[發明專利]一種空中停車系統

在審

• 申請號: 201711236000.1
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN107882387A
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 劉立華;吳彥俊;陳東星;金施政;鄒陽彥;熊鑫;黃清清;張迪
• 申請（專利權）人: 上海建橋學院
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司31225
• 代理人: 林君如

1.一種空中停車系統，其特征在于，包括：

升降模塊，包括一個或多個并排設置在建筑物(1)X向邊一側的升降裝置，各升降裝置由升降機構以及與升降機構連接的梳齒式升降臺(9)組成，

搬運模塊，包括分別架設在建筑物(1)頂部兩個Y向邊上方的兩個Y向滑軌(10)、與該兩個Y向滑軌(10)滑動連接的X向滑軌(11)、與X向滑軌(11)滑動連接的移動平臺(12)、設置在移動平臺(12)上的搬運升降機構、以及與搬運升降機構連接的梳齒式搬運架(13)，

多個梳齒式停車架(23)，分布在建筑物(1)頂部，

所述的升降模塊和梳齒式停車架(23)的水平投影位于兩個Y向滑軌(10)的水平投影范圍之內。

2.根據權利要求1所述的一種空中停車系統，其特征在于，所述的升降機構包括升降架體(2)、固定在升降架體(2)上的兩個平行的導向柱(3)、與升降架體(2)轉動連接并平行于導向柱(3)的一個絲杠(4)、與絲杠(4)底端傳動連接的升降驅動電機(6)、以及穿設在絲杠(4)和導向柱(3)上的升降平臺(8)，所述的梳齒式升降臺(9)設置在升降平臺(8)上。

3.根據權利要求2所述的一種空中停車系統，其特征在于，所述的升降機構的絲杠(4)及兩個導向柱(3)在一個平面內，且位于升降架體(2)內的一側。

4.根據權利要求1所述的一種空中停車系統，其特征在于，所述的梳齒式搬運架(13)位于移動平臺(12)的下方，所述的搬運升降機構包括兩個固定在移動平臺(12)底部的兩個豎向導桿(14)、固定在梳齒式搬運架(13)頂部的搬運升降電機(19)以及與搬運升降電機(19)連接且平行于豎向導桿(14)的搬運升降絲杠(15)，所述的搬運升降絲杠(15)穿設在移動平臺(12)上。

5.根據權利要求4所述的一種空中停車系統，其特征在于，所述的兩個豎向導桿(14)設置在移動平臺(12)底部的兩個相對的頂角處，所述的搬運升降絲杠(15)穿設在移動平臺(12)的中央。

6.根據權利要求1所述的一種空中停車系統，其特征在于，該系統還包括控制模塊，所述的控制模塊包括控制器以及分別與控制器通訊連接并設置在各升降機構下部的停取車刷卡器(17)、設置在升降機構底部的第一限位開關(5)、設置在Y向滑軌(10)上的用于使移動平臺(12)停止在升降模塊上方的第二限位開關(16)和設置在梳齒式搬運架(13)上并與移動平臺(12)底部配合用于感知梳齒式搬運架(13)上升到位的第三限位開關(18)。

7.根據權利要求1所述的一種空中停車系統，其特征在于，所述的X向滑軌(11)通過設置在Y向滑軌(10)一端的Y向驅動電機(20)和皮帶帶動，沿Y向滑軌(10)運動；所述的移動平臺(12)通過設置在X向滑軌(11)一端的X向驅動電機(21)和皮帶帶動，沿X向滑軌(11)運動。