[發明專利]一種汽車離合操作系統及其變缸徑離合工作缸

有效

• 申請號: 201711260078.7
• 申請日: 2017-12-04
• 公開（公告）號: CN108006106B
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 黃歐;王曉真;程然超
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: F16D48/02
• 分類號: F16D48/02
• 代理公司: 北京五月天專利商標代理有限公司 11294
• 代理人: 朱成蓉

1.一種變缸徑離合工作缸，包括工作缸本體，其特征在于，所述工作缸本體的內部橫截面面積是變化的；在離合器分離力最大時，所述工作缸本體內部與活塞配合的密封橫截面面積最大，從而使工作缸液壓杠桿比增大，起到減小踏板力的作用。

2.根據權利要求1所述的變缸徑離合工作缸，其特征在于，所述工作缸本體內壁上加工有環形凹槽Ⅰ，以使所述工作缸本體內部橫截面面積發生變化。

3.根據權利要求2所述的變缸徑離合工作缸，其特征在于，所述環形凹槽Ⅰ的橫截面為中間凹陷兩側小坡度平滑過渡的弧形槽結構。

4.根據權利要求2或3所述的變缸徑離合工作缸，其特征在于，所述活塞上設置有皮碗，所述皮碗與所述環形凹槽Ⅰ配合工作。

5.根據權利要求4所述的變缸徑離合工作缸，其特征在于，所述皮碗與所述環形凹槽Ⅰ通過過盈配合以達到密封效果。

6.根據權利要求4或5所述的變缸徑離合工作缸，其特征在于，所述皮碗有兩個，皮碗Ⅰ和皮碗Ⅱ，所述工作缸本體內壁上還加工有環形凹槽Ⅱ，所述環形凹槽Ⅱ位于所述環形凹槽Ⅰ靠近工作缸進油口的一側；該離合工作缸初始安裝狀態時，所述皮碗Ⅰ位于所述環形凹槽Ⅰ和所述環形凹槽Ⅱ之間，所述皮碗Ⅱ位于所述環形凹槽Ⅰ遠離工作缸進油口的一端；當離合器磨損一定程度后，所述皮碗Ⅱ替代所述皮碗Ⅰ原來的工作位置，所述皮碗Ⅰ與所述環形凹槽Ⅱ間隙配合工作。

7.根據權利要求6所述的變缸徑離合工作缸，其特征在于，所述環形凹槽Ⅱ的橫截面為中間凹陷兩側圓滑過渡的廣口U形槽結構。

8.根據權利要求6所述的變缸徑離合工作缸，其特征在于，所述環形凹槽Ⅱ比所述環形凹槽Ⅰ深且寬。

9.根據權利要求1、2、3、5、7或8所述的變缸徑離合工作缸，其特征在于，還包括彈簧和推桿，所述彈簧設置在所述活塞和所述工作缸本體底部之間，所述推桿和所述活塞的外端連接。

10.一種汽車離合操作系統，其特征在于，包括上述權利要求1至權利要求9任一所述的變缸徑離合工作缸。