[發明專利]電動汽車用二級變速器有效
| 申請號: | 201711267404.7 | 申請日: | 2017-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN108374870B | 公開(公告)日: | 2020-11-10 |
| 發明(設計)人: | 金善顯;禹先范;吳世勛;崔德洵 | 申請(專利權)人: | 新奧特機械有限公司 |
| 主分類號: | F16H3/56 | 分類號: | F16H3/56;F16H57/023 |
| 代理公司: | 北京鍾維聯合知識產權代理有限公司 11579 | 代理人: | 羅銀燕 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動汽車 二級 變速器 | ||
1.一種二級變速器,其特征在于,
包括:
第一太陽齒輪;
第二太陽齒輪;
多個第一行星齒輪,與上述第一太陽齒輪相嚙合來自轉或沿著上述第一太陽齒輪的圓周方向公轉;
環形齒輪,包括內周齒輪及外周齒輪,上述外周齒輪與借助驅動裝置來旋轉的輸入齒輪相嚙合來旋轉;
多個第二行星齒輪,與上述內周齒輪及上述第二太陽齒輪相嚙合來自轉或沿著上述第二太陽齒輪的圓周方向公轉;
行星齒輪架,用于使上述第一行星齒輪與上述第二行星齒輪以能夠旋轉的方式相結合;以及
制動部,用于選擇性地固定上述第一太陽齒輪及上述第二太陽齒輪,
上述第一太陽齒輪及第二太陽齒輪分別包括圓筒形的第一延伸部及第二延伸部,上述第一延伸部的直徑大于上述第二延伸部的直徑,上述第二延伸部在上述第一延伸部的內部旋轉,
上述制動部包括:
第一制動摩擦盤及第二制動摩擦盤,分別與上述第一延伸部及第二延伸部相連接;以及
第一制動器及第二制動器,分別用于固定上述第一制動摩擦盤及第二制動摩擦盤。
2.根據權利要求1所述的二級變速器,其特征在于,上述第一制動器進行工作來固定上述第一太陽齒輪,上述第二制動器解除制動來使上述第二太陽齒輪空轉,由此實現一級變速。
3.根據權利要求1所述的二級變速器,其特征在于,上述第一制動器解除制動來使上述第一太陽齒輪空轉,上述第二制動器進行工作來固定上述第二太陽齒輪,由此實現二級變速。
4.根據權利要求1所述的二級變速器,其特征在于,上述第一行星齒輪及上述第二行星齒輪逐個相互結合,并沿著上述行星齒輪架所提供的旋轉軸自轉。
5.根據權利要求1所述的二級變速器,其特征在于,上述第一行星齒輪不與上述內周齒輪相嚙合,但根據上述第二行星齒輪的旋轉來與上述第二行星齒輪相同地旋轉。
6.根據權利要求1所述的二級變速器,其特征在于,上述行星齒輪架包括輸出齒輪,上述輸出齒輪與驅動齒輪相嚙合。
7.根據權利要求1所述的二級變速器,其特征在于,上述行星齒輪架隨著上述第一行星齒輪或上述第二行星齒輪的公轉而一同旋轉來輸出動力。
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