[發(fā)明專利]一種汽車覆蓋件回彈處理模具結(jié)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711251411.8
• 申請(qǐng)日: 2017-12-01
• 公開（公告）號(hào): CN107745043A
• 公開（公告）日: 2018-03-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 程志昌;王小華;曾令成;黃琪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 柳州市鉅嘉機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B21D37/10
• 分類號(hào): B21D37/10
• 代理公司: 北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司11429
• 代理人: 張?jiān)浦?/td>

1.一種汽車覆蓋件回彈處理模具結(jié)構(gòu)，包括凸模和凹模，所述凸模和所述凹模壓合用于零件成型，其特征在于：所述凸模包括凸模本體、第一凸模壁和第二凸模壁，所述凹模包括凹模本體、與所述第一凸模壁對(duì)應(yīng)的第一凹模壁以及與第二凸模壁對(duì)應(yīng)的第二凹模壁，所述第二凸模壁傾斜設(shè)置，且所述第一凸模壁與所述第一凹模壁之間間隙的距離大于所述第二凸模壁與所述第二凹模壁之間間隙的距離。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車覆蓋件回彈處理模具結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述凹模為倒“L”型結(jié)構(gòu)，所述凸模為“一”字型結(jié)構(gòu)，且所述凸模與所述凹模配合將零件壓合成型。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種汽車覆蓋件回彈處理模具結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述凸模和所述凹模均采用合金工具鋼制成。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種汽車覆蓋件回彈處理模具結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述零件在凸模與凹模形成的間隙處固化成型。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車覆蓋件回彈處理模具結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第二凸模壁與豎直方向傾斜角為3°-7°。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車覆蓋件回彈處理模具結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述凹模與所述凸模壓合時(shí)，所述凸模與所述凹模的外側(cè)面平齊。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車覆蓋件回彈處理模具結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述凹模與上模座通過螺釘固定連接，所述凸模與下模座通過螺釘固定連接，且所述下模座上方設(shè)有卸料板，所述卸料板與所述下模座之間設(shè)有多個(gè)氮?dú)飧缀蛷椈伞?/p>

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述一種汽車覆蓋件回彈處理模具結(jié)構(gòu)，其特征在于：多個(gè)所述氮?dú)飧自谒鲂读习迮c所述下模座之間均勻分布；

多個(gè)所述彈簧在所述卸料板與所述下模座之間均勻分布。