[發明專利]一種航空發動機用盲孔內拆解襯套裝置及使用方法

在審

• 申請號: 201711248237.1
• 申請日: 2017-12-01
• 公開（公告）號: CN107984427A
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發明（設計）人: 趙西松;闞敏;陳宏海
• 申請（專利權）人: 中國航發沈陽黎明航空發動機有限責任公司
• 主分類號: B25B27/06
• 分類號: B25B27/06
• 代理公司: 沈陽東大知識產權代理有限公司21109
• 代理人: 李運萍

1.一種航空發動機用盲孔內拆解襯套裝置，其特征在于，所述航空發動機用盲孔內拆解襯套裝置包括頂桿、套筒、脹瓣卡爪、把手、緊定銷和轉動銷；

頂桿設有光桿部、螺紋桿部和端頭，光桿部為階梯圓柱，階梯圓柱直徑較大的部分與直徑較小的部分通過過渡錐面連接，階梯圓柱直徑較大的部分與螺紋桿部的一端連接，螺紋桿部的另一端通過緊定銷與把手連接，階梯圓柱直徑較小的部分與端頭連接；

套筒內設有內螺紋孔和光孔，內螺紋孔和光孔連通，頂桿的光桿部位于光孔內，頂桿的螺紋桿部與內螺紋孔相配合；

套筒的側壁上均勻設有多個卡爪安裝槽，每個卡爪安裝槽均與所述光孔連通，每個卡爪安裝槽內均安裝一個脹瓣卡爪，脹瓣卡爪的一端設有卡頭，另一端通過轉動銷安裝在卡爪安裝槽內。

2.根據權利要求1所述的航空發動機用盲孔內拆解襯套裝置，其特征在于，所述把手的側壁上設有多個扳手安裝孔。

3.根據權利要求1所述的航空發動機用盲孔內拆解襯套裝置，其特征在于，所述套筒的側壁上設有三個卡爪安裝槽，三個卡爪安裝槽沿著套筒的周向均勻設置。

4.根據權利要求1所述的航空發動機用盲孔內拆解襯套裝置，其特征在于，所述套筒還設有連接盤，連接盤上設有通孔。

5.權利要求1所述的航空發動機用盲孔內拆解襯套裝置的使用方法，其特征在于，所述方法包括：

步驟1、旋轉所述把手，所述頂桿在所述套筒的光孔內滑動，直至所述脹瓣卡爪的卡頭與所述光桿部直徑較小的部分接觸，整個裝置處于內收狀態；

步驟2、將整個裝置插入需要拆解的襯套的內孔里，旋轉所述把手，所述把手帶動所述螺紋桿部在所述內螺紋孔內旋轉，同時所述頂桿向盲孔底部運動，所述脹瓣卡爪的卡頭沿著所述光桿部直徑較小的部分滑行，直至所述卡頭沿著所述過渡錐面滑行至所述頂桿直徑較大的部分，脹瓣卡爪外張，脹瓣卡爪的卡頭卡住所述襯套的里側端面；

步驟3、當所述頂桿的端頭抵住所述盲孔的底部時，繼續旋轉所述把手，所述套筒帶動所述脹瓣卡爪沿著遠離所述盲孔底部的方向運動，使所述脹瓣卡爪的卡頭將所述襯套拔出。