[發明專利]一種機動車尾氣黑度分析系統及方法

在審

• 申請號: 201711262709.9
• 申請日: 2017-12-04
• 公開（公告）號: CN108007573A
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 黃冬梅;徐德偉;鄧杰成;孔繁國;張瑞秋;鐘義龍;陳志潤
• 申請（專利權）人: 佛山市南海區環境保護監測站（佛山市南海區機動車排氣污染管理所）
• 主分類號: G01J3/46
• 分類號: G01J3/46;G01N21/25
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 歐陽柏樂

1.一種機動車尾氣黑度的分析系統，其包括：視頻采集分析系統；所述視頻采集分析系統包括視頻采集單元，視頻分析單元及林格曼黑度判斷單元；所述視頻采集單元與視頻分析單元、林格曼黑度判斷單元分別電連接；

所述視頻采集單元用于采集途徑的機動車的視頻和圖像；

所述視頻分析單元用于對視頻采集單元采集到的視頻、圖像進行分析，提取尾氣本體；

所述林格曼黑度判斷單元用于判斷尾氣本體的林格曼黑度等級。

2.根據權利要求1所述的機動車尾氣黑度的分析系統，其特征在于，

所述視頻分析單元包括：

檢測單元，用于檢測機動車排氣口的位置及排氣方向；

尾氣本體捕捉單元，用于捕捉機動車排放的尾氣本體。

3.根據權利要求2所述的機動車尾氣黑度的分析系統，其特征在于，所述尾氣本體捕捉單元具體用于：

根據尾氣的顏色并通過深度學習模塊獲取尾氣的初步輪廓；

利用光流法定位尾氣存在的區域；

對尾氣存在區域的圖像進行提取分析，獲取尾氣本體。

4.根據權利要求2所述的機動車尾氣黑度的分析系統，其特征在于，所述通信連接為無線通信連接。

5.根據權利要求1所述的機動車尾氣黑度的分析系統，其特征在于，所述機動車尾氣黑度的分析系統還包括應用管理系統，所述應用管理系統與視頻采集分析系統通信連接；所述應用管理系統用于對接收到的車輛信息進行管理、分析統計，快速篩查出不合格車輛。

6.根據權利要求1所述的機動車尾氣黑度的分析系統，其特征在于，所述林格曼黑度判斷單元具體用于，計算尾氣本體的像素值，將尾氣本體的像素值與林格曼黑度圖譜的像素值進行比較，判斷尾氣本體的林格曼黑度等級。

7.一種機動車尾氣黑度的分析方法，其包括：

S1，采集途徑的機動車的視頻和圖像，并識別車牌信息；

S2，對采集到的視頻、圖像進行分析，提取尾氣本體；

S3，判斷尾氣本體的林格曼黑度等級。

8.根據權利要求7所述的機動車尾氣黑度分析方法，其特征在于，所述對采集到的視頻、圖像進行分析，提取尾氣本體具體包括：

S21，檢測機動車排氣口的位置及排氣方向；

S22，捕捉機動車排放的尾氣本體。

9.根據權利要求8所述的機動車尾氣黑度分析方法，其特征在于，所述捕捉機動車排放尾氣的尾氣本體具體包括：

根據尾氣的顏色并通過深度學習模塊獲取尾氣的初步輪廓；

利用光流法定位尾氣存在的區域；

對尾氣存在區域的圖像進行提取分析，獲取尾氣本體。

10.根據權利要求7所述的機動車尾氣黑度分析方法，其特征在于，所述判斷尾氣本體的林格曼黑度等級具體為計算尾氣本體的像素值，將尾氣本體的像素值與林格曼黑度圖譜的像素值進行比較，判斷尾氣本體的林格曼黑度等級。