[發(fā)明專利]輸出轉(zhuǎn)向恒定的動能收集裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711238958.4
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN107939931B
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張偉;郜福超
• 申請（專利權(quán)）人: 南京六合科技創(chuàng)業(yè)投資發(fā)展有限公司
• 主分類號: F16H33/02
• 分類號: F16H33/02;F03G3/06
• 代理公司: 南京利豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32256
• 代理人: 任立

1.輸出轉(zhuǎn)向恒定的動能收集裝置，包括固定架（1），其特征在于，固定架（1）上安裝有主動軸（2）、與主動軸（2）同軸設(shè)置的從動軸（3）和行星齒輪副（4），行星齒輪副（4）包括太陽輪（41）、內(nèi)齒圈（42）和可轉(zhuǎn)動地安裝在固定架（1）上的行星輪（43），主動軸（2）與太陽輪（41）經(jīng)第一單向軸承（51）同軸連接，主動軸（2）與內(nèi)齒圈（42）經(jīng)第二單向軸承（52）同軸連接，第一單向軸承（51）和第二單向軸承（52）的自由轉(zhuǎn)動方向相反；從動軸（3）與內(nèi)齒圈（42）同軸連接，主動軸（2）上裝有擺陀組件（6）；

擺陀組件（6）包括擺陀（62）和彎臂（63），彎臂（63）安裝在固定架（1）上并與主動軸（2）同軸轉(zhuǎn)動，擺陀（62）經(jīng)水平軸（64）安裝在彎臂（63）上，水平軸（64）上套裝有連接擺陀（62）與彎臂（63）的扭簧（65）；主動軸（2）上裝有與主動軸（2）同軸設(shè)置的第一錐齒輪（66），水平軸（64）上裝有與水平軸（64）同軸設(shè)置的第二錐齒輪（67），第一錐齒輪（66）與第二錐齒輪（67）相嚙合；

使用時，將固定架（1）固定在車輛上并使主動軸（2）的長度方向豎向設(shè)置，當(dāng)車輛提速、減速或產(chǎn)生晃動時，彎臂（63）產(chǎn)生轉(zhuǎn)動并主動軸（2）同時轉(zhuǎn)動，同時擺陀（62）產(chǎn)生擺動并經(jīng)第一錐齒輪（66）和第二錐齒輪（67）使主動軸（2）進一步轉(zhuǎn)動；當(dāng)車輛產(chǎn)生上下顛簸時，擺陀（62）繞水平軸（64）產(chǎn)生擺動，此時在第一錐齒輪（66）和第二錐齒輪（67）的傳動作用下，主動軸（2）隨第一錐齒輪（66）產(chǎn)生轉(zhuǎn)動。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸出轉(zhuǎn)向恒定的動能收集裝置，其特征在于，行星輪（43）有至少一個。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸出轉(zhuǎn)向恒定的動能收集裝置，其特征在于，固定架（1）上裝有發(fā)電機（7），從動軸（3）與發(fā)電機（7）的輸入軸同軸連接。