[發(fā)明專利]一種汽車車燈模具在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711242115.1 | 申請日： | 2017-11-30 |
| 公開（公告）號： | CN107972236A | 公開（公告）日： | 2018-05-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 趙月玲 | 申請（專利權(quán)）人： | 趙月玲 |
| 主分類號： | B29C45/26 | 分類號： | B29C45/26;B29C45/32;B29C45/40;B29L31/30 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 311800 浙江省紹*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 車燈 模具 | ||
1.一種汽車車燈模具，其特征在于：包括底座(1)、汽車車燈模具本體(2)、卡板(3)、連接板(31)、第一彈簧(32)、第二開關(guān)(33)、第二彈簧(34)、抽板(35)、第二鎖芯裝置(36)、第三彈簧(37)、凸塊(4)、第一車燈(5)、連接桿(7)、第一車燈外殼體(8)、第一鎖芯裝置(9)、第二卡槽(10)、第二車燈外殼體(11)、第一檔位鍵(12)、第二檔位鍵(13)、熔接筋位和頂塊裝置(14)、熔接筋位本體(141)、第一頂塊(142)、隔板(143)、第二頂塊(144)、第一壓條(145)、第二壓條(146)、第三壓條(147)、第四壓條(148)、第五壓條(149)、第三頂塊(1410)、第四頂塊(1411)、第五頂塊(1412)、穿線裝置(15)、穿線裝置底座(151)、穿線柱(152)、脫膜裝置(16)、第一撬桿凹槽(161)、第一撬桿(162)、第二撬桿凹槽(163)、第三撬桿凹槽(164)、第二撬桿(165)、第四撬桿凹槽(166)、分離桿(167)、第二車燈(17)和第一開關(guān)(18)，所述底座(1)上表面固定連接有汽車車燈模具本體(2)；所述底座(1)內(nèi)部設(shè)置有卡板(3)；所述底座(1)上設(shè)置有凸塊(4)；所述凸塊(4)通過連接桿(7)與卡板(3)連接；所述汽車車燈模具本體(2)上對稱設(shè)置有第一檔位鍵(12)和第二檔位鍵(13)；所述汽車車燈模具本體(2)的下表面連接有脫膜裝置(16)；所述脫膜裝置(16)的下表面連接有熔接筋位和頂塊裝置(14)；所述熔接筋位和頂塊裝置(14)的下表面連接有底座(1)；所述汽車車燈模具本體(2)上對稱設(shè)置有第一車燈(5)和第二車燈(17)；所述第一車燈(5)和第二車燈(17)的下表面分別連接有第一車燈外殼體(8)和第二車燈外殼體(11)；所述汽車車燈模具本體(2)相對于第一車燈外殼體(8)和第二車燈外殼體(11)的上方分別設(shè)置有一個穿線裝置(15)；所述汽車車燈模具本體(2)上設(shè)置有第一開關(guān)(18)；所述底座(1)的內(nèi)部設(shè)置有鎖芯裝置(9)；所述鎖芯裝置(9)在第二卡槽(10)的內(nèi)部；所述熔接筋位和頂塊裝置(14)包括熔接筋位本體(141)、第一頂塊(142)、隔板(143)、第二頂塊(144)、第一壓條(145)、第二壓條(146)、第三壓條(147)、第四壓條(148)、第五壓條(149)、第三頂塊(1410)、第四頂塊(1411)和第五頂塊(1412)；所述熔接筋位本體(141)中心位置處設(shè)置有隔板(143)；所述熔接筋位本體(141)沿圓周設(shè)置有第一頂塊(142)、第二頂塊(144)、第三頂塊(1410)、第四頂塊(1411)和第五頂塊(1412)；所述第一頂塊(142)上設(shè)置有第一壓條(145)；所述第二頂塊(144)上設(shè)置有第二壓條(146)；所述第三頂塊(1410)上設(shè)置有第四壓條(148)；所述第四頂塊(1411)上設(shè)置有第五壓條(149)；所述第五頂塊(1412)上設(shè)置有第三壓條(147)；所述穿線裝置(15)包括穿線裝置底座(151)和穿線柱(152)；所述穿線裝置底座(151)固定連接有穿線柱(152)；所述卡板(3)包括連接板(31)、第一彈簧(32)、第二開關(guān)(33)、第二彈簧(34)、抽板(35)、第二鎖芯裝置(36)和第三彈簧(37)；所述連接板(31)通過第一彈簧(32)和第二彈簧(34)與抽板(35)連接；所述連接板(31)的中心位置處設(shè)置有第二開關(guān)(33)；所述第二開關(guān)(33)通過第三彈簧(37)與第二鎖芯裝置(36)連接；所述脫膜裝置(16)包括第一撬桿凹槽(161)、第一撬桿(162)、第二撬桿凹槽(163)、第三撬桿凹槽(164)、第二撬桿(165)、第四撬桿凹槽(166)和分離桿(167)；所述脫膜裝置(16)的中心位置處設(shè)置有分離桿(167)；所述脫膜裝置(16)上以分離桿(167)為中心對稱設(shè)置有第一撬桿(162)和第二撬桿(165)；所述脫膜裝置(16)上以第一撬桿(162)為中心對稱設(shè)置有第一撬桿凹槽(161)和第二撬桿凹槽(163)；所述脫膜裝置(16)上以第二撬桿(165)為中心對稱設(shè)置有第三撬桿凹槽(164)和第四撬桿凹槽(166)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車車燈模具，其特征在于：所述底座(1)內(nèi)部設(shè)置有與卡板(3)相適應(yīng)的凹槽。
3.如權(quán)利要求1所述的一種汽車車燈模具，其特征在于：所述底座(1)內(nèi)部分為兩層；所述卡板(3)為一層；所述鎖芯裝置(9)在第二卡槽(10)在另一層。
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