[發(fā)明專利]一種適用鐵路貨車輪對自動壓裝快速轉(zhuǎn)換裝置及方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711252250.4
• 申請日: 2017-12-01
• 公開（公告）號: CN108015515A
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 胡宏偉;武永亮;劉華學(xué);苗培實;付秀軍;吳建強;秦榮斌
• 申請（專利權(quán)）人: 中車長江車輛有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02
• 代理公司: 武漢科皓知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42222
• 代理人: 魯力

1.一種適用鐵路貨車輪對自動壓裝快速轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于，包括小車軌道以及能在小車軌道上來回往復(fù)運動的托架小車，固定升降托架組件設(shè)置在小車軌道的上方并位于用于待壓輪對壓裝的壓裝組件的下方，能夠?qū)㈣F路貨車輪對抬升至壓裝組件處進行待壓輪對的壓裝。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用鐵路貨車輪對自動壓裝快速轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于，所述固定升降托架組件包括兩個對稱設(shè)置在小車軌道兩側(cè)的固定升降托架以及用于驅(qū)動固定升降托架垂直運動的驅(qū)動機構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用鐵路貨車輪對自動壓裝快速轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于，所述托架小車包括車架以及設(shè)置在車架下方的能夠在小車軌道運行的車輪，車架上對稱設(shè)有一對托架，托架包括一個支撐桿以及設(shè)置在支撐桿頂端的具有一個托槽的定位架，待壓輪對的的車軸兩端能夠放置在定位架上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種適用鐵路貨車輪對自動壓裝快速轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于，所述定位架為Y形，底端固定在支撐桿頂端。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種適用鐵路貨車輪對自動壓裝快速轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于，所述定位架為U形，底端固定在支撐桿頂端。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種適用鐵路貨車輪對自動壓裝快速轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于，所述定位架為圓弧形，底端固定在支撐桿頂端。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種適用鐵路貨車輪對自動壓裝快速轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于，所述驅(qū)動機構(gòu)為液壓驅(qū)動機構(gòu)或絲桿副驅(qū)動機構(gòu)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用鐵路貨車輪對自動壓裝快速轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于，所述固定升降托架包括升降桿以及固定在升降桿用于托起車軸兩端的托架。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用鐵路貨車輪對自動壓裝快速轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于，所述托架為U形或Y形或圓弧形。

10.一種適用鐵路貨車輪對自動壓裝快速轉(zhuǎn)換方法，其特征在于，包括：

步驟1、先將加工合格的車輪、車軸選配好后輸入壓裝單元待壓裝區(qū)域，系統(tǒng)接到指令后，車軸先進入托架移動小車，隨后左、右車輪分別從車軸左、右端套入車軸組成待壓裝輪對；

步驟2、啟動持有待壓輪對的托架移動小車運行至中部固定升降托架上方，啟動升降托架托升起待壓輪對后待壓輪對托架移動小車返回并重復(fù)1、2動作；

步驟3、啟動壓裝托架移動小車移動至固定升降托架持有的待壓輪對下方，啟動固定升降托架緩降待壓輪對放入壓裝托架移動小車，固定升降托架下降至原始底位，壓裝托架移動小車將待壓輪對送入壓裝機壓裝工位，壓裝機收入待壓輪對后完成壓裝工作；

步驟4、壓裝托架移動小車返回并重復(fù)步驟1-3，進行下一待壓輪對的壓裝。