[發(fā)明專利]一種串列式大行程波形發(fā)生裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711265818.6 | 申請日: | 2017-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN109870286A | 公開(公告)日: | 2019-06-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉小川;劉沖沖 | 申請(專利權(quán))人: | 中國飛機強度研究所 |
| 主分類號: | G01M7/08 | 分類號: | G01M7/08 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 710065 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 波形發(fā)生裝置 內(nèi)缸 內(nèi)缸活塞 串列式 大行程 壓縮 布置方式 調(diào)節(jié)裝置 可調(diào)性 連接桿 水產(chǎn)生 預(yù)制的 阻尼孔 阻尼力 單級 兩組 脈寬 串聯(lián) 開口 配置 | ||
1.一種串列式大行程波形發(fā)生裝置,其特征在于,包括兩個波形發(fā)生裝置,兩個波形發(fā)生裝置之間串聯(lián),前內(nèi)缸活塞(8)壓縮前內(nèi)缸(3)內(nèi)的水產(chǎn)生阻尼力,同時也會推動前內(nèi)缸(3)運動,前內(nèi)缸(3)帶動連接桿(5)與后內(nèi)缸活塞(9)一起運動壓縮后內(nèi)缸內(nèi)的水。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種串列式大行程波形發(fā)生裝置,其特征在于,所述的串聯(lián)的波形發(fā)生裝置具體包括沖擊頭(1)、活塞桿(2)、前內(nèi)缸(3)、阻尼孔(4)、連接桿(5)、后內(nèi)缸(6)、水收集器(7)、前內(nèi)缸活塞(8)、后內(nèi)缸活塞(9);
其中,沖擊頭(1)與活塞桿(2)一端相連,活塞桿(2)另一端與前內(nèi)缸活塞(8)相連,前內(nèi)缸活塞(8)與前內(nèi)缸(3)無間隙配合,在前內(nèi)缸(3)上開有若干排阻尼孔(4),連接桿(5)一端與前內(nèi)缸(3)相連,另一端與后內(nèi)缸活塞(9)相連,后內(nèi)缸活塞(9)與后內(nèi)缸(6)無間隙配合,水收集器(7)與后內(nèi)缸(6)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種串列式大行程波形發(fā)生裝置,其特征在于,所述的阻尼孔(4)上端預(yù)制內(nèi)螺紋,不需要時可有堵頭封嚴(yán),根據(jù)波形調(diào)節(jié)需要確定阻尼孔是否封嚴(yán)、開口。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種串列式大行程波形發(fā)生裝置,其特征在于,所述的水收集器(7)安裝于缸體外,與缸體固連。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國飛機強度研究所,未經(jīng)中國飛機強度研究所許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201711265818.6/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





