[發明專利]一種單軌懸掛式動力轉向架組裝裝置及方法

有效

• 申請號: 201711241755.0
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN108015514B
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發明（設計）人: 彭蓓;周增光;武永亮;劉華學;陳文興;胡宏偉;史林;付秀軍;黃飛;黃恒;吳建強;李偉華;苗培實;秦榮斌;于城
• 申請（專利權）人: 中車長江車輛有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02
• 代理公司: 武漢科皓知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42222
• 代理人: 魯力

1.一種單軌懸掛式動力轉向架組裝方法，其特征在于，基于一種單軌懸掛式動力轉向架組裝裝置，包括基礎平臺，對稱設置在基礎平臺上的兩組組裝機構，每組組裝機構結構相同，均包括設置在基礎平臺上的支撐結構一，以及設置在支撐機構一下方能夠控制支撐結構一進行升降運動的驅動機構，驅動機構通過升降機構與支撐機構一配接，支撐機構一旁設置有用于架設電機的移動式龍門施壓裝置，能夠在導軌上來回移動，移動式龍門施壓裝置還設有能夠在導軌上來回移動的用于支撐電機的支撐裝置二；其中一個驅動機構旁還設有一個微控檢測設備，該微控檢測設備能夠實現對支撐裝置一的橫縱向向位置進行檢測、微調；控制移動式龍門施壓裝置和支撐裝置二在導軌上來回移動和上下旋轉；控制升降機構垂向運動；移動式龍門施壓裝置內設機械機構能夠提供橫向作用力；

所述支撐裝置一包括具有一個弧形槽的支撐體，弧形的形狀與轉向架的傳動裝置外形適配，支撐體設有臺階支撐體用于支撐傳動裝置后部；

包括：

步驟1、先將兩臺傳動裝置水平固定在組裝裝置上，然后將圖1所示的構架吊裝至傳動裝置上方，通過微控設備微調單側側傳動裝置的橫向和縱向的相對尺寸，使得構架與傳動裝置螺栓安裝孔對齊，然后依次組裝定位螺栓，確保傳動裝置與構架定位，再組裝其他連接螺栓；

步驟2組裝裝置電機托水平托舉牽引電機，利用用支撐裝置2牽引電機送至組裝位置，由于電機與構架為無間隙配合，需利用移動式龍門框架和加壓設備對牽引電機電機沿構架縱向緩慢施壓，并電機支撐裝置同步運動，將牽引電機準確組裝在卡槽上，確保構架與電機螺栓安裝孔對齊，電機與聯軸節螺栓安裝孔對齊，依次組裝連接螺栓，將縱向加壓設備和移動式龍門框架撤離，牽引電機壓裝完畢；

步驟3、該組裝裝置能利用該裝置的微控設備控制升降機構將構架升降高度至1.1米，滿足足夠空間組裝制動系統和中央懸吊裝置，完成制動試驗；

步驟4、利用該組裝裝置組裝中央懸吊裝置，將與構架過盈配合，用移動龍門框架和施壓設備對牽引球鉸沿構架垂向緩慢施壓，壓裝速度20mm/min，壓裝力230kN～250kN；將牽引中心銷吊裝入構架內，再將二系橡膠簧放置在搖枕組成和構架組成之間，確保二系橡膠簧上表面與搖枕下蓋板的彈簧墊板接觸，二系橡膠簧下表面與構架組成上蓋板的彈簧墊板接觸；最后，組裝止檔中心座組成、銷軸螺栓、磨耗板、減振器中心座組成和橫向減振器，依次組裝相對應的連接螺栓；最后組裝走行輪，將走行輪吊裝至組裝位置，使得傳動裝置螺栓與走形輪安裝孔對齊，由于走形輪與傳動裝置安裝面為無間隙組裝，需利用移動式龍門框架和加壓設備對走行輪沿構架橫向緩慢施壓，將走行輪安裝到位，依次緊固連接螺栓，將橫向加壓設備、移動式龍門框架撤離，走行輪組成壓裝完成。