[發(fā)明專利]用于燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的排放建模

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711245212.6
• 申請(qǐng)日: 2017-11-30
• 公開（公告）號(hào): CN108119241B
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: R.貝姆;R.多南;S.巴特萊特;D.布利斯代爾
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 通用電氣公司
• 主分類號(hào): F02C9/00
• 分類號(hào): F02C9/00;F02C6/00
• 代理公司: 中國(guó)專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 肖日松;譚祐祥

提供用于調(diào)節(jié)發(fā)電設(shè)備處的燃料的系統(tǒng)和方法。本發(fā)明的一個(gè)實(shí)例方面涉及一種用于調(diào)節(jié)發(fā)電設(shè)備處的燃料的方法。所述方法包括從發(fā)動(dòng)機(jī)接收數(shù)據(jù)。所述發(fā)動(dòng)機(jī)包括A環(huán)、B環(huán)和C環(huán)。所述方法包括基于所述所接收的數(shù)據(jù)更新多個(gè)模型。所述方法包括針對(duì)多個(gè)燃料分配使用所述多個(gè)模型預(yù)測(cè)多個(gè)輸出。每個(gè)燃料分配包括與所述A環(huán)相關(guān)聯(lián)的燃料量。每個(gè)燃料分配包括與所述C環(huán)相關(guān)聯(lián)的燃料量。所述方法包括基于所述多個(gè)輸出選擇實(shí)際燃料分配。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明主題大體上涉及燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)。

背景技術(shù)

燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)可以用于多種目的，例如發(fā)電和其它目的。燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)可以具有燃燒器。在一些情況下，燃燒器可以具有三個(gè)環(huán)(A環(huán)、B環(huán)和C環(huán))，其被徑向布置以準(zhǔn)許三個(gè)環(huán)的并行級(jí)(parallel staging)。A環(huán)可以是外環(huán)，B環(huán)可以是中環(huán)，且C環(huán)可以是內(nèi)環(huán)。提供到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料可以在A環(huán)、B環(huán)與C環(huán)之間分配。發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的電力可以由分配到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料決定。調(diào)整分配到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料可以調(diào)整若干輸出，包括NO_x輸出、CO輸出和聲學(xué)輸出。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)分配的燃料不恰當(dāng)可能會(huì)造成不合需要的結(jié)果，例如過多聲學(xué)輸出。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的實(shí)施例的各方面和優(yōu)點(diǎn)將部分地在以下描述中闡述，或者可以從所述描述了解，或者可以通過實(shí)施實(shí)施例來了解。

本發(fā)明的一個(gè)實(shí)例方面涉及一種用于調(diào)節(jié)發(fā)電設(shè)備處的燃料的方法。所述方法包括從發(fā)動(dòng)機(jī)接收數(shù)據(jù)。所述發(fā)動(dòng)機(jī)包括A環(huán)、B環(huán)和C環(huán)。所述方法包括基于所述所接收的數(shù)據(jù)更新多個(gè)模型。所述方法包括針對(duì)多個(gè)燃料分配(fuel split)使用所述多個(gè)模型預(yù)測(cè)多個(gè)輸出。每個(gè)燃料分配包括與所述A環(huán)相關(guān)聯(lián)的燃料量。每個(gè)燃料分配包括與所述C環(huán)相關(guān)聯(lián)的燃料量。所述方法包括基于所述多個(gè)輸出選擇實(shí)際燃料分配。

本發(fā)明的另一實(shí)例方面涉及一種用于調(diào)節(jié)發(fā)電設(shè)備處的燃料的系統(tǒng)。所述系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)。所述發(fā)動(dòng)機(jī)包括A環(huán)。所述發(fā)動(dòng)機(jī)包括B環(huán)。所述發(fā)動(dòng)機(jī)包括C環(huán)。所述系統(tǒng)包括控制器。所述控制器被配置成從所述發(fā)動(dòng)機(jī)接收數(shù)據(jù)。所述控制器被配置成基于所述所接收的數(shù)據(jù)更新多個(gè)模型。所述控制器被配置成針對(duì)多個(gè)燃料分配使用所述多個(gè)模型預(yù)測(cè)多個(gè)輸出。每個(gè)燃料分配包括與A環(huán)相關(guān)聯(lián)的燃料量。每個(gè)燃料分配包括與C環(huán)相關(guān)聯(lián)的燃料量。所述控制器被配置成基于所述多個(gè)輸出選擇所述發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際燃料分配。

本發(fā)明的其它實(shí)例方面涉及用于調(diào)節(jié)發(fā)電設(shè)備處的燃料的系統(tǒng)、方法、發(fā)電設(shè)備、裝置、非暫時(shí)性計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)。可以對(duì)本發(fā)明的這些實(shí)例方面進(jìn)行改變和修改。

技術(shù)方案1.一種用于調(diào)節(jié)發(fā)電設(shè)備處的燃料的方法，其包括：

從發(fā)動(dòng)機(jī)接收數(shù)據(jù)，其中所述發(fā)動(dòng)機(jī)包括A環(huán)、B環(huán)和C環(huán)；

基于所述所接收的數(shù)據(jù)更新多個(gè)模型；

針對(duì)多個(gè)燃料分配使用所述多個(gè)模型預(yù)測(cè)多個(gè)輸出，其中每個(gè)燃料分配包括與所述A環(huán)相關(guān)聯(lián)的燃料量，且其中每個(gè)燃料分配包括與所述C環(huán)相關(guān)聯(lián)的燃料量；以及

基于所述多個(gè)輸出選擇實(shí)際燃料分配。

技術(shù)方案2.根據(jù)技術(shù)方案1所述的方法，其中：所述多個(gè)模型中的至少一個(gè)預(yù)測(cè)NO_x輸出。

技術(shù)方案3.根據(jù)技術(shù)方案1所述的方法，其中：所述多個(gè)模型中的至少一個(gè)預(yù)測(cè)CO輸出。

技術(shù)方案4.根據(jù)技術(shù)方案1所述的方法，其中：所述多個(gè)模型中的至少一個(gè)預(yù)測(cè)聲學(xué)輸出。

技術(shù)方案5.根據(jù)技術(shù)方案4所述的方法，其中：基于所述多個(gè)輸出選擇實(shí)際燃料分配進(jìn)一步包括：

識(shí)別所述多個(gè)模型中的所述至少一個(gè)預(yù)測(cè)聲學(xué)輸出高于閾值所針對(duì)的每個(gè)所述燃料分配；以及

排除作為所述實(shí)際燃料分配的每個(gè)所述所識(shí)別燃料分配。