[發(fā)明專利]一種串列式大行程波形發(fā)生裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711265818.6
• 申請(qǐng)日: 2017-12-04
• 公開（公告）號(hào): CN109870286A
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉小川;劉沖沖
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所
• 主分類號(hào): G01M7/08
• 分類號(hào): G01M7/08
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

本發(fā)明公開了一種串列式大行程波形發(fā)生裝置，包括兩個(gè)波形發(fā)生裝置，兩個(gè)波形發(fā)生裝置之間串聯(lián)，前內(nèi)缸活塞8壓縮前內(nèi)缸3內(nèi)的水產(chǎn)生阻尼力，同時(shí)也會(huì)推動(dòng)前內(nèi)缸3運(yùn)動(dòng)，前內(nèi)缸3帶動(dòng)連接桿5與后內(nèi)缸活塞9一起運(yùn)動(dòng)壓縮后內(nèi)缸內(nèi)的水。本發(fā)明技術(shù)方案通過調(diào)整開口阻尼孔的個(gè)數(shù)以及布置方式、調(diào)節(jié)裝置的過水面積，從而產(chǎn)生預(yù)制的波形。由于兩組波形發(fā)生裝置壓縮速度、配置均不同，相對(duì)于單級(jí)波形發(fā)生裝置，其產(chǎn)生的波形脈寬更高，行程更大，波形可調(diào)性更好。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于沖擊試驗(yàn)裝置研制領(lǐng)域，主要應(yīng)用于需要產(chǎn)生較高沖擊量值，又需要較大沖擊脈寬的沖擊實(shí)驗(yàn)中，產(chǎn)生各種要求的沖擊波形。

背景技術(shù)

艦載飛機(jī)在航母上的降落一般采用攔阻著艦，起飛則有滑越起飛、彈射起飛、垂直短距起飛等多種方式。

攔阻著艦過程中，機(jī)體在攔阻系統(tǒng)的作用下，在較短的距離內(nèi)以較大的減速度減速，一般攔阻距離約在110m左右，而艦載飛機(jī)的最大著艦速度可達(dá) 260km/h左右。

彈射起飛過程中，機(jī)體在發(fā)動(dòng)機(jī)推力和彈射載荷聯(lián)合作用下，以較大的加速度減速至要求的起飛離艦速度，一般彈射器的有效行程在90m左右，而艦載機(jī)的起飛離艦速度一般在200km/h以上。

在彈射和攔阻過程中，機(jī)體結(jié)構(gòu)和機(jī)載的各類系統(tǒng)、設(shè)備將受到攔阻沖擊載荷和彈射沖擊載荷的作用，這類型沖擊載荷的作用將在各類系統(tǒng)、設(shè)備的安裝點(diǎn)上產(chǎn)生較高的應(yīng)力。根據(jù)相關(guān)研究，攔阻過程和彈射過程中結(jié)構(gòu)所受的沖擊可簡(jiǎn)化為典型的半正弦波，峰值可達(dá)到6g，脈寬約為0.4～0.75s，沖擊行程最大可達(dá)5m左右。

沖擊波形模擬是沖擊試驗(yàn)的關(guān)鍵技術(shù)，常見的有減速度試驗(yàn)和加速度試驗(yàn)兩種產(chǎn)生沖擊波形的方法。加速度試驗(yàn)為開環(huán)試驗(yàn)，以力為控制對(duì)象，加載系統(tǒng)向試驗(yàn)臺(tái)施加沖擊力，而剎車系統(tǒng)向試驗(yàn)臺(tái)施加反向力，兩個(gè)沖擊力的合力決定了沖擊的幅值和脈寬。減速度試驗(yàn)同樣為開環(huán)控制，在加速系統(tǒng)的作用下，試驗(yàn)臺(tái)被加速度到預(yù)定的速度，然后撞擊波形發(fā)生裝置，波形發(fā)生裝置向試驗(yàn)臺(tái)作用減速阻尼力，從而產(chǎn)生要求的波形。

目前國內(nèi)使用的波形發(fā)生裝置最大行程在2m左右，無法滿足艦載機(jī)機(jī)載設(shè)備、系統(tǒng)的攔阻、彈射沖擊試驗(yàn)要求。

發(fā)明內(nèi)容

為解決當(dāng)前波形發(fā)生裝置最大行程的限制問題，提出了一種串列式大行程波形發(fā)生裝置。

技術(shù)方案

一種串列式大行程波形發(fā)生裝置，其特征在于，包括兩個(gè)波形發(fā)生裝置，兩個(gè)波形發(fā)生裝置之間串聯(lián)，前內(nèi)缸活塞8壓縮前內(nèi)缸3內(nèi)的水產(chǎn)生阻尼力，同時(shí)也會(huì)推動(dòng)前內(nèi)缸3運(yùn)動(dòng)，前內(nèi)缸3帶動(dòng)連接桿5與后內(nèi)缸活塞9一起運(yùn)動(dòng)壓縮后內(nèi)缸內(nèi)的水。

所述的串聯(lián)的波形發(fā)生裝置具體包括沖擊頭1、活塞桿2、前內(nèi)缸3、阻尼孔4、連接桿5、后內(nèi)缸6、水收集器7、前內(nèi)缸活塞8、后內(nèi)缸活塞9；

其中，沖擊頭1與活塞桿2一端相連，活塞桿2另一端與前內(nèi)缸活塞8相連，前內(nèi)缸活塞8與前內(nèi)缸3無間隙配合，在前內(nèi)缸3上開有若干排阻尼孔4，連接桿5一端與前內(nèi)缸3相連，另一端與后內(nèi)缸活塞9相連，后內(nèi)缸活塞9與后內(nèi)缸6無間隙配合，水收集器7與后內(nèi)缸6相連。

所述的阻尼孔4上端預(yù)制內(nèi)螺紋，不需要時(shí)可有堵頭封嚴(yán)，根據(jù)波形調(diào)節(jié)需要確定阻尼孔是否封嚴(yán)、開口。

所述的水收集器7安裝于缸體外，與缸體固連。

附圖說明

圖1為本發(fā)明工作原理和結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明外觀示意圖。

圖3為活塞結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為后內(nèi)杠活塞結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，沖擊頭1、活塞桿2、前內(nèi)缸3、阻尼孔4、連接桿5、后內(nèi)缸6、水收集器7、前內(nèi)缸活塞8、后內(nèi)缸活塞9。