[發明專利]一種鋼圈聯軸滾圈機及對焊式車輪鋼圈加工工藝

在審

• 申請號: 201711245478.0
• 申請日: 2017-12-01
• 公開（公告）號: CN108127053A
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 江波軍;周撫平
• 申請（專利權）人: 浙江風馳機械有限公司
• 主分類號: B21D53/26
• 分類號: B21D53/26;B23P15/00
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 沈建琴;翁霽明

1.一種鋼圈聯軸滾圈機，包括機架，所述機架的左側可滑動地設有主軸箱，右側可滑動地設有與主軸箱相對的副軸箱，后側固設有上模滾座；所述主軸箱上設有右軸端裝有左半模滾的主動軸，主動軸與一驅動電機相關聯，從而使左半模滾可繞著水平軸線轉動，所述副軸箱上設有左軸端裝有右半模滾的從動軸，從動軸與主動軸同軸設置，工作時鋼圈的左、右鋼圈分別套在左、右半模滾上，所述上模滾座上安裝有軸心與鋼圈軸心平行的上模滾，上模滾與一推送機構相關聯，從而可沿垂直于鋼圈軸線的面靠近或遠離鋼圈，其特征在于：

還包括一與主、從動軸平行設置的同步軸，所述同步軸的兩端分別支承在主、副軸箱上，同步軸的左、右兩端分別套設有第一同步齒輪、第二同步齒輪，主動軸上套設有與第一同步齒輪嚙合的主動齒輪，從動軸上套設有與第二同步齒輪嚙合的從動齒輪，主動軸通過同步軸與齒輪嚙合傳動帶動從動軸同步旋轉，從而使右半模滾與左半模滾同步轉動；

所述機架的前側固設有升降滑軌、可在升降電機驅動下沿所述升降滑軌上下移動的升降平臺和固設在所述升降平臺上的鋼圈座，所述鋼圈座上開設有用于放置待加工鋼圈的鋼圈槽，可使放置在所述鋼圈槽內的待加工鋼圈的軸心與左、右半模滾的軸心平行且位于同一豎直平面上，左右邊緣與上模滾的左右邊緣對齊。

2.根據權利要求1所述的鋼圈聯軸滾圈機，其特征在于：所述推送機構包括固定在上模滾座上的油缸、與鋼圈軸心平行設置的支承軸和繞所述支承軸擺動的擺臂，上模滾可旋轉地安裝在所述擺臂的前端，擺臂的后端與所述油缸的油缸桿聯接，油缸桿上下移動可帶動擺臂繞支承軸在一定范圍內上下擺動，從而使上模滾在垂直于鋼圈軸線的面沿圓弧形的軌跡靠近或遠離鋼圈。

3.根據權利要求1所述的鋼圈聯軸滾圈機，其特征在于：所述主軸箱配有用于驅動其左右移動的主伸縮缸，所述副軸箱配有用于驅動其左右移動的副伸縮缸，主、副伸縮缸分別設置在機架的左、右兩端，主伸縮缸與主軸箱之間設有雙頭調距螺桿機構，副伸縮缸與副軸箱之間設有雙頭調距螺桿機構。

4.根據權利要求1所述的鋼圈聯軸滾圈機，其特征在于：所述第一同步齒輪、第二同步齒輪與同步軸之間均通過花鍵配合，第一、二同步齒輪可在同步軸上相應的外花鍵段左右滑動，可滑動的距離分別大于主、副軸箱在機架上的滑移行程。

5.一種對焊式車輪鋼圈加工工藝，其特征在于：包括以下步驟：

A. 通過拉伸成型工藝從鋼板坯料上拉伸出碗形的左鋼圈和右鋼圈，包括依次連接的輻板部、槽底段、過渡段、胎圈座段和輪緣段，并通過沖孔工藝在左鋼圈的輻板部中心處和右鋼圈的輻板部中心處沖出與車軸適配的車軸孔；

B. 將上一步驟得到的左、右鋼圈放置在鋼圈自動焊接裝置上，使左、右鋼圈對中并使其輻板部緊緊貼靠在一起，從而在左、右鋼圈輻板部的外側邊緣之間形成一個焊接環槽，通過焊機在焊接環槽焊接形成焊接圈，從而將左、右鋼圈焊接在一起，得到完整的鋼圈；

C. 將上一步驟得到的鋼圈放置在鋼圈聯軸滾圈機鋼圈座的鋼圈槽內，則鋼圈的軸心與左、右半模滾的軸心平行且位于同一豎直平面上，鋼圈的左右邊緣與上模滾的左右邊緣對齊；升降電機工作帶動升降平臺和鋼圈座上升，直到鋼圈槽內鋼圈的最高點高于左、右半模滾的最高點；

D. 主、副軸箱連同其主、從動軸在其驅動機構的驅動下向機架的中部移動，直到左、右半模滾分別進入鋼圈的左、右鋼圈，升降電機工作帶動升降平臺和鋼圈座下降復位，而鋼圈卡在左、右半模滾上；在驅動電機的驅動和同步軸的作用下，左、右半模滾同步旋轉帶動鋼圈旋轉，緊接著上模滾下行與鋼圈接觸后開始滾型，同時在左、右鋼圈的胎圈座段滾壓出凸峰，并同時在左、右鋼圈的輪緣段滾壓出弧形的卷邊；

E. 通過沖壓成型工藝對上一步驟得到的鋼圈進行整形，使胎圈座段和凸峰的形狀尺寸精確達到要求；

F. 通過沖壓工藝在上一步驟得到的鋼圈的預定位置沖出氣門孔。