[發明專利]碗形堵塞的裝配工具及其使用方法

有效

• 申請號: 201711264276.0
• 申請日: 2017-12-05
• 公開（公告）號: CN107900934B
• 公開（公告）日: 2022-04-01
• 發明（設計）人: 陳鎮培;陳劍濤;曹楊軍;楊淇竣
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00;B25B27/02
• 代理公司: 北京興智翔達知識產權代理有限公司 11768
• 代理人: 郭衛芹

本發明公開了一種碗形堵塞的裝配工具，其用于堵塞氣缸體的斜油道，氣缸體的斜油道周邊具有螺紋孔，碗形堵塞的裝配工具包括推桿組件、壓板以及定位座。推桿組件包括：桿尾位于推桿組件的一端，桿尾具有螺紋；限位環具有內螺紋；及沖頭位于推桿組件的另一端，沖頭用于頂套碗形堵塞。壓板的中間位置具有上大下小的壓板斜階梯孔，壓板斜階梯孔小端的內徑小于限位環的外徑；定位座的中間位置具有上小下大的定位座斜階梯孔。其中推桿組件以桿尾朝上先穿過定位座斜階梯孔，后穿過壓板斜階梯孔，再將限位環鎖固在桿尾上。其中壓板斜階梯孔和定位座斜階梯孔的傾斜度與斜油道的傾斜度相同。本發明結構簡單，操作方便，可提高碗形堵塞的安裝效率和質量。

技術領域

本發明涉及內燃機裝配工藝技術領域，特別涉及一種用于堵塞氣缸體的斜油道的碗形堵塞的裝配工具及其使用方法。

背景技術

內燃機由于潤滑系統的布置需要，往往在氣缸體上布置有各種各樣的油道，當然不可避免地存在斜油道的設計。這些油道加工后的孔口需要裝配堵塞進行密封。

碗形堵塞是機械設計領域最常用的標準件之一，由于它結構簡單、密封性能優秀、成本低廉，被常用于內燃機潤滑油道的密封。碗形堵塞使用時，為了保證良好的密封性能，碗形堵塞與堵塞孔之間是設計為過盈配合的。正因為是過盈配合，安裝時需要用較大的外力才能把碗形堵塞壓進堵塞孔內。

對于氣缸體上的斜油道，傳統安裝碗形塞的方法是：將碗形塞對準斜油道孔口之后，直接用鐵錘或者鋼棒將碗形堵塞敲打裝配到斜油道孔口內。

傳統的斜油道碗形塞裝配方法有以下的缺點：1、安裝效率低；2、由于工人裝配敲打方向的不確定性，碗形堵塞極容易敲歪，安裝方位無法保證完全與堵塞孔的方位一致，容易出現密封不良、甚至碗形塞脫落故障，給內燃機帶來重大安全隱患。如何能設計一種結構簡單合理，操作使用方便，能有效地提高油道的碗形堵塞安裝效率和裝配方位的準確性的裝配工具，乃成為本領域亟待解決的問題。

公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在增加對本發明的總體背景的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術人員所公知的現有技術。

發明內容

本發明的目的在于提供一種碗形堵塞的裝配工具及其使用方法，該裝配工具結構設計簡單合理，操作使用方便，可以有效地提高油道的碗形堵塞安裝效率和裝配方位的準確性。并能保證碗形塞的裝配質量，確保碗形堵塞具有良好的密封性能，有效防止內燃機氣缸體油道出現漏油或者碗形塞脫落等故障。

為實現上述目的，本發明提供了一種碗形堵塞的裝配工具，其用于堵塞氣缸體的斜油道，氣缸體的斜油道周邊具有螺紋孔，碗形堵塞的裝配工具包括推桿組件、壓板以及定位座。推桿組件包括：桿尾位于推桿組件的一端，桿尾具有螺紋；限位環,具有內螺紋；及沖頭位于推桿組件的另一端，沖頭用于頂套碗形堵塞。壓板的中間位置具有上大下小的壓板斜階梯孔，壓板斜階梯孔小端的內徑小于限位環的外徑；定位座的中間位置具有上小下大的定位座斜階梯孔。其中推桿組件以桿尾朝上先穿過定位座斜階梯孔，后穿過壓板斜階梯孔，再將限位環鎖固在桿尾上。其中壓板斜階梯孔和定位座斜階梯孔的傾斜度與斜油道的傾斜度相同。

優選地，上述技術方案中，推桿組件還包括桿身、沖壓臺肩、沉孔以及磁鐵。桿身位于沖頭與桿尾之間；沖壓臺肩位于沖頭與桿身的連接處，沖壓臺肩的外徑大于碗形堵塞內口的直徑，小于氣缸體的斜油道的內徑；沉孔位于沖頭的頂端，沉孔與推桿組件同軸；磁鐵安裝在沉孔內；其中沖壓臺肩、沖頭、桿身、桿尾的直徑呈遞減變化。

優選地，上述技術方案中，壓板還包括至少兩個上小下大的壓板直階梯孔位于壓板斜階梯孔的周邊。

優選地，上述技術方案中，定位座還包括至少兩個上小下大的定位座直階梯孔位于定位座斜階梯孔的周邊。

優選地，上述技術方案中，還包括至少兩個限位套，其為倒T字形軸套結構，每個限位套具有中心通孔。