控制所述電動機的旋轉角度以調整所述可變閥門的打開量并且控制所述第二分流通道保持為打開狀態。

7.根據權利要求5所述的進氣控制裝置，其中，所述控制器配置為：在設置于排氣通道上的稀燃NOx捕集器設備的再生模式中，控制所述可變閥門的電動機的旋轉角度以關閉所述第一分流通道并且關閉所述第二分流通道。

8.根據權利要求1所述的進氣控制裝置，其中，所述第一分流通道是與所述燃燒室中的偏心點連通以在所述燃燒室中引起渦流的渦流端口，并且所述第二分流通道是與所述燃燒室連通的填充端口。

9.根據權利要求8所述的進氣控制裝置，其中，所述控制器配置為：在設置于排氣通道上的柴油顆粒過濾器設備的再生模式中，控制所述電動機的旋轉角度以調整所述可變閥門的打開量并且使所述第二分流通道保持為打開狀態。

10.根據權利要求8所述的進氣控制裝置，其中，所述控制器配置為：在設置于排氣通道上的稀燃NOx捕集器設備的再生模式中，控制所述可變閥門的電動機的旋轉角度以關閉所述第一分流通道并且關閉所述第二分流通道。