[發(fā)明專利]一種多旋翼無人機(jī)手勢自拍方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711237973.7 | 申請日: | 2017-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN107835371A | 公開(公告)日: | 2018-03-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 羅之洪;李奔;夏燁;羅強(qiáng) | 申請(專利權(quán))人: | 廣州市華科爾科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H04N5/232 | 分類號: | H04N5/232;B64D47/08;B64C27/08 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司44102 | 代理人: | 鄭永泉,邱奕才 |
| 地址: | 511453 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 多旋翼 無人機(jī) 手勢 自拍 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及自拍無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種多旋翼無人機(jī)手勢自拍方法。
背景技術(shù)
常見飛行器通常被分為固定翼、直升機(jī)和多旋翼(四旋翼最為主流)。在2010年之前,固定翼和直升機(jī)無論在航拍還是航模運動領(lǐng)域,基本上占有絕對主流的地位。然而,在之后的幾年中,因優(yōu)良的操控性能,多旋翼迅速成為航拍和航模運動領(lǐng)域的新星。因該產(chǎn)品極大地降低了航拍的難度和成本,獲得了廣大的消費群體,成為迄今為止最熱銷的產(chǎn)品。
多旋翼無人機(jī),是一種具有三個及以上旋翼軸的特殊的無人駕駛直升機(jī)。其通過每個軸上的電動機(jī)轉(zhuǎn)動,帶動旋翼,從而產(chǎn)生升推力。旋翼的總距固定,而不像一般直升機(jī)那樣可變。通過改變不同旋翼之間的相對轉(zhuǎn)速,可以改變單軸推進(jìn)力的大小,從而控制飛行器的運行軌跡。
由于手機(jī)的普及,越來越多的人喜歡自拍,然而使用手機(jī)自拍,沒辦法將整個人拍完,或者沒辦法擴(kuò)大取景范圍;
利用自拍桿自拍也同樣存在這樣的問題。隨著科技的不斷進(jìn)步,無人機(jī)得到了越來越廣泛的應(yīng)用,其具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、成本低、噪音小、控制靈活、維護(hù)簡單的特點,適合多平臺,多空間使用,且飛行高度低,具有很強(qiáng)的機(jī)動性,非常適用于航拍,也非常適應(yīng)于自拍。跟傳統(tǒng)攝影相比,無人機(jī)自拍更加隨意,不受器材、場地的約束。現(xiàn)在為了自拍,人們便開始使用無人機(jī)來進(jìn)行自拍,但是現(xiàn)有的無人機(jī)體積大,不便于攜帶和存儲。特別真對多旋翼無人機(jī),現(xiàn)有的一些無人機(jī)雖然能夠?qū)崿F(xiàn)折疊功能,但是整體還不夠緊湊,不便于攜帶。
現(xiàn)有的無人機(jī)自拍方法,操作較為麻煩,需要拿著遙控器或移動端進(jìn)行操作,使用戶在觀察無人機(jī)位置的同時又需要操作遙控器或移動端,操作不夠便捷。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種多旋翼無人機(jī)手勢自拍方法,該方法針對可折疊的多旋翼無人機(jī)進(jìn)行操作,無人機(jī)體積小,便于攜帶,且該手勢自拍方法操作簡單。
為了解決上述問題,本發(fā)明提供一種多旋翼無人機(jī)手勢自拍方法,所述多旋翼無人機(jī)包括機(jī)頭、機(jī)身、兩個前端鏈接臂、兩個后端鏈接臂、四個驅(qū)動構(gòu)件、四個漿翼、電池組件、云臺組件以及遙控端,所述前端鏈接臂、兩個后端鏈接臂分別設(shè)于機(jī)身兩側(cè)對稱位置,所述前端鏈接臂和后端鏈接臂與機(jī)身鉸接,使得前端鏈接臂和后端鏈接臂的自由端能夠分別朝機(jī)身方向折疊;所述四個驅(qū)動構(gòu)件分別設(shè)于兩個前端鏈接臂和兩個后端鏈接臂的自由端上側(cè),所述四個漿翼分別設(shè)于四個驅(qū)動構(gòu)件上側(cè),所述電池組件可拆卸安裝于機(jī)身上,所述云臺組件設(shè)于機(jī)頭下側(cè),所述遙控端包括遙控器和移動端,所述自拍方法包括以下步驟:
S1:啟動手勢自拍,選擇手勢自拍模式;
S2:設(shè)定拍照框;
S3:做手勢自拍。
為了減小機(jī)身體積,本發(fā)明將可拆卸的電池組件設(shè)置在機(jī)身上部的空腔內(nèi),所述電池組件包括電池座和電池,所述電池座上設(shè)有電源開關(guān)和電源指示燈,在充電或使用過程中,電源指示燈能夠清楚顯示電量以及是否處于通電狀態(tài)。所述電池座內(nèi)部設(shè)置電池,所述電池通過外部的電池框架圍住,所述框架大小剛好與機(jī)身空腔吻合,能夠完全配合并固定,所述電池座嵌合在空腔內(nèi)后,電池座上表面可與機(jī)身配合,從外觀上看形成一體化的視覺效果,同時也最大程度縮小了整機(jī)的體積。所述空腔內(nèi)設(shè)有機(jī)身電池接口,所述電池座底部設(shè)有電池對應(yīng)的電池接口,當(dāng)電池座安裝于空腔內(nèi)時,所述電池接口與機(jī)身電池接口形成電性連接,成為所述無人機(jī)各驅(qū)動部件的主要動力來源。
所述云臺組件主要用于無人機(jī)在飛行過程中的對場景的拍攝,通過移動數(shù)據(jù)連接,使用者可在移動設(shè)施上直接看到拍攝的場景,并根據(jù)自己的需要多視角進(jìn)行切換,增加了用戶的體驗。本發(fā)明在不增加無人機(jī)整體體積的前提下,通過在機(jī)身前端設(shè)置安裝位,將云臺組件設(shè)置在安裝位中,一方面,保證了無人機(jī)在飛行過程中有最大的視野,另一方面也不會占用整體的體積,使結(jié)構(gòu)更加緊湊。
本發(fā)明設(shè)有四個鏈接臂,兩個前端鏈接臂、兩個后端鏈接臂,左右兩邊對稱設(shè)置,起到平衡的作用。所述前端鏈接臂和后端鏈接臂的近端與機(jī)身鉸接,使得前端鏈接臂和后端鏈接臂能夠朝機(jī)身方向折疊;當(dāng)需要飛行使用時,鏈接臂可手動或自動展開,當(dāng)結(jié)束飛行,或需要收納時,又可自動或手動折疊,且為交叉折疊,鏈接臂折疊后不超出機(jī)身,更容易包裝或攜帶運輸。
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