[發明專利]一種汽車覆蓋件回彈處理模具結構

在審

• 申請號: 201711251411.8
• 申請日: 2017-12-01
• 公開（公告）號: CN107745043A
• 公開（公告）日: 2018-03-02
• 發明（設計）人: 程志昌;王小華;曾令成;黃琪
• 申請（專利權）人: 柳州市鉅嘉機械有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司11429
• 代理人: 張云枝

1.一種汽車覆蓋件回彈處理模具結構，包括凸模和凹模，所述凸模和所述凹模壓合用于零件成型，其特征在于：所述凸模包括凸模本體、第一凸模壁和第二凸模壁，所述凹模包括凹模本體、與所述第一凸模壁對應的第一凹模壁以及與第二凸模壁對應的第二凹模壁，所述第二凸模壁傾斜設置，且所述第一凸模壁與所述第一凹模壁之間間隙的距離大于所述第二凸模壁與所述第二凹模壁之間間隙的距離。

2.根據權利要求1所述一種汽車覆蓋件回彈處理模具結構，其特征在于：所述凹模為倒“L”型結構，所述凸模為“一”字型結構，且所述凸模與所述凹模配合將零件壓合成型。

3.根據權利要求1或2所述一種汽車覆蓋件回彈處理模具結構，其特征在于：所述凸模和所述凹模均采用合金工具鋼制成。

4.根據權利要求3所述一種汽車覆蓋件回彈處理模具結構，其特征在于：所述零件在凸模與凹模形成的間隙處固化成型。

5.根據權利要求1所述一種汽車覆蓋件回彈處理模具結構，其特征在于：所述第二凸模壁與豎直方向傾斜角為3°-7°。

6.根據權利要求1所述一種汽車覆蓋件回彈處理模具結構，其特征在于：所述凹模與所述凸模壓合時，所述凸模與所述凹模的外側面平齊。

7.根據權利要求1所述一種汽車覆蓋件回彈處理模具結構，其特征在于：所述凹模與上模座通過螺釘固定連接，所述凸模與下模座通過螺釘固定連接，且所述下模座上方設有卸料板，所述卸料板與所述下模座之間設有多個氮氣缸和彈簧。

8.根據權利要求7所述一種汽車覆蓋件回彈處理模具結構，其特征在于：多個所述氮氣缸在所述卸料板與所述下模座之間均勻分布；

多個所述彈簧在所述卸料板與所述下模座之間均勻分布。