[發(fā)明專利]用于車輛冷卻系統(tǒng)的壓力蓋

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711266052.3
• 申請日: 2017-12-05
• 公開（公告）號: CN108223104B
• 公開（公告）日: 2021-12-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 車龍雄;尹中洙;趙完濟
• 申請（專利權(quán)）人: 現(xiàn)代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: F01P11/00
• 分類號: F01P11/00;F01P11/02
• 代理公司: 北京戈程知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;王錦陽

1.一種用于車輛冷卻系統(tǒng)的壓力蓋裝置，包括：

儲罐填充口，所述儲罐填充口安裝在儲罐的上部或散熱器的上部，冷卻水儲存在儲罐中，冷卻水通過散熱器流入車輛冷卻系統(tǒng)，所述儲罐填充口的側(cè)面設(shè)置有連通口，冷卻水或空氣通過所述連通口流動；

外部蓋，所述外部蓋用于關(guān)閉儲罐填充口的上端部；

壓力閥，所述壓力閥設(shè)置在儲罐填充口中從而被構(gòu)造成上下移動并且允許儲罐填充口的內(nèi)部和外部彼此流體連通；

閥密封件，所述閥密封件設(shè)置成與所述壓力閥接觸，當(dāng)冷卻系統(tǒng)內(nèi)部的壓力低于預(yù)定壓力時所述閥密封件通過變形允許空氣從外部流入冷卻系統(tǒng)的內(nèi)部；以及

正壓力彈簧，所述正壓力彈簧彈性地支撐壓力閥使得壓力閥關(guān)閉儲罐填充口的內(nèi)部；

其中，所述儲罐填充口的內(nèi)部進一步包括下方體和上方體，所述下方體支撐壓力閥的底部表面，所述上方體支撐正壓力彈簧的上端部，所述閥密封件包含柔性材料并且安裝在所述壓力閥與所述下方體之間；

其中，所述閥密封件包括閥密封件本體，所述閥密封件本體以圓盤形狀形成并且設(shè)置在所述壓力閥與所述下方體之間，所述閥密封件本體包括至少一個連通孔以允許閥密封件本體的上表面和下表面彼此流體連通；

其中，所述閥密封件本體進一步包括閥密封件頭部和支撐突出部，所述閥密封件頭部形成為從閥密封件本體向上延伸使得閥密封件頭部穿過壓力閥，所述支撐突出部從閥密封件頭部的外周向下延伸，所述支撐突出部具有支撐在壓力閥的一側(cè)的下端部，所述支撐突出部之間以間隔彼此隔開；

其中，所述閥密封件被構(gòu)造成當(dāng)冷卻系統(tǒng)中的壓力低于預(yù)定壓力時變形，使得閥密封件本體與壓力閥的底部表面分開并且允許從連通口至儲罐填充口內(nèi)部之間流體連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛冷卻系統(tǒng)的壓力蓋裝置，其中，所述下方體的中央設(shè)置有在其軸向方向上穿過下方體的通孔，所述通孔形成為具有大于形成于壓力閥的中央的通孔的直徑的直徑。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛冷卻系統(tǒng)的壓力蓋裝置，其中，沿著所述閥密封件的邊緣以預(yù)定的間隔角形成多個連通孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛冷卻系統(tǒng)的壓力蓋裝置，其中，當(dāng)冷卻系統(tǒng)中的壓力高于預(yù)定壓力時，所述閥密封件被構(gòu)造成與壓力閥一起升高并且允許儲罐填充口和連通口彼此流體連通。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛冷卻系統(tǒng)的壓力蓋裝置，其中，所述閥密封件頭部以圓錐形狀形成并且形成為上部直徑大于壓力閥中央形成的通孔的直徑。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛冷卻系統(tǒng)的壓力蓋裝置，其中，所述閥密封件包含橡膠材料或硅樹脂材料。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛冷卻系統(tǒng)的壓力蓋裝置，其中，用于增強閥密封件本體強度的插件插入到閥密封件的閥密封件本體中。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于車輛冷卻系統(tǒng)的壓力蓋裝置，其中，所述插件包含合成樹脂材料或金屬材料。