[發明專利]一種汽車多功能中央扶手的轉動裝置

在審

• 申請號: 201711267784.4
• 申請日: 2017-12-05
• 公開（公告）號: CN107953813A
• 公開（公告）日: 2018-04-24
• 發明（設計）人: 毛官順
• 申請（專利權）人: 浙江凱豪塑料模具有限公司
• 主分類號: B60N2/75
• 分類號: B60N2/75
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙)11427
• 代理人: 王陽明

技術領域

本發明屬于汽車技術領域，涉及一種汽車多功能中央扶手的轉動裝置。

背景技術

現代社會，人們的生活和工作節奏不斷加快，而且隨著車輛的增多交通堵塞越來越嚴重，很多經常奔波各地工作人員，在車上的時間也越來越多，不得不利用乘車期間辦公，看文件資料等。

一般汽車的中央扶手只作為儲物扶手用，該中央扶手的具體結構為：在扶手處設有一儲物盒，在儲物盒上蓋有盒蓋，該儲物盒與盒蓋形成扶手，在上述汽車的結構中，中央扶手不能為人們提供辦公，看文件資料、放置電腦、書本和茶杯等用途，這樣給使用者帶來不便。針對上述這一情況，近幾年市場上出現一種能為人們提供辦公，看文件資料、放置電腦、書本和茶杯用途的中央扶手，如中國專利號為：201120480022.1所述的一種汽車的中央扶手，該專利的具體結構為：一種汽車的中央扶手，設置在車內的中央儲物盒上，包括扶手面板，其特征在于，本扶手還包括能承托上述扶手面板的桌托組件，所述桌托組件的一端活動的連接在中央儲物盒上，另一端通過一伸縮裝置聯接上述的扶手面板上；所述的桌托組件包括一條形的安裝座，所述條形安裝座的一端通過一鉸鏈鉸接在上述中央儲物盒的側壁上，另一端沿安裝座的長度方向開設有一能連接上述伸縮裝置的安裝槽。該安裝座在中央儲物盒上可彎轉，安裝槽內殼容納伸縮裝置；所述的伸縮裝置包括一中空套管，在套管內活動設置一導軌，在套管和導軌之間設有一將導軌固定在套管上的緊固件。該套管和導軌形成一伸縮管，該導軌在套管上伸縮靠緊固件固定；所述的套管插接在上述的安裝槽內；所述的導軌與上述的扶手面板相連接；所述的緊固件為一箍環，該箍環設置在套管的外壁上；所述的扶手面板為一方形扶手面板，所述的方形扶手面板上還設有一用于放置杯子用的杯槽。上述汽車的中央扶手雖然在扶手面板上設有桌托組件，桌托組件的一端活動的連接在中央儲物盒上，另一端通過一伸縮裝置聯接扶手面板上，扶手面板可通過伸縮裝置伸展成桌面，由桌托組件支撐該扶手面板當桌子用，可方便進行交談、辦公，看文件資料等；但中央扶手的整體結構過于復雜，主要功能還顯得太單一，滿足不了社會多元化的變化需求。

發明內容

本發明的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種結構簡單，結構設計合理，功能多樣化，能滿足社會多元化需求的汽車多功能中央扶手的轉動裝置。

本發明的目的可通過下列技術方案來實現：一種汽車多功能中央扶手的轉動裝置，該多功能中央扶手包括固設在汽車中通道加強板上的長方形主殼體，在長方形主殼體的前部設有檔位桿穿插口，在長方形主殼體的后部設有用于固定封口保溫杯的杯架槽一，位于杯架槽一后方位置的長方形主殼體上還設有用于固定開口紙杯的杯架槽二，在杯架槽一和杯架槽二之間的左側位置開設有卡片槽，位于卡片槽前方的長方形主殼體上還開設有硬幣槽，位于卡片槽后方的長方形主殼體上還開設有暗閣槽，在卡片槽、硬幣槽和暗閣槽的上方設有用于手臂抵靠的輔殼體，所述輔殼體上開設有方形淺槽，在輔殼體上還設有將上述方形淺槽遮蓋的盒蓋，在長方形主殼體后端端面上開設有容納槽，在容納槽中還設有手機托架，其特征在于，在長方形主殼體上設有環形槽，上述的杯架槽二位于上述的環形槽中，在環形槽槽底上開設有出水孔，在環形槽槽底上還設有擋塊，在長方形主殼體下方設有電機，所述電機的轉動軸上固連有連接臂，在環形槽的外側槽壁上沿環形槽的圓周方向開設有環形口，上述連接臂的另一端穿過所述的環形口與上述的擋塊相固連，在環形口的上邊緣和下邊緣分別設有能將上述環形口遮擋的擋水片，上述的連接臂與擋水片彈性接觸。

本汽車多功能中央扶手的轉動裝置主要是在輔助杯架槽二內設計，由于杯架槽二中放置的是敞口的紙杯，汽車在行駛中，敞口紙杯中的水容易溢出來，要是沒有設計環形槽，那么中央扶手表面會被敞口紙杯中溢出來的水弄濕，本發明主要是針對敞口紙杯中溢出來的水能正好流進環形槽中，在環形槽槽底上開設有出水孔，流到環形槽槽內的水通過出水孔流出，在環形槽槽底上還設有擋塊，該擋塊能沿環形槽的槽軌跡方向轉動，該擋塊能清理環形槽槽內的水質。

在上述的汽車多功能中央扶手的轉動裝置中，所述的卡片槽為長方形形狀，在卡片槽內設有能將卡片槽分成四個分隔槽的隔板，所述的隔板和卡片槽槽底之間設有能使上述隔板滑動至卡片槽槽底的滑動裝置。

在上述的汽車多功能中央扶手的轉動裝置中，所述的隔板包括底板，在底板上固設有垂直于底板本體的三張分板，每張分板相互平行且間隔分布。