[發(fā)明專利]一種基于雙目視覺(jué)測(cè)距的直升機(jī)防碰撞系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711256545.9 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-03 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108058838A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-05-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王秋云;朱靜;晉野 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所 |
| 主分類號(hào): | B64D47/02 | 分類號(hào): | B64D47/02;B64D47/08;G06K9/00;H04N7/18 |
| 代理公司: | 北京航信高科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
| 地址: | 333001 *** | 國(guó)省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 雙目 視覺(jué) 測(cè)距 直升機(jī) 碰撞 系統(tǒng) | ||
1.一種基于雙目視覺(jué)測(cè)距的直升機(jī)防碰撞系統(tǒng),其特征在于,包括:
兩個(gè)雙目攝像頭(1),分別安裝在機(jī)體前方和后方,用于實(shí)時(shí)采集機(jī)體前后方區(qū)域圖像并傳輸;
處理機(jī)(2),配置成具有雙目測(cè)距、跟蹤和防碰撞告警功能,用于對(duì)所述兩個(gè)雙目攝像頭(1)采集的前后方區(qū)域圖像進(jìn)行處理;
座艙顯示控制系統(tǒng)(3),對(duì)經(jīng)所述處理機(jī)(3)處理后的圖像信息進(jìn)行顯示,并對(duì)入侵直升機(jī)危險(xiǎn)范圍的飛行器突出顯示。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于雙目視覺(jué)測(cè)距的直升機(jī)防碰撞系統(tǒng),其特征在于,所述處理機(jī)(2)還用于另外送出一路告警信號(hào)到座艙顯示控制系統(tǒng)(3),用于對(duì)入侵直升機(jī)危險(xiǎn)范圍的飛行器進(jìn)行告警,直至駕駛員響應(yīng)后告警解除。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于雙目視覺(jué)測(cè)距的直升機(jī)防碰撞系統(tǒng),其特征在于,所述處理機(jī)(2)配置成:
在安全距離內(nèi)若存在飛行器,則向座艙顯示控制系統(tǒng)(3)發(fā)送告警信號(hào);
對(duì)安全距離以外但在攝像頭視野內(nèi)的飛行器飛行動(dòng)向進(jìn)行計(jì)算,對(duì)靠近直升機(jī)的目標(biāo)向座艙顯示控制系統(tǒng)(3)發(fā)送告警信號(hào)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于雙目視覺(jué)測(cè)距的直升機(jī)防碰撞系統(tǒng),其特征在于,所述前置雙目攝像頭(1)水平放置于機(jī)頭下部,所述后置雙目攝像頭(1)安裝在尾梁尾端航行燈的位置。
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