[發明專利]一種新能源汽車車門鉚接裝置

在審

• 申請號: 201711252818.2
• 申請日: 2017-12-01
• 公開（公告）號: CN107745066A
• 公開（公告）日: 2018-03-02
• 發明（設計）人: 邵帥
• 申請（專利權）人: 成都匯丁科技有限公司
• 主分類號: B21J15/14
• 分類號: B21J15/14;B21J15/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新能源汽車車門鉚接裝置，包括操作臺(4)，其特征在于，所述操作臺(4)的側壁設有板槽(12)，所述操作臺(4)的上端設有兩個放置槽(7)，所述放置槽(7)與板槽(12)連通，所述操作臺(4)的上端設有鉚釘槍(13)，所述鉚釘槍(13)位于放置槽(7)的上方，所述操作臺(4)的上端貫穿設有兩個圓腔，所述圓腔內設有螺紋桿(5)，所述圓腔的內壁設有與螺紋桿(5)相配合的內螺紋，所述螺紋桿(5)的一端設有轉輪(8)，所述螺紋桿(5)遠離轉輪(8)的一端轉動連接有抵塊(9)，所述抵塊(9)的下端均勻分布有固定齒，所述板槽(12)的內壁設有緩沖裝置，所述緩沖裝置包括圓筒(3)和活動桿(6)，所述圓筒(3)固定連接在板槽的內壁上，所述活動桿(6)設置在圓筒(3)內，所述活動桿(6)通過彈性裝置(11)固定連接在圓筒(3)的內壁上，所述圓筒(3)相對的內壁均設有條形槽，所述活動桿(6)的下端設有與條形槽相配合的卡扣(10)。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車車門鉚接裝置，其特征在于，所述操作臺(4)的下端固定連接有支撐腿(2)，所述支撐腿(2)的下端固定連接有固定座(1)，所述固定座(1)的下端設有防滑紋，所述固定座通過膨脹螺釘與地面固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車車門鉚接裝置，其特征在于，所述轉輪(8)的側壁設有橡膠套，所述橡膠套通過雙面膠固定連接在轉輪(8)的側壁上，所述橡膠套的表面設有防滑紋。

4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車車門鉚接裝置，其特征在于，所述彈性裝置(11)為彈簧，所述彈性裝置(11)的一端固定連接在圓筒(3)的內壁上，所述彈性裝置(11)遠離圓筒(3)內壁的一端固定連接在活動桿(6)的下端。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車車門鉚接裝置，其特征在于，所述操作臺(4)的表面涂覆有環氧富鋅底漆。